GSX 8S für eigenen Cup 2024

[Ue-Lee]

Wurde leicht fiebrig weil haben-muss-Reflex dreht aktuell auf Hochtouren
Projektbike steht noch nicht zu 100% und dennoch soll das CUP-Modell für EUR 13'000.- zu haben sein

1000PS-Vorstellung GSX 8S Cup 2024

EDIT: Link zum Anbieter: Team-Berghammer, A-5303 Thalgau

Nachtrag zur Auspufflautstärke und den trendigen Lärmeinschränkungen der Rennstreckenbetreiber.

Thomas Berghammer schrieb mir gestern: "....Hab mit dem Auspuffhersteller Rücksprache gehalten und er sagt er bekommt die Anlage auf ca. 98-100 DB...."

 

[blue-fighter]

wartet doch estmal ab, das "Ganze" ist noch nicht in trockenen Tüchern , da sind noch so einige Hürden zu nehmen .

 

[Toothless]

Nachtrag zur Auspufflautstärke und den trendigen Lärmeinschränkungen der Rennstreckenbetreiber.

Nun, das ist keine Ideen der Streckenbetreiber sonder eher die Auflagen der Umweltbehörde den sie
sich beugen müssen und da wird es mit 100 dB(A) schon arg eng

 

[blue-fighter]

Frankreich fängt nächstes Jahr schon mit der Lärmbegrenzung an:

Rennmotorräder in Frankreich​

Bisher gilt auf Rennstrecken in Frankreich ein vom Verband vorgegebenes Limit von 102 db(A). Ab 2024 soll das auf 95 dB(A) sinken, was die Schallintensität viertelt.

Ich gehe mal davon aus, das andere europäische Länder sowie auch Deutschland , nachziehen werden. Meistens ist es dann so, daß Deutschland mal alles noch besser kann als die Anderen und wahrscheinlich unter 95 db landen wird, angestrebt sind wahrscheinlich 92 db... Auf jeden Fall noch besser als diese Formel-E- Kacke (wer schaut sich soetwas live an der Rennstrecke an ?? Batterie-Hersteller ???? )

 

[Toothless]

Auf jeden Fall noch besser als diese Formel-E- Kacke

Mit über 90 dB(A) in der vorbeifahrt. Leise ist anders

 

[TYPHOON]

Mit ner alten originalen GSX600F bekam ich die Wahl...
Drehzahllimit 7000 U/min oder in der Pause ein offenes Ausfahrtstor.

Da waren halt schon 93dB angesagt, weil Wohngebiet hinterm Lärmschutzwall.