Garage GSX-R 1000 K6 YOSHIMURA

Lomax

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GSX-R 1000 K6,GSX 1200,R 1200GS/LC,Ducati 900 SD,Yam RD 50 M
Feines, hübsches Gerät ! Hast du dich sicher verbessert ?! :daumenhehe :erster

Gruß

lomax
 

Trip

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GSX-R1000-K6
Paar Pimpmassnahmen stehen noch wie Top Block Sturzpads , Umbau der originalen Bremsanlage auf Brembo Monoblocks plus Pumpe etc.pp
 

Trip

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GSX-R1000-K6
Ach so ein paar Eckdaten Erstzulassung 04.2007 , 1 Hand jetzt in meiner sprich 2 Hand ;-) hatte kanpp 10.000 km runter jetzt hat sie schon 14 tausend geht schnell und macht spass ;-)
 

gsxr1000k5lkm

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GSX-R1000-K5, GSXR-1000-K3, GSXR-750-SRAD
Ich liebe ja die K5/6 Serie :erster aber schwarz ist einfach nicht mein Fall.

Zu den Brembos kann ich nur sagen, wieder einer mehr :dancebaby :daumenhehe
 

Trip

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Geschmacksache ! Ich finde den Lacksatz Dekor von meiner und der rot schwarzen bei den K5 K6 Modellen am schönsten :) Blau weiß ist doch langweilig ...
 

Trip

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Achso ich wollte nach dem Unfall unbedingt wider eine eine K5 K6 für mich die schönste und immer noch die beste 1000er ! Und zweitens wollte ich unbedingt einen yoshimura tri oval oder Dual Exit . Ich hafte an meiner verunfallten k5 den kurzen akra hex war nicht schlecht schön dumpf und Bassig . Aber im Vergleich zum yoshimura der faucht und blubbert wie eine wildkatze und das abknallen das macht einen richtig Gaga er klingt mehr nach Race :) also soundtrchnisch ist er das Nonplusultra auf der k5 k6 ! Bin sehr zufrieden .
 

Gallin

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GSX-R1000-K5
Du redest aber vom Sound ohne DB-Eater, mit klingt der Akra hex, zumindest bei mir, so langweilig wie der Serienauspuff. Beim Yoshi weiß ich es nicht, stelle ich mir aber ähnlich vor. Und bei den Strafen, die es mittlerweile auf fehlenden Eater gibt, überlegt man es sich zweimal, diesen zu entfernen. Deshalb würde ich behaupten, soundtechnisch ist der Shark Conic das non plus ultra auf der K5, dieser ist bei mir im legalen Zustand - mit Eater - so laut und kernig wie der Akra ohne diesen. Optisch natürlich kein Highlight :wink3

Bei den blauen Gixxern kann ich dir nur zustimmen, finde ich auch langweilig und es hat einfach jeder.
 

Lomax

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Meine K6 hatte ähnliche Eckdaten, als ich sie im September 2011 gekauft habe.
Darf man fragen, was du bezahlt hast ? Ich habe die "langweilige" blau-weiße, finde deine schwarze aber sehr schön.
Blau-weiß mußte es bei mi sein, da ich schon eine passende Kombi hatte :giggle

Blau-weiß ist aber auch die Traditionsfarbe aus dem Suzuki-Rennsport und die erste GSX-R (1984/85) hatte auch schon diese Farbe. Hat auch nicht jeder - sehe immer eher die anderen Farben ... :kopfkratz

Gruß

lomax
 

TelefonicaMovistar

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GSX-R1000 K6
Trip schrieb:
Achso ich wollte nach dem Unfall unbedingt wider eine eine K5 K6 für mich die schönste und immer noch die beste 1000er ! Und zweitens wollte ich unbedingt einen yoshimura tri oval oder Dual Exit . Ich hafte an meiner verunfallten k5 den kurzen akra hex war nicht schlecht schön dumpf und Bassig . Aber im Vergleich zum yoshimura der faucht und blubbert wie eine wildkatze und das abknallen das macht einen richtig Gaga er klingt mehr nach Race :) also soundtrchnisch ist er das Nonplusultra auf der k5 k6 ! Bin sehr zufrieden .

Den Dual Exit gibt es leider nicht für die K5/6. War die Tage beim Schäfer und hab mich mal erkundigt.
Der hat mir nämlich auch sau gut gefallen :)
 

Trip

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Gallin schrieb:
Du redest aber vom Sound ohne DB-Eater, mit klingt der Akra hex, zumindest bei mir, so langweilig wie der Serienauspuff. Beim Yoshi weiß ich es nicht, stelle ich mir aber ähnlich vor. Und bei den Strafen, die es mittlerweile auf fehlenden Eater gibt, überlegt man es sich zweimal, diesen zu entfernen. Deshalb würde ich behaupten, soundtechnisch ist der Shark Conic das non plus ultra auf der K5, dieser ist bei mir im legalen Zustand - mit Eater - so laut und kernig wie der Akra ohne diesen. Optisch natürlich kein Highlight :wink3

Bei den blauen Gixxern kann ich dir nur zustimmen, finde ich auch langweilig und es hat einfach jeder.

Ja der Akra war mit Flöte sogar leiser als die originale Tutankeule ! Shark conic klingt auch gut , aber der Topf gefällt mir gar nicht ! Da ist der Yoshimura auf der GSX-R schon stilechter ;-)

Der yoshi klingt auch mit Flöte gut , man muss nur wissen mit welcher :dancebaby da merkst du gar keinen Unterschied ob mit oder ohne dient nur als Attrappe !
 

Trip

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GSX-R1000-K6
TelefonicaMovistar schrieb:
Trip schrieb:
Achso ich wollte nach dem Unfall unbedingt wider eine eine K5 K6 für mich die schönste und immer noch die beste 1000er ! Und zweitens wollte ich unbedingt einen yoshimura tri oval oder Dual Exit . Ich hafte an meiner verunfallten k5 den kurzen akra hex war nicht schlecht schön dumpf und Bassig . Aber im Vergleich zum yoshimura der faucht und blubbert wie eine wildkatze und das abknallen das macht einen richtig Gaga er klingt mehr nach Race :) also soundtrchnisch ist er das Nonplusultra auf der k5 k6 ! Bin sehr zufrieden .

Den Dual Exit gibt es leider nicht für die K5/6. War die Tage beim Schäfer und hab mich mal erkundigt.
Der hat mir nämlich auch sau gut gefallen :)

Dzu bekommst mittlerweile die tri ovals nicht mehr mit ABE ! Mittlerweile sind das reine Race Töpfe . Der wo noch ne E -Nr hat ist der Trio Cone der klingt aber sehr bescheiden und optisch auch nicht der Burner ;-)
 

Trip

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Meines Wissens nicht mehr für die K5/6 Edition , ich hatte damals auch mit Schäfer telefoniert gehabt ! Naja vielleicht hat sich auch wieder geändert ;-)
 

Trip

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Na dann Jungs kauft ihn euch an eine K5K6 gehört ein Yoshi tri oval ran und nichts anderes !
 

Trip

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GSX-R1000-K6
mario84 schrieb:
danke.

übrigens telefonicamovistar, wenn du in der nähe von schäfer wohnst geh mal vorbei und sag denen das etwa nicht mit der webseite stimmt!! Mein Antivirus sprinngt immer an und die webseite wird von meinem Browser als attackierende Webseite gemeldet beim Firefeox.

Seitdem hab ich einen Virus auf dem PC.

Hör mal zu Junge , das hat in meinem Thread nichts zu suchen hast du verstanden ?! :boing
 
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