GSX-R 1000 Jahrgang 2003. So sieht sie aus.

A

Anonymous

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Nunja, es wird hier ja sehr heiß über die Gixxe diskutiert - technisch hat sich ja auf jeden Fall etwas getan - und optisch ist das reine Geschmackssache.

Mir persönlich gefällt sie nicht so gut, aber ich kann aber auch den einen oder anderen verstehen, der sie vollsäbbert.
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Absolut geil finde ich allerdings das Leuchtdiodenheck - Klasse!

Der Rest wird sich nach den ersten Testen / Probefahrten zeigen.

Gruß
AnimalT68
 
A

Anonymous

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@Sino
Hast Recht, nur gut so.
@Dark
Antihopping-Kupplung wird vorzugsweise im Rennsport benutzt. Sie soll ein Stempeln und damit ausbrechen des Hinterrades bei starken Bremsungen, wo das Heck entlastet (da leicht) ist, verhindern.
Gruß
 
A

Anonymous

Guest
Also wenn ich mir die neue Kawa ZX6RR anschaue,
dann wird Suzuki spätestens zum neuen Superbiketermin (2004), wo auch die Tausender zugelassen sein werden, noch einiges machen. Bei Kawa jetzt schon sereinmäßig Antihopping Kupplung und Schwingenaufnahme verstellbar. Radilabremsen hat die auch. Bin gespannt was da in den nächsten Jahren noch kommt.
Gruß
 

Kerensky

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<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von Chilone:
<strong>Hab sowieso auf der Messe gehört, daß die 3te Farbvariante, dieses rost/schwarz wohl nicht kommen wird! Daher war auch kein Exemplar auf der Intermot.
</strong><hr></blockquote>

Das was Chilone hier schreibt find ich ja sehr interessant. Da stellt sich mir doch echt die Frage was anstatt der rost/scharz kommen soll (wenn die echt wegfallen wird). Ich persönlich bin von der Farbe garnicht so abgeneigt. Denke das sie "live" besser aussieht als auf diesen Bildern.

bye
Kerensky
 

sino

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@ Duke

Waaaasss du sagst die Neue hat keine einstellbare Schwingenaufnahme!!!!

Na klar Sie hat per Inlets verstellbare Schwingachse wie bei der neuen gsxr 750!!!

Quck dir doch mal die Schwingenaufnahme genau an
da siehst du rechst und links kleine Schrauben und ein Ring rundherum (inlet)und die kann man
in verschiedenen Stärken bei Suzuki kaufen und einbauen....

Ja, bei Antihopping Kupplung müssen wir bei Kawa ZX 6 RR neidisch qucken
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icon_mad.gif


Bikergruß Sino
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A

Anonymous

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@ Sino & Duke

Wer nicht fragt bleibt dumm! Was ist denn eine Antihopping Kupplung? Hoppe auch mit der Suzi Kupplung nicht... : )

Danke für die Erleuchtung
dark
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Wheeler II

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Bayern halt :)
Ola,

mich würd ja brennend Interessieren, woher Motorrad, das Photo mit der Rot/Schwarzen hat?
- WER weiß Meer ?
- Die Händler haben nur die definitive bestätigung, das die MÖHRE im April eintruddeln soll....
Wheeler II
 
A

Anonymous

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Man, meine Farbe. Ist ja geil, paßt ja dann doch noch alles zu Helm, Kombi u. Stiefeln. Jetzt fehlt doch noch die K3.....mhh.
Gruß
 

sino

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Was ist mit meinem Lieblingsthema los.
Na los Leute postet mal was neues von der 2003 er
GSXR1000 rein da muß doch noch was geben!!

Bikergruß Sino
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King Kenny

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Modell: GSX-R 1000 K9 mit TC Farbe: Weiss
Wir könnten ja über optik tuning diskutieren

also ich will ja die felgen weiss an der haben

ich lasse die orginalen beschichten oder ich hole mir andere felgen

OZ felge wiegt ca. 8Kg und der satz vorn und hinten kosted 1740,00 EUR (Schwarz/silber/gold)

PVM Felge wiegt 6,5Kg und der satz vorn und hinten kosted 1990,00 EUR (5 speichen 6 speichen und die Y Speichen (schwarz/Weiss/Gold/silber)

alle in Versionen in Alu

die orginal felge müste bei ca.9,? wiegen da müste mal jemand sagen wie schwer die orginal noch mal war
 

sino

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@ Kenny
Holl dir auf jeden Fall die PVM Y Felgen in GOLD. Als ich diese Felgen gesehen habe ist mir fast eine Abgeg.....
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Mit den ganzen goldenen Features an dem Bike
sieht das schon Brutal aus. Vorausgesetzt du hast die goldenen Gilles dran....

Stimmst oder hab ich Recht ???

Bikergruß Sino
 

heisa

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Flieden
Servus,
die neue Suggi hat ja ne richtige Lawine hier im Forum losgetreten.
Ich war letzte Woche in Österreich unterwegs, da bin ich zufälligerweise bei einem Suggi Händler vorbeigekommen. Der hat auch schon "ein" Prospekt von der neuen gehabt. Also bis auf den Scheinwerfer ist das Teil echt ein Brecher, sprich Technik, Bremse, usw.
Wer auf Rennstrecke unterwegs ist, dem ist der Scheinwerfer eh egal da, da eh eine Rennverleidung rannkommt und wem nicht, der kann in ja umbauen (Doppelscheinwerfer, oder so).

Hat sich aber doch schon einiges getan an der neuen. Auspuffanlage zB. passt nicht von den "alten" Modellen. Liefertermin (wie schon beschrieben wurde) 04/2003 und der Preis wie immer.

Aber was hier noch gar nicht erwähnt wurde, dass die 2002er Modelle jetzt recht "günstig" zu haben sind.
Der Österreichische Händler erzählte mir was von 9tausenundeinpaar plus die Mehrwertsteuer in Deutschland, usw. ca.10.500 € (oder ein paar Euro fünfzig mehr, weiss nicht mehr so genau).
Da gibts jetzt wohl so ne Aktion vom Suzuki weil keiner den kompletten Listenpreis für eine 2002er bezahlt wenn er für das gleiche Geld eine 2003er haben kann (ist ja auch logisch).
Ist echt ne Überlegung wert, oder???
Und wenn man noch ein bischen abwartet und im Winter noch ein wenig stöbert und schaut, bekommt man sie warscheinlich noch etwas günstiger.

Also, wenn einer noch keine hat, oder einen kennt der noch keine hat (soll ja tatsächlich noch welche geben die noch keine haben)...!
Ich denke mal soooo günstig bekommt mann so schnell keine 1000er mehr (nagelneu und mit 2 Jahren Garantie).

NursoeineIdeevonmir!!

MfG
Sascha
 
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