GSR 750 original Lenker Breite und Zugverlängerung

[Harri1]

fyi: der orginal Lenker an der GSR 750 ist 680mm breit.

Zum Vergleich: LSL Streetbar 00 ist 820mm breit, Superbike flach LN1 740mm.

Für den Lenkerumbau gut zu wissen, dass ab 796mm kein Weg mehr an einer Zugverlängerung vorbei geht, weil Olli`s Lenkerendenspiegelschellen 12mm breit sind.


:wink:
Harri

 

[Chris107]

Hallo Harri. :wink:

Ich muß dir da leider wiedersprechen! :red:
Ich habe den LSL-Streetbar drauf, keine Lenkerenden-Spiegel und mußte die Züge NICHT verlängern(lassen)!
Das ganze habe ich gleich nach der Auslieferung bei meinem Freundlichen machen lassen, der hat nur die Züge vorn am Steuerkopf und unter dem Tank anders verlegt und dann hat das auch gepasst. :bravo:

Grüße,
Chris

 

[Harri1]

Aha, und was heisst dann

- ABM Streetbar Lenker in Antrazit

Denn is also ABM = LSL, oder was?


:wink:
Harri

 

[Semmelbrot]

Touché!

 

[Chris107]

Aha, und was heisst dann

- ABM Streetbar Lenker in Antrazit

Denn is also ABM = LSL, oder was?


:wink:
Harri

Oh Mann...
...da sitz man mal ne Woche nicht auf dem Moped und schon kennt man nicht mehr den Hersteller des Lenkers. :autsch: :red:
Sorry, hast natürlich recht und ABM ist nicht LSL!
Selbstverständlich habe ich den von ABM.

Die Abmessungen von LSL zu ABM
=>
ABM Streetbar: Maße: Breite 820 mm, Höhe 75 mm, Kröpfung 64 mm
LSL Streetbar: Maße: Breite 810 mm, Höhe 45 mm, Kröpfung 90 mm

Weiß nicht ob das reicht bzw. nicht mehr reicht und die Züge verlängert werden müssen.
Ich stell gleich mal zwei Bilder ein, die die Verlegung bei mir deutlich machen.

Grüße und nochmal sorry,
Chris

 

[Harri1]

Ist ABM nicht LSL? :dontknow:

(Finde eh, dass zu viele Hersteller genau die gleichen Zubehör-Kleinteile anbieten, nur mit ihrem Namen und der entsprechenden Preisvorstellung drauf :devil: )

Ist aber eigentlich auch egal, denn wenn Chris`Lenker genauso breit ist wie die LSL Streetbar, ist das natürlich ein wichtiger Hinweis.
(... und spricht nicht gerade für des Knochensammlers Bastelkünste :baetsch: :red: )

Außerdem wollte ich nur sagen, dass ich Chris Umbau natürlich verfolgt habe, aber wegen "ABM" hier nicht drauf eingegangen bin. Hab kA, wie breit der ABM ist und gerade ken Bock zu google ...

Edit: Da war Chris schneller ... siehe oben :thumbup: ... aber laut LSL Katalog 2011 Seite 15 hat die Streetbar 00 55mm Höhe und 820mm Breite ...


:wink:
Harri

 

[Chris107]

Hier die Verlegung der Züge bei mir und einmal wie es "original" verlegt ist.

Meine Variante:


Originale Variante:


Grüße,
Chris

 

[Harri1]

Thx!

Und sieht das beim problematischen Gaszug auch so aus?


:wink:
Harri

 

[Chris107]

........... aber laut LSL Katalog 2011 Seite 15 hat die Streetbar 00 55mm Höhe und 820mm Breite ...

:wink:
Harri

...gab es dann vielleicht eine Änderung der Lenker-Form? :dontknow:
Als ich vor gut 'nem halben Jahr auf der Suche war, waren die Maße die ich oben geschrieben habe "aktuell".

Welchen "problematischen Gaszug" meinst du?

 

[Bonecollector]

Ich hab einfach die Züge verlängert

 

[Semmelbrot]

...gab es dann vielleicht eine Änderung der Lenker-Form?

Ja, anscheinend schon. Ich habe auch noch 810/45/90 und im ~März 11 gekauft.

 

[Harri1]

Hehe,

humorvollen Knochensammler ...

@Chris: Bone schrieb, dass er beim Losfahren gemerkt hat, das der Gaszug zu kurz war. Du hast Fotos vom Kupplungszug reingestellt. Und weil ich es genau wissen will ... hast nicht zufällig noch Fotos von der rechten Seite

Und das die Streetbar von den Maßen her net gleich Streetbar ist, ist auch gut zu wissen!


:wink:
Harri

 

[Chris107]

Hehe,

humorvollen Knochensammler ...

@Chris: Bone schrieb, dass er beim Losfahren gemerkt hat, das der Gaszug zu kurz war. Du hast Fotos vom Kupplungszug reingestellt. Und weil ich es genau wissen will ... hast nicht zufällig noch Fotos von der rechten Seite

Und das die Streetbar von den Maßen her net gleich Streetbar ist, ist auch gut zu wissen!


:wink:
Harri

Die beiden Züge die du da siehst gehen zum Gas-Griff!
Der Kupplungszug verläuft etwas tiefer, unterhalb des "gelben Kreises"

Chris

 

[Harri1]

aah. thx!

:wink:
Harri

 

[Bonecollector]

jap^^
Um genau zu sein hab ichs nicht erst beim losfahren bemerkrt, sondern als der Lenker in nach rechts eingeschlagener position war, weil das Gas bei vollem Lenkeinschlag hängengeblieben ist.
Deswegen hab ich auch die Züge getauscht, weil das oben lang verlegen bei mir auch keinen Erfolg gebracht hatte.

 

[Billy]

Guggst Du :
viewtopic.php?f=50&t=2506&start=10

 

[Blackburn]

Hab mir den Streetbike von ABM raufgemacht.
Der ist 760 Breit und hat auch ne schöne flache Kröpfung wie der Streetbar.
Paßt ohne was zu verändern und man kann die Ellbogen schön einziehen wenn`s schnell wird und man sich flach macht!
(schau mal unter Lenkertausch)
Gruß Gerd!

 

[Bronny]

Hi,
nun muß ik Euch mal fragen
Ik will auch einen etwas breiteren Lenker verbauen aber ohne die Kabel zu verlängern. Alles soll orginal bleiben (Spiegel ,griffe) .Der Lenker sollte etwas breiter werden von der höhe her ca so wie der orginale da find ik die Sitzposition ganz angenehm. Nun meine Frage: Kann ik da ohne etwas verändern zu müssen nur bis max 790 breite gehen oder kann man da auch noch auf ca 810-820 breite erweitern :help: ?
Vielen Dank für Eure Hilfe und ein frohes Fest und ein guten Rutsch ins neue Jahr rost:

Grüße aus Berlin :hello:

 

[Chris107]

Hi,

ich habe den ABM Streetbar: Maße: Breite 820 mm, Höhe 75 mm, Kröpfung 64 mm montiert.
Die Züge wurden umgelegt, mussten aber nicht verlängert werden.
Kannst du auch hier auf der ersten Seite lesen.

Es kommt eben auch bzw. vorallem auf das Verhältnis der Abmessungen des Lenkers an!
Kann also leider - wie ich denke - nicht wirklich pauschal an der Art des Lenkers festgemacht werden.

Grüße und frohe Weihnachten,

Chris

 

[Bronny]

Hi :hello:

danke für Deine Antwort. Dann werd ik es wohl mal mit einen 820iger probieren Ist deiner ABM von der Sitzposition höher als der orginale oder ehr flacher :thinking:
Danke Dir und ik wünsche auch schöne Feiertage :thumbup:
Grüße aus Berlin :hello: