Gsx-r 1000 K3 Verkaufspreis

thom1988

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RGV 250 Ducati 748S
Servus leutz,

was meint ihr , was wäre mein Motorrad den wert ?
Bin im überlegen zu verkaufen .

Hier paar Daten:
Ricambi Racing 1 Mann Heck
Conti Sport Attack 2 190/50
PVM 5-Speichen Schmiederad 5.75 und 3.5 zoll
Wilber Federbein Typ 643
Wilbers Telegabel umbau
320er Braking Wave SK20 vorne
220er Braking wave hinten
Pazzo Racing Kupplungshebel
Gilles Masterzylinder Bremspumpe 19mm
Wilbers/Hyperpro CSC Lenkungsdämpfer
Gilles Fussrastenanlage
Carbon Fender
Carbon Airkanal
Carbon Rahmenschoner
Carbon Hinterradabdeckung
Lucas Kevlar Bremsleitungen
Lucas Sinter Beläge
Wieres 44 Z
525 DID ZVM-X
Gilles Chain Adjuster AXB
Gilles Achsmutter
Valter Moto Lenkopfschraube
Puig Racingscheibe
Xenoneffekt Abblend/Fernlicht
Led Black Rücklicht
Lsl Gabelversteller
Lsl Sturzpads
Renthal Racing Griffgummis medium
Öltemp Anzeige
Gold Eloxierte Rahmenschraube
Lsl Speed Match Stummellenker
Abm short cup Lenkerenden
Kurzhubgasgriff Active/Gilles

alles wurde vom Tüv abgenommen und eingetragen inkl Akra 350 Hexagonal



zu den Motordaten:
Jmt lithium Batterie 800g
Hulk ALu Ansaugtrichter 20mm
Pipercross Racing Filter
Akrapovic Evo 2 Titan Krümmer mit Bos Superbike Endtopf oder Akra Hexagonal 350mm
Zylinderkopfbearbeitung + Nockenwelle Webcam Stufe 1.5 + 1078ccm Cp Kolbensatz( Franzen Sport )
Leistung 180Ps EWG am Rad und 116nm
Einzelmapping per Ecuflash Deussen Engine
Fahrfertig mit vollem Tank ca. 190kg eher weniger
 

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ecki945

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Die Frage ist eher zahlt dir der Gebrauchtmarkt das Geld was du dir vorstellst. Mehr als 4300 euro würde ich nicht erwarten
 

thom1988

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RGV 250 Ducati 748S
Oha .
Da wird sie wohl weiterhin mein sein :3dosenbiker:
Bin auf 2 Takt umgestiegen .
Und da man nur ein Motorrad fahren kann und ich eh kaum dazu komme, wollte ich eine verkaufen .
Für das Geld kommt ein Verkauf nicht in Betracht .
 

Digitalfahrer

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Mal andersrum gefragt, was hast du dir erhofft bzw. was stellst du dir vor?

Leider ist es bekanntermaßen so, dass keiner das angebaute Zubehör zahlt, sondern das Motorrad...

Auch ist es meist so, dass man ein gepflegtes Zweirad im Originalzustand besser veräußert bekommt als eins wo ''Hand angelegt wurde''
 

*Mark*

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vorallem sieht das mit dem umbauten nach einem ehemaligen rennstreckenbike aus, was den preis eher drückt.
wenn du die originalteile hast, verkauf sie original und das zubehör einzeln, anders ist da kein geld mit zu machen.
 

gsxr1000k5lkm

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Richtig, einfach splitten. Soweit möglich den Originalzustand herstellen, die edlen Teile einzeln veräußern.

Damit erreichst du eher den avisierten Preis.
 

Erpel1

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GSX-R 1000 K5
Das sind zwar viele, schöne Mods. Aber wird dir leider kaum einer zahlen.
Entweder, wie schon gesagt auf original umbauen und den Rest verkaufen, oder einfach behalten.

Der Rückbau von Auspuff usw. ist hier ja nicht unproblematisch, wenn alles bereits im Paket abgestimmt ist...
 

thom1988

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RGV 250 Ducati 748S
Bike war nie auf der Rennstrecke .
Zustand wie aus dem Laden .
Original teile nicht mehr vorhanden .
Dachte an die 6000€ .
Aber wie gesagt , muss ja nicht verkaufen .
 

schwager

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Wenn du auf das Geld nicht angewiesen bist... Halte das Moped.


Es ist ein sehr geiles Teil.

So etwas kriegst du nicht so schnell wieder.
 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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Auch wenns weh tut, Extras ab soweit möglich und extra verschachern.
Rest im Frühjahr verkaufen für max. 3-4 TDE.
 

Hazard

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Gebraucht gibts die schon unter 3 Tsd., ne gute unter 4. Das Teil ist immerhin 12 Jahre alt, da sind 6 Tsd. trotz Zubehör total unrealistisch. Das Zubehör ist ja auch gebraucht. Daten wie Kette, Reifen oder Bremsbeläge sind in dem Punkt ja auch egal, die kleineren Optikgoodies zählen ja auch nicht wirklich beim Wiederverkauf. Da muss ich meinem Vorredner beipflichten, für über 4 gibt es schon welche der übernächsten Generation.

Du kannst sie ja schlachten;)
 

Ikarus#27

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Für 6000€ kaufe ich eine K5 / K6. Nicht so ein altes Eisen. Würde an deiner Stelle behalten. Wenn du die so auf dich "zugeschnitten" hast ist das doch richtig geil.
 

thom1988

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RGV 250 Ducati 748S
Man bekommt immer etwas günstigeres .
Die Frage ist in welchem Zustand ?
K5 kam für mich nie in Frage gefällt mir absolut nicht. Allein schon das hässliche breite flache Heck.
Man muss schon Liebhaber sein um sich sowas zu gönnen und zu schwätzen wissen was alles gemacht wurde .

Leute denen original reicht , kaufen sowas nicht, ist ja klar . Die Leute die einen Umbau anstreben, tuen gut daran , was fertig umgebautes zu kaufen .
Will garnicht erwähnen was bei mir Geld geflossen ist , alleine der Motor :crybaby2:

Vielleicht findet sich jemand der den Preis bezahlt , ist immer schön wenn es kein Notverkauf ist , da stört es nicht wenn das Bike steht :wink3:
 

gsxr1000k5lkm

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Ein Liebhaber/Kenner zahlt dir sicher den Preis, aber den musst du suchen, wie die Nadel im Heuhaufen...

Wenn du Geduld hast, geht sie sicher weg.

Ansonsten fahr sie weiter, meine bleiben auch, bis nichts mehr geht ;).
 

BGSA

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GSX-R1000-K5
Ich würde sie kaufen hab ich gerade gedacht, aber für den Preis leider nicht. Ich wünsche es dir aber !

Und drücke dir die Daumen.
 
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