ForenTrackday 2022 Oschersleben KM-Training Rookiefreundlich

Alea iacta est...

ForenTrackday 2022 in Oschersleben mit KM-Training am 16./17.05.2022
- Neulings freundlich-

Wie die meisten bereits mitbekommen haben,
ist die Wahl für den 2022er ForenTrackday auf Oschersleben mit KM Training gefallen.
Für diejenigen die mit dem Ablauf eines solchen Events vertraut sind, das wichtigste hier vorab für alle.
Danach folgt dann noch ein Abschnitt für unsere Strecken Neulinge,
welche von denjenigen die es schon kennen gerne übersprungen werden kann.
Wer von den "alten Hasen" sich evtl. doch dazu entschließen sollte meinen Roman zu Ende zu lesen,
dem wäre ich dankbar für etwaige Ergänzungen oder Anmerkungen,
da auch ich mit 2 Streckenbesuchen noch lange nicht zum erfahrenen Haufen zähle.

Fakten:
Ort: Motorsportarena Oschersleben
Wann: 16.05.2022 - 17.05.2022 (Mo-Di)
Veranstalter: KM-Training
Preis: Freies Fahren 470€ / Instruktorgeführtes Fahren 540€ (+ Anteilig Boxenplatz)

Es sind für unser Forum vorsorglich 15 Plätze für 14 Tage geblockt,
sowie 2 nebeneinander liegende Boxen.
Wir stehen noch in Verhandlungen was einen evtl. Rabatt betrifft.
Dieser richtet sich nach der tatsächlich gebuchten Anzahl Ende nächster Woche.
Daher bei der Buchung bitte beachten: noch Nicht Überweisen auch wenn auf der HP dazu aufgefordert wird.
Wir geben die Überweisung dann gesondert frei, mit der letztendlichen Summe.

Edit/Update: Ihr könnt 15€ Rabatt abziehen, und überweisen. Ausführlicher beschrieben in Post 94

Nun bitte ich alle interessierten sich bei KM Anzumelden unter folgendem Link:
https://www.km-training.de/oschersleben-anfrage-vom-16-05-17-05-2022.html
und bitte das Forum (GSX-S1000 Forum) mit angeben bei der Buchung!!!

Auf dieser Seite gibt es natürlich auch noch weitere Infos die ihr euch gerne ansehen könnt/solltet.

Bitte Erweitert dann hier im Thread die Teilnehmerliste durch kopieren und ergänzen.





Zu den Streckenneulingen:

In den vergangenen Jahren hat sich herausgestellt, dass so mancher Neugierig geworden ist, was die ollen Forenkollegen da so immer für Märchengeschichten von der Rennstrecke erzählen, gerade wenn man sich beim Forentreff bei 3-8 Bierchen gegenüber Sitzt.
Immer mehr "wollen das auch mal probieren", wissen aber nicht so ganz wie/wann/mit wem/ was muss man beachten etc.
Euch sei gesagt, auch gerade darauf ist der ForenTrackday2022 ausgelegt.
Zum einen stehen euch "die alten Hasen" des Forums im Vorfeld, und auch vor Ort mit Rat und Tat beiseite.
Es wird keiner "alleine" gelassen, und es gibt keine blöden Fragen.

Ein weiterer ganz wichtiger Punkt ist der Veranstalter und die Art des 1.Mal`s
Da wir bereits 2019 mit KM in Oschersleben gefahren sind kann ich euch von der
Vorgehensweise von KM nur gutes berichten, denn dieses Jahr war auch mein "erstes Mal"
Und ihr könnt die ganze Zeit Instruktoren geführt fahren.

Wichtig, Ihr müsst das Instruktoren geführte Fahren buchen!
Ihr müsst keine Angst haben, dass Ihr mit irgendwem mithalten müsst, von dem ihr schon wisst,
dass er evtl. auf der LS schon schneller ist, und auch nicht vor all den anderen.
Denn Anfangs werden alle Instruktoren geführten Teilnehmer in kleine Gruppen aufgeteilt
von langsam zu schnell (vorerst Selbsteinschätzung), und bekommen einen Instruktor
zugewiesen. Dieser Instruktor fährt dann immer vor der Gruppe vorweg, wenn die Instruktor geführten
Turns an der Reihe sind. Wichtig für euch, es wird nicht überholt. Ihr müsst also keine Angst haben,
auf einmal von jmd. geschnitten oder abgeräumt zu werden, oder jmd. die Linie kaputt zu machen, und könnt euch ganz auf eure Linie
konzentrieren.

In den ersten Runden beobachten die Instruktoren das können und die Geschwindigkeiten der
einzelnen ganz genau, und evtl. bestehende Unstimmigkeiten werden durch den Wechsel von einzelnen Fahrern in andere Gruppen
ausgemertzt, so dass immer möglichst gleiches Fahr Niveau in einer Gruppe herrscht.

