Frage: ABP Racing - DRZ 400 SM Tuning

[gorgoroth1]

mahlzeit,

ich finde sumo auch voll geil. bin schon mehrmals auf sumo renntrainings gefahren :arrow: :thumbup: auf der strasse einfach nur zum :sleeping:

jetzt mal ein ganz kleiner auszug aus den erfahrungen meiner kumpels und kollegen aus dem bereich sumo/cross/enduro/einzylindergedönse allgemein:

1: bei der 450er ktm meines kumpels ist vor 3 wochen bei recht langsamer fahrt ein titanventil abgerissen :arrow: kernschrott. alles am a....

2: anderer kumpel mit husaberg: 2000 euro in den motor investiert :arrow: kurz darauf kurbelwellenlagerschaden

3: kollege mit husaberg: 3 mal zündung komplett kaputt :arrow: 3 mal viele viele euro

4:
5:
6:

könnte jetzt noch recht lang weitererzählen da ich viele kenne die mit solchen geräten unterwegs sind.

als gutes bsp kann ich meinen kollegen anführen. der fährt moto cross seit er laufen kann (ist auch schon dm gefahren). der fährt immer yamaha oder honda und hatte noch keinen gröberen defekt. bei ner yam war mal die kupplung fertig aber sonst alles ok.

desshalb muss ich eigentlich von ktm, husaberg, huski, aprillia usw abraten. kauf was japanisches. das hält im normalfall :hh:

 

[AVIDPJ]

Notfalls ne Pegaso gabs letztes Jahr für 4900,- Neu

Das du jetzt auch BMW fährst kann ich aktzeptieren.


Wenn du allerdings Aprilia-Schrott empfiehlst wo einmal im Jahr der Motor raus muß dann kündige ich dir die Freundschaft

Steht doch nur Aprillia drauf ist doch BMW drinne :hh: nur halt 3-4 TE günstiger
Fahren lässt sich das Dingens mit Abstimmung geil oder
wenn Suzuki dann ne CCM das ist der Hammer
mit Suzuki Motor - sind aber selten.

<a class="postlink" href="http://www.motorradonline.de/test/einzeltests/test-aprilia-pegaso-650---eisbrecher.226153.htm" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.motorradonline.de/test/einze ... 226153.htm</a>

 

[BT012SS†]

Morgen Peter,

BMW nimmt den Aprilia Motor, macht aus dem 5-Ventil Kopf einen 4-Ventiler und schreibt BMW drauf.

Stimmt, CCM wäre eine Alternative mit 650er DR-Motor

 

[Totto1]

DRZ? Überleg doch mal was du da für nen Geld reinstecken mußt um diese Leistung zu bekommen.
Da kannste dir gleich ne überteuerte 690 SMC kaufen.

Im Serientrimm ist die DRZ das ideale Bot und Butter Fahrzeug. Hält lange, hat nen gutes Fahrwerk, aber leider zu weing PS für die Landstraße...

 

[Uwe M]

@gorgoroth1

Ich stimme dir absolut zu. Ich habe auf den Kartbahnen dieselben Erfahrungen gemacht. Ob KTM Husky oder Aprilia irgendetwas ist immer.

KTM verkauft für seine Sumos schon komplette Kurbelwellenkits fertig, weil die Motoren reihenweise den Geist aufgeben.

Ob Ihr es glaubt oder nicht mein getunter Motor hat mit Kartbahn und Strasse jetzt ca. 10.000 km !!!
auf der Uhr. Ein nicht unerheblicher Teil dieser Strecke ist im Renntempo auf der Kartbahn abgespult worden.
Der Motor nimmt noch nicht einmal nennenswert Öl.

SUZUKI forever...

Gruß Uwe