GSX-R 600 2008

[easysushi]

Knackt die Suzi bei den 600er die 130 PS-Marke ?

Die spanische Presse spekuliert oder weiß schon mehr:

News zur GSX-R 600 ´08 (link)

 

[doohenne]

Der Scheinwerfer schaut ja interessant aus!
Auspuff wie immer gewöhnungsbedürftig und die Front recht zerklüftet.Sollte der Sitz in blau kommen,wäre das mal eine positive Veränderung.

 

[BlaulichtGixxer]

Sieht ja endlich mal wieder annehmbar aus.Sollte das die Serienversion sein, so hat Suzuki aus den Fehlern der aktuellen K7 gelernt, zumindest was die Optik betrifft!Den Topf find ich gut!

 

[look4free]

na ja - da lob ich mir die k6/k7... im übrigen wird sie laut aussage meines händlers nicht mehr 599ccm haben, sondern 656ccm und daher auch 130ps erreichen abwarten und tee trinken...

 

[Gelöschtes Mitglied 10077]

... im übrigen wird sie laut aussage meines händlers nicht mehr 599ccm haben, sondern 656ccm und daher auch 130ps erreichen abwarten und tee trinken...

Das glaub ich nicht.
Kawa hatte damit nicht wirklich Erfolg.

Zwar war die ZX6R mit 636ccm allen 600ern, vom Motor her, weit überlegen, aber sie entsprach halt nicht dem Supersportreglement.

Da sich der Aufwand gleichzeitige zwei Motoren (die 636er für Landstraße & die RR für den Rennsport) entwickeln zu müssen aber nicht gelohnt hat, sind sie für 2007 wieder zur reinen 600er zurück.


Optisch gefällt mir das Bild von oben richtig gut.

 

[geradeausfahrer]

kawa,was ist denn das?ist meiner meinung der richtige weg,siehe triumph,was haben die mit der 675 daytona für ein feines moped gebaut!

 

[Gelöschtes Mitglied 10077]

ist meiner meinung der richtige weg,siehe triumph,was haben die mit der 675 daytona für ein feines moped gebaut!

Die 675er Daytona hat aber nur 3 Zylinder und darf deswegen bei den 600ern mitfahren.

 

[geradeausfahrer]

@wildsau
da wir beide damit kein geld verdienen,ist es doch egal oder?und da ich in keiner rennklasse mitfahre,würde ich mir das holen,was am besten funktioniert.und in einigen test hat es sich ja gezeigt,das die hubraumerhöhung bei einigen modellen echt was gebracht hat!

 

[Gelöschtes Mitglied 10077]

@wildsau
da wir beide damit kein geld verdienen,ist es doch egal oder?

Für uns ja.
Aber Suzuki muss dann, wenn sie in der Supersport Klasse nicht von der Bildfläche verschwinden wollen, zusätzlich eine 600er bauen.
Und das lohnt sich wohl nicht.
Warum hat Kawa von den RRs denn wohl nur 1000 Stück pro Jahr gebaut?
Bestimmt nicht weil die sich so gut verkauft hat.

 

[geradeausfahrer]

immo verkauft sich überhaupt nix mehr gut,wie auch.die preise gehen überall nach oben und reinkommen tut nicht mehr,wer kauft da noch ein neues moped?aber ich denke suzuki hätte das budget dafür,schließlich sind einige modelle die meistverkauftesten ihrer klasse.

 

[doohenne]

Die Frage sollte wohl eher lauten >>> Was ist mit der 750er???Darüber scheint sich bei der Hubraumerhöhung niemand Gedanken zu machen,oder?

 

[Gelöschtes Mitglied 10077]

Die Frage sollte wohl eher lauten >>> Was ist mit der 750er???Darüber scheint sich bei der Hubraumerhöhung niemand Gedanken zu machen,oder?

Die bekommt dann, in Anlehnung an die MotoGP, 800ccm. 8)

 

[easysushi]

Vorstellung der GSX-R 750 / 600 in Paris zur Messe (link)

 

[look4free]

dieser blumenscheinwerfer gefällt mir nicht und das heck mit dem halter ist von anderen marken bekannt und gefällt auch nicht. zum pott braucht man gar nichts sagen kann jeder mit einer 600/750er k6/k7 froh sein, diese zu haben...

 

[bigbike2001]

Also ich finde die beiden garnicht verkehrt...

in blau-weiss natürlich....


Aber was mich im Moment generell an allen neuen Möpis stört, ist erstens der Auspuff (ok, kann man schnell ändern... ) und am meisten allerdings die Tatsache, dass fast bei allen Karren ein 1m langer echt schwuler kennzeichenträger verbaut wird...
Da geben sich alle Mühe, die Kisten immer kleiner, zierlicher etc. zu bauen und schraubend dann nach hinten raus so ein Okolyten-Bauteil dran... Schwachsinn.... :x

 

[IbaneZ]

die obere (hauptfarbe weiß) würde mir gefallen fürn mädchen ... ^^