Gruß aus Bremen, Probleme häufen sich...

suzi sorglos

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GSX S 1000 F
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rot / schwarz
Moin zusammen,
ich komme aus Bremen und fahre eine rot/schwarze F aus Bj. 2015. Gekauft 2018 und mittlerweile gut 20000 km auf dem Tacho. Meine anfängliche Begeisterung schlägt langsam in Frust um, da sich die Probleme häufen. Als langjähriger Honda Fahrer kenne ich sowas nicht und bin doch ein wenig enttäuscht von der Qualität. Abgesehen vom Konstantfahrruckeln, das ich gar nicht als so tragisch empfinde, hakt regelmäßig
mein Zündschloss, die Bremse vorne pulsiert ( Bremsscheiben defekt ? ) und seit neustem als Krönung beim Beschleunigen in höheren Drehzahlen gefühlt einen kurzen Zündaussetzer und anschl. gleichzeitigem Aufleuchten der Motor- und TC Kontrollleuchte. Zündung aus und wieder an und die Leuchten sind wieder aus. Bis zum nächsten mal. Das führt bei über 200 km/h nicht unbedingt für gute Gefühle... Werde leider wohl mal einen Händler aufsuchen müssen.
 

Tasche

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GSX-S1000
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Hallo und willkommen, Nachbar :)
Das klingt alles nicht so schön, denke aber, dass dir hier im Forum sicherlich jemand nützliche Tipps geben kann.

Viele Grüße aus Bremen ;)
 

türkish rossi

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Gruß aus dem Siegerland ✌️.

  1. bissel Ballistol in den Zündschloss
  2. vielleicht kann man die Bremsscheiben noch planen
  3. Batteriepole mal kontrollieren
 

Kortwin

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Wenn Du so eine Macke hast wie ich, den Zündschlüssel immer gleich ins Schloß zu stecken… (Muss ich nun nach 50 tkm auch). Dann jetzt andersherum. Vorher, wie Rossi beschrieb, etwas Balistol ins Schloß.
Bei den Leuchten ist es hoffentlich auszulesen. Ansonsten ist das Moped sehr robust und zuverlässig.
 

Freak69

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GSX-S Black Fighter
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Moin und willkommen hier im Forum.
Meinen Vorrednern kann ich nur beipflichten.
Ansonsten empfehle ich dir meinen Schrauber MTW in Wunstorf. Da schraubt der Meister noch selber und weiß wovon er redet.
 

Schlappi

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GSX-S 1000
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Herzlich willkommen im Forum

und viele Grüße aus Marburg.

Hoffentlich bekommst du deine Problemchen in den Griff und bist dann froh und begeistert von dem Moped.
 

V6 Rußexpress

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Sonic GSX-S 1000, Brienne V-Strom 1050 XT, Zicke S51 B 1-3
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blau
Willkommen hier bei uns. Probleme sind keine gravierenden bis gar keine bekannt.

Zündschloß allerdings schon. Gab auch mal nen Thread dazu. Hatte ich auch unlängst, mach den Zündschlüssel richtig sauber und versuch es mal mit Graphitpulver.
 

DarkDin

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Suzuki GSR 750
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Fröhliches schwarz
Herzlich Willkommen bei dem Haufen hier!

Grüße aus dem Kreis Heinsberg.
 

A.F.

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GSXS1000F
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Herzlichen willkommen hier im Forum.
Es gab 2015 mal eine Rückrufaktion, ist die gemacht worden?
Beim Zündschloss wie schon geschrieben einfach etwas Schlossoel rein.
Zu den Zündaussetzern, dei mir war es der Notaus Schalter, Armatur abschrauben und von hinten Kontaktspray rein. Bei mir ging sie aber ganz aus.
Bei den Bremsen, wenn es sich anfühlt als wenn das ABS leicht regeln will dann einige male in den Regelbereich des ABS bremsen, am besten auf losen Untergrund, damit die Membranen mal wieder richtig arbeiten. Hatte ich früher mal bei ner GSR600.
 

suzi sorglos

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GSX S 1000 F
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Hallo Leute,
danke für die bisherigen Tipps. Lösen aber leider nicht meine Probleme. Ballistol im Zündschloß hilft immer für eine gewisse Zeit. Graphit habe ich auch schon getestet, ist aber eine ziemliche Sauerei... Bremsscheiben sind laut Händler Schrott, weil sie heiß waren und ich dann im Regen gefahren bin ( ??? ). Die Sache mit den Kontrollleuchten werde ich im Winter angehen. Angeblich hätte ich meine Heizgriffe nicht direkt an den Kabelbaum ( an die im Cockpit freie Buchse ), sondern per Relais direkt an die Batterie anschließen sollen. Glaube ich zwar nicht, werde es aber trotzdem versuchen. Batteriepole sind sauber und gefettet... Ich hoffe, keinen von euch vergessen zu haben. Gruß aus Bremen...
 

mäc

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dem Bergischen Land
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GSX S 1000
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Willkommen im Forum und eigentlich steht dann sowas wie...,,, und viel Spaß hier "...
Echt schade, solche Probleme mit seinem Moped kann niemand gebrauchen.

Zum hakliingen Zündschloss: andere Tipps, als die Kollegen zuvor bereits geschrieben haben, scheint es nicht zu geben, ich würde vielleicht noch den Zweitschlüssel testen, ob der auch diese Probleme macht

Mit dem Anschluss der heizbaren Griffe würde ich glatt behaupten, Du hast da nichts falsch gemacht, dafür (und für andere Verbrauchern) ist der Stecker hinter der Lampenmaske doch da.

Das mit den Bremsen bei 20.000 km ist massiv ärgerlich, die Begründung ebenso.
Hilft Dir zwar nicht, und ich befürchte Du musst etwas tiefer in die Tasche greifen, aber dann würde ich es so machen...
 

suzi sorglos

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Danke mäc für deine Anteilnahme.
Auf den Tipp mit dem Zweitschlüssel bin ich tatsächlich noch gar nicht gekommen. Wird ab sofort getestet.
Und auch danke für den Bremsscheibentipp. Habe ich mir unlängst bei Louis gekauft. Es gab 25% Rabatt auf alle TRW Teile.
Da habe ich zugeschlagen. Werde ich nun im Winter verbauen. Gestern und heute war ich noch bei schönstem Wetter an der Nordseeküste unterwegs. Aber die Tage werden kürzer und kälter, so dass bald Zeit zum basteln ist. Viele Grüße aus dem Norden...
 

TYPHOON

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Ein Willkommen, so von Neuling zu Neuling.
Ich drück die Daumen, daß Du die Probleme gelöst bekommst.
 

joe bar

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GSX-S1000-M2, Z 650 (2020 + 2018)
Teste auf jeden Fall den zweiten Schlüssel. Ich hatte das gleiche Problem und hab alles am Schloss versucht.....bis ich selbst auf die Idee mit dem Ersatzschlüssel kam.
Der funktioniert bei mir nun ohne Probleme :)
Ich denke mein Schlüssel hat sich einfach abgenutzt....werde mir dann wohl mal einen neuen Schlüssel beim Händler bestellen.
 

Sven750

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Gsxs 750
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Schwarz Weiß Rot
Moin. Willkommen auch von mir. Ich habe vor 2 Wochen auch einen neuen Schlüssel bekommen. Ab zum Suzuki Händler z.B. Verden der bestellt einen Rohling und der Schlüsseldienst macht den Rest. Dann wird der angelernt und alles ist super. Mein Schlüssel war tatsächlich vorne abgenutzt in der Schiene.
Liebe Grüße aus Rotenburg :)
 

Faraa

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GSX-S 1000
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