Gel- oder Säure Batterie?

[rocco_tdi]

Guten Morgen,

nachdem meine alte Batterie 4,5 Jahre in meiner K6 durch gehalten hat, wird es Zeit für eine Neue.
Was würdet ihr empfehlen: Wartungsfreie Säure oder Gel-Batterie?

Gibt es irgendeine Kaufempfehlung für spezielle Marken?

Gruß Nico

 

[ConnyDaxxx]

Lithium! Hol ich mir demnächst auch. Sparst einiges an Gewicht...

 

[gsxr1000k5lkm]

Lithium würde ich auch sagen, ansonsten Gel.

 

[Gaskranker1127]

Lithium. Entweder vom Karl oder gleich Modellbau

 

[SIWO]

LiFePo - Lithium ferro Polymere wir hatten da erst einen Tread . ..
HOBBYKING Zippy Flight Pack 4s 4800 mAh kostet ca. € 48,-
Bei mir seit 2 Jahren im Betrieb, erstmals im Winter eingebut gelassen,
ohne Probleme angesprungen !

 

[Senfsaft]

Ich kann auch nur Gutes über die Lithium Batterien berichten. Ich hab meine diesen Winter auch im moped gelassen, weil ich es einfach verplant hatte. Die k1 letztes Wochenende betankt und zum Ölwechseln angerissen. Ohne zicken angesprungen. Laut der integrierten Kapazitätsanzeige war sie noch voll.

 

[Reiner]

Lithium, hier sind sich alle einig.
Wenn du die das erste mal in den Händen hältst, dann glaubst du dass in dem Kunststoffgehäuse nichts drin ist.
Dafür habe ich sogar eine noch gute Batterie rausgeschmissen.

 

[harri]

Na klar Lithium :smilie_opa:

 

[rocco_tdi]

Merci
Wollte es eigentlich vermeiden, da ich dann auch ein neues Ladegerät brauche, aber ich hole mir dann doch eine Lithium!
Karl, du hörst von mir :hallodu1

 

[Thomas91]

Ladegerär brauchst du wenn überhaupt nur selten, da die Selbstentladung der Lifepo4 enorm gering ist!

 

[harri]

Ich habe meine jetzt 1 Jahr und habe noch nie Laden müssen:laughing4:

 

[Lutze66]

Es braucht ja auch kein neues Ladegerät so lange das alte nicht automatisch die Entsulfatierung startet.
Bei einem Straßenmofa würde ich unter Umständen trotzdem noch die alten Bleiakkus verbauen. Wobei die Lifepo inzwischen ja bezahlbar werden.