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Gelöschtes Mitglied 100
Guest
Es geht nichts über einen guten Geschmack
GSX-S in BLAU: UNSCHLAGBAR
Willkommen, viel Spass mit uns und gute Fahrt!
Grüsse aus der Schweiz
Ue-Lee
Gruß vom linken Niederrhein
- Ersteller toni.rex
- Erstellt am
GSX-S in BLAU: UNSCHLAGBARWillkommen, viel Spass mit uns und gute Fahrt!
Grüsse aus der Schweiz
Ue-Lee
toni.rex
Aktiver User
So....Freitag den Bock bekommen.
Am Wochenende die ersten 400 km gefahren.
Und ich bin begeistert, das war die richtige Entscheidung.
Wie jemand schon schrieb: du siehst sie, du hörst sie, du fährst sie = du kaufst sie !
Anbei ein Foto meiner Suzi. Geplant sind jetzt nur noch Sturzpads, schwarze Hebel und evtl. eine getönte Scheibe.
Am Wochenende die ersten 400 km gefahren.
Und ich bin begeistert, das war die richtige Entscheidung.
Wie jemand schon schrieb: du siehst sie, du hörst sie, du fährst sie = du kaufst sie !
Anbei ein Foto meiner Suzi. Geplant sind jetzt nur noch Sturzpads, schwarze Hebel und evtl. eine getönte Scheibe.
Anhänge
Glückwunsch, eine guten Wahl und herzlich willkommen aus der Nachbarschaft.
Der Begeisterte
Aktiver User
So neu und so blau: Sieht echt gut aus
toni.rex
Aktiver User
Hallo liebe Leute,
nach der 1290er Superduke GT bin ich vor 1 Jahr auf die 1290er Super Adventure umgestiegen.
Diese habe ich leider im August letzten Jahres in den Dolos zerschossen, zum Ausweichmanöver gezwungen worden, Randstreifen, großer Findling im hohen Gras nicht zu sehen....Frontalcrash mit Überschlag....Mopped Totalschaden, ich Schäden an Knien und Füßen, aber geringfügig.
Wollte dann ruhiger machen und habe mir im Oktober eine Harley Davidson Fat Bob gekauft...dachte ich. Bin einer der geschädigten von Harley Davidson Viersen. Sache liegt bei Gericht.
Seit Samstag nun Besitzer einer GSX-S1000GT....Modell 2023 in schwarz...Vorführer mit 1890km auf der Uhr.
Freue mich schon auf die Auslieferung Ende dieser Woche.
Lange Rede kurzer Sinn: Nun habt ihr mich wieder an der Backe (wer mich noch kennt ;-) )
nach der 1290er Superduke GT bin ich vor 1 Jahr auf die 1290er Super Adventure umgestiegen.
Diese habe ich leider im August letzten Jahres in den Dolos zerschossen, zum Ausweichmanöver gezwungen worden, Randstreifen, großer Findling im hohen Gras nicht zu sehen....Frontalcrash mit Überschlag....Mopped Totalschaden, ich Schäden an Knien und Füßen, aber geringfügig.
Wollte dann ruhiger machen und habe mir im Oktober eine Harley Davidson Fat Bob gekauft...dachte ich. Bin einer der geschädigten von Harley Davidson Viersen. Sache liegt bei Gericht.
Seit Samstag nun Besitzer einer GSX-S1000GT....Modell 2023 in schwarz...Vorführer mit 1890km auf der Uhr.
Freue mich schon auf die Auslieferung Ende dieser Woche.
Lange Rede kurzer Sinn: Nun habt ihr mich wieder an der Backe (wer mich noch kennt ;-) )
Usher
Aktiver User
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- 113
- Ort
- Kreis LDS & LOS
- Bike
- GSX-R1000R AM1, Ninja 650, 502 C
- Farbe
- mattschwarz und grau
Jo hey, schön wieder von dir zu lesen
Bei welchem Händler hast zugeschlagen?
Bei welchem Händler hast zugeschlagen?
Na dann, willkommen zurück.
HD Viersen muss ich mal Googlen
HD Viersen muss ich mal Googlen
toni.rex
Aktiver User
Motorrad-Technik Geenen in Kempen, da kam meine blaue "F" auch her.Jo hey, schön wieder von dir zu lesen
Bei welchem Händler hast zugeschlagen?
toni.rex
Aktiver User
Zum einen waren da finanzielle Aspekte....der Sparstrumpf ist fast leer bzw. hat den Inhalt HD-Viersen.
Der 1300ccm Zweizylinder aus Mattighofen ist schon ein echt geiler Antrieb. Gerade in den Bergen macht das echt Laune.
Allerdings sind da dann doch Qualitätsmängel bzw. man sieht den Rotstift deutlich. Zu kurze Schrumpfschläuche zum Beispiel an den Steckern.
Was aber am meisten nervt, ob nun die Superduke GT oder die Superadventure ist die Tatsache, dass die Karren spätestens alle 2 Wochen bewegt werden müssen, oder aber ans Ladegerät. Trotz frostfreiem, trockenem Stellplatz in der Garage.
Irgendwie zieht da die Elektronik versteckt doch Spannung.
Und das nervt dann echt schon. Je nach dem, ob man mal ein paar Tage drüber ist, es vergessen hat, letztes Mal u kurz gefahren ist.....dann stapft man voller Vorfreude in voller Montur zur Garage...und die Karre springt nicht an.
Und wie schon bei der Vorgängerin "F" war es jetzt mit der GT auch so: Sehen, Hören, Fahren = Kaufen !
Ist einfach ein geiles Mopped. Und die etwas sportlichere Sitzposition liegt mir sowieso mehr, mehr Druck auf dem Vorderrad lässt mich das Bike besser spüren. Und man sitzt auch wieder mehr IN der Maschine, als AUF ihr.
OK, wegen meiner langen Beine und dem Kniewinkel werde ich mir wohl wieder die Sitzbank mit Geleinlage so 2-3cm aufpolstern lassen, aber das erst später. Wie gesagt....der Sparstrumpf.
Nichtraucher
Aktiver User
toni.rex
Aktiver User
Danke für den Tip. Aber für ungefähr diesen Kurs, oder nur ein wenig mehr, bekomme ich eine angefertigte Bank.Musst du nicht, die höhere GX Sitzbank passt auf die GT
Suzuki Motorrad
motorrad.suzuki.de
Design und Material auf Wunsch, auf mein Gewicht optimiert, mit Gel usw.
Es sei denn, jemand hat hier sowas günstig abzugeben ;-)