Garage Foley´s K6

[Axel Foley]

Axel Foley hat ein neues Fahrzeug eingestellt:

Foley´s K6

Erny hat mich dazu inspiriert ein paar Bilder meiner K6 zu posten.

Ich habe die Gixxe im Dezember 2006 neu gekauft.
Als erstes kam ein KZH von No Compromize dran, weiter folgten:
- ABM Gesundheitslenker Umbau mit Stahlflex vorne
- Gilles Kettenspