GSX-R 750 springt nicht mehr an; läuft nur ganz kurz

[Mountler]

Hallo,
nachdem ich von meiner GSX-R 750 SRAD das Benzinproblem gelöst habe (Benzinpumpe und Benzinhahn waren defekt - Thread https://www.gsx-s.de/index.php?threads/wo-benzinpumpe-und-dichtung-kaufen.67148/page-2) bekommt sie jetzt Benzin aber läuft trotzdem nicht bzw. nur ganz kurz.
Habe dazu noch ein Video angehängt.

Das Motorrad ist ca. 2 Jahre gestanden. Damals hatte ich sie einstellen lassen. Ist damals auch schon nicht ganz gut gelaufen.

Jetzt müsste sie wieder zum TÜV und wollte sie starten.
Vorher habe ich den alten Benzin entfernt und beim Vergaser die Ablassschrauben aufgemacht. Benzin ist keiner herausgelaufen.
Nach dem Starten läuft sie nur ganz kurz an und geht dann wieder aus. Ab und zu läuft ist sie ein klein wenig länger gelaufen.
Mehr Gas geben bringt auch nichts. Evlt. sogar das Gegenteil und stirbt gleich ab.

Kann man "aus der Ferne" sagen an was es liegen kann?

Evlt. ist hier etwas nicht richtig gemacht worden?

Vielen Dank
Grüße
Mountler

 

[Mountler]

Hier kann das Video angeschaut werden.
Video - Startproblem

 

[Mountler]

Habe jetzt erst gesehen, dass es für die GSX "R" ein extra Forum gibt. Habe deshalb dort nochmal die Frage gestellt.

 

[befieg]

sehr wahrscheinlich/ es könnte sein .., das die Leerlaufdüsen in den Vergasern verharzt sind
( Sprit in den Schwimmerkammern ist verdunstet und hat den Harz hinterlassen ..)

das heißt : Vergaser raus und Düsen säubern/ ultraschallen

vorher vllt noch mal nach den Zündfunken gucken

 

[Mountler]

Danke.
Werde ich wohl dann nicht drum herum kommen den Vergaser auszubauen.

 

[joe bar]

Danke.
Werde ich wohl dann nicht drum herum kommen den Vergaser auszubauen.

Und für die Zukunft, bei längeren Standzeiten, mindestes die Vergaser leer laufen lassen

 

[Mountler]

Und für die Zukunft, bei längeren Standzeiten, mindestes die Vergaser leer laufen lassen

Reicht es aus, den Benzin über die vier Ablassschrauben vom Vergaser abzulassen?

 

[befieg]

dafür sind die da

 

[Mountler]

Wie lange kann dieser Zustand dann so bleiben?

Habe gelesen, dass der trockene Zustand nicht gut für Gummies sein soll.

 

[Kortwin]

Hatte ich früher im Winter bei meiner Bandit gemacht. Nach mehr als 10 Jahren hatte im Frühjahr dann mal einer der Vergaser für einen Tag geleckt. Danach war die Dichtung wieder aufgequollen und den Rest der Saison dicht.

 

[klaf]

Wie lange kann dieser Zustand dann so bleiben?

Habe gelesen, dass der trockene Zustand nicht gut für Gummies sein soll.

Entleere die Schwimmerkammern doch vor dem Start

 

[Racemac83]

Die Schwimmerkammern sind nach der Winterpause immer leer, weil das Benzin verdampfen kann.
Deshalb lieber vorher leer machen, damit die Düsen nicht verstopfen wie befieg schon geschrieben hat.

Bist du Dir sicher, daß die Kammern auch wieder mit Sprit geflutet sind?
Kenn die SRAD jetzt ned so gut, muss aber bei meiner ZX7R nach längerer Standzeit (und das können schon nur 2 Monate sein) die Schwimmerkammern mit der Spritpumpe wieder befüllen.
Bei der Kawa ist das 1er Gang, keine Kupplung ziehen und Startknopf drücken. Gibt dann so ein Klackern, das nach 10s wieder aufhört ... dann sind die Kammern voll und sie springt sofort an.