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Es soll Leute geben die in Linkskurven zum hochschalten nicht mehr unter den Schalthebel kommen, die treten dann einfach oben drauf für den nächsten Gang.
Also ich habe das nur auf der Rennstrecke benutzt.Da war es von großen Vorteil.Aber auf der normalen Straße denke ich ist das nicht notwendig.Da wird keiner in so einem extremen Renntrimm fahren.