Wärend der Runden wird ein Zeichen ausgemacht, bei welchem auf der langen Geraden, sich der erste bis nach
ganz hinten an die Gruppe fallen lässt, so dass jeder in den "Genuss" kommt direkt hinter dem Instruktor hinterher zu fahren
und sich die Linie zeigen zu lassen.

Nach den Stints im Fahrerlager angekommen, gibt es vom Instruktor Tipps und Anmerkungen,
was man wo evtl. falsch gemacht oder besser machen könnte, und es gibt auch kleine Theoretische
"Schulungen" zu Kurvenverhalten und co.

Das Instruktoren geführte Fahren hat einen Stint weniger als das freie Fahren.
Dies begründet sich darin, dass auf dem großen Platz eine Trainingseinheit eingebaut wird,
bei welcher mit einem Kurven/Flügelmotorrad an der Schräglagentechnik gefeilt wird,
und Bremsübungen durchgeführt werden.

Vorbereiten müsst ihr nicht all zu viel. Wenn euer Motorrad durch den TüV kommen würde, darf es auch auf die Renne.
Hier findet Ihr auch die Voraussetzungen auf der KM Seite: https://www.km-training.de/mein-erstes-mal-auf-der-rennstrecke.html
Dort findet ihr auch alle bzgl. der Bekleidung etc.
Und keine Angst, was das Abkleben etc. angeht, auch da stehen euch die "alten Hasen" vor Ort mit helfender Hand
bereit, und das ist alles ganz flink gemacht, solltet ihr es noch nicht vorbereitet haben.
*Dieser Ablauf Spiegelt meine Erfahrungen aus 2019 wieder, und hat keinen Anspruch auf 100%ige Anwendung
auf 2022. Im Groben wird sich aber denke ich nichts verändern in der Vorgehensweise.


Ich freue mich auf ein schönen Trackday mit euch.
Diabolic_Sign

Gebucht:
1. @Diabolic_Sign (GSX-S1000)
2. Jan (BMW S1000 R)
3. @Marian GSX-S 4. 1000F
5. @Wildsau
5. + Bruder (GSX-R 1000 K3)
6. @Sugistef
7. @Ellipirelli
8. @Joerg72
9. @Kortwin
10. +Uwe
11. @blue mic
12. @Tinschn
13. @Faraa
14. @5-Uhr-Charlie
15. @Tasche
16. @HHracer
17. @Harry Hirsch
18. @türkish rossi
19. @sportster
20. Kumpel von türkish rossi
21. @K_S
22. @BeerBox
23. @Asterix
24. @Retep
25. @Sico
26. Gast

 

Hat die Tochter die Windschutzscheibe verloren? Langen doch die Blinker letztes Jahr bei der Mutter der Dieseldiven....

Hoffe dir gehts gut Yücel und der Schaden ist überschaubar....

 

Viel Erfolg… Prellung doch etwas böser?

Tascho hat mich unterwegs mal bissel eingerenkt und nach 2x600er Ibos kann ich wieder grade gehen .
Teile sind für Donnerstag bestätigt und am Freitag kann ich meine neue Aufkleber holen.
Also sollte ich am Sonntag wieder mit einer schicken RSV 4 nach OSL fahren können .
Ich habe eben leider festgestellt das meine TC aus war und das könnte dann auch der Grund sein warum mein Highsider so extrem war .

 

Mir hats auch super viel Spaß gemacht, der Rundgang hat mir auf jeden Fall was gebracht und war gefühlt schneller unterwegs heute.
Mein kleines Kiesbettpflügen hat der Erfahrung keinen Abbruch getan, Teile sind bestellt und ich hab wieder was zum schrauben, lackieren und kleben
Wie vom Doktor empfohlen gibt's vllt nen kleinen Aufkleber mit Kiesbettfräse

 

Nochmal ein Hallo im virtuellen Rahmen.
War echt eine schöne Überraschung so viele GSX S auf einem Haufen zu sehen und euch mal persönlich kennen zu lernen.
Vielen Dank für die Gastfreundschaft und die Benzingespräche und Fachsimpeleien und natürlich auch die Blödeleien.
Ich hatte meinen Spaß. War echt ein super Event.
Bis bald und dann hoffentlich wieder im realen Leben.
Hafenger ist übrigens für Ende Juni ausgebucht.
Daher wünsche ich den Teilnehmenden viel Spaß auch ohne mich

Liebe Grüße
Kai

 

Immer wieder gerne Kai

 

das könnte dann auch der Grund sein warum mein Highsider so extrem war

Highsider?!?!?

 

Freut mich für euch, dass das Event gelungen und scheinbar mit wenig Schaden abgelaufen ist.
@Kortwin, @Thosiko hat mich sicher würdig vertreten.
@türkish rossi, nachdem ich Andi in Calafat erlebt habe, tippe ich drauf, dass du nun der langsame Fliesenleger bist. Ich hoffe jedoch nicht, dass du seinen Job als Bruchpilot auch noch übernehmen willst..

 

Was ein angenehmer, entspannter Haufen. Schön euch alle mal getroffen zu haben. Leider sind viele lagerfeuergespäche ausgeblieben. Ging ja auch nicht. Hatten ja alle noch viel vor am kommenden Tag. Freu mich auf ende Juni mit hafenegger ein paar wieder zu treffen.

 

Dann schick ich auch mal ein Paar meiner brauchbaren Bilder.



Überblick vom Fahrerlager.





@Kortwin kommt rein


@Tinschn gibt ihrem Schützling letzte Anweisungen


Stuhlkreis der "Anonymen Gaskranken"


@Asterix jagt unseren Instrukteur Mini

Ich kann hier nur nochmal betonen wie toll die drei Tage waren und wieviel Spaß ich hatte. Jeder einzelne von euch ist absolut in der Reihe und ich freu mich schon aufs nächste mal, ich hab Blut geleckt, ich will mehr.
Danke an das Beste Forum der Welt.
Und Danke dass ihr Alle mich nachdem ihr mich mit der 1000er angefixt jetzt auch noch mit diesem Fieber infiziert habt.

 

Wir sind auch gut zu Hause angekommen. Super Veranstaltung.
Yvonne hat viele Bilder und einige Videos gemacht, wenn erwünscht veröffentliche ich sie, die Bilder
@Harry Hirsch hoffe dir geht es schon wieder besser, dass wir uns im Juni in Osche treffen.

 

@HHracer , der Fotograf hat ein Video von uns gemacht, das musste ich nehmen. Bringe ich nächstes mal mit.

 

Immer her mit Bildern Thomas.

@Harry Hirsch , leider habe ich mich auf die Elektronik verlassen, ich kann auch nur hier im Forum betonen das die RSV ein super handliches Gerät ist.
Aber zu viel Gas an falscher Stelle bestraft sie halt.

Und zu unserem Andy:
Andy ist kein Maßstab mehr für mich. Wenn man Frau und Hof aufgibt nur um Spaß zu haben ist das so eine Sache.
Er lebt jetzt für sein Hobby und hat die richtigen Leute um sich um richtig schnell zu werden und das ist auch gut so, ich gönne es ihm.
Wir werden am nächsten Montag sehen ob er mir mehr einschenken kann als
2021. Letztes Jahr waren es keine 1/2 Sekunde obwohl er den ganzen Winter durchgefahren ist inklusive Pitbike fahren.

Auch ich wünsche dir eine schnelle und 100% Genesung damit du deine Termine einhalten kannst .

 

Auch ich bin heil wieder zu Hause angekommen . Das hat soviel Spaß gemacht mit euch allen und vor allem mit meiner Gruppe die letzten beiden Tracks nur mit den Instruktor waren so geil das ich mich es jetzt noch spüre es hat mich gefreut immer wieder gern

 

So, bin gestern auch zuhause gut angekommen und dank der Hilfe von @Diabolic_Sign auch sicher. Hier noch einmal danke für diesen Riesen Spaß. Auch danke an meine Gruppe @BeerBox @Asterix , in der ich mich gut aufgehoben fühlte und man sich gut verstanden hat.


Danke an @Ellipirelli die mir ein wenig die Angst vom 1 Turn genommen hat.



Alles in allem wie schon bei den Forentreffen, eine GEILE TRUPPE

 

Bin gestern erst um 22.30uhr angekommen. Vollsperrung A7, Umleitung, LKW Verkehr...
Auf jeden Fall war die Veranstaltung für mich ein Volltreffer!
Vielen Dank an die Organisatoren aus dem Forum und ich meine, dass KM Training die richtige Wahl für Neueinsteiger wie mich war.
Eine ganz tolle Forumstruppe ist das hier! Familiäres flair. Wer sich hier nicht wohl fühlt, selbst Schuld.
Ich freue mich schon auf den nächsten Besuch auf der Rennstrecke, dann, wie @Joerg72 meint, für mich eine Mischung aus geführtem und freiem Fahren.
PS: Das Blau schimmert so schön in der Sonne

 

Von mir auch noch Bilder.

 

Noch zwei

 

Ich kann mich nur anschließen, was eine tolle Erfahrung und Veranstaltung. Man hätte es glaube ich nicht besser treffen können als dies mit diesem Forum zu erleben.


Obwohl man neu und erstmalig dabei war, wurde man super aufgenommen, von der spitzen Unterstützung
und gutes Zureden von allen ganz zu schweigen.

Bin wirklich froh nach damaligem zögern, die Anmeldung durchgezogen zu haben.
Die nächste Anmeldung wird folgen.

Besonderen Dank noch einmal an @Thosiko und Yvonne fürs Motorrad-Taxi und Unterstützung vor Ort.
Auch an @Joerg72 für die Elektronische Hilfe, vielen Dank nochmals dafür.

Was ich ein wenig unterschätzt habe ist, wie anstrengend so ein Event ist. Fühle mich heute
um 2 Jahrzehnte gealtert, aber dies war es mehr als wert.

Bis zum nächsten Turn.

Beste Grüße
Kay _ (@HHracer )

 

Warst du mal in unserer Box?

Nö.

 

Warum nicht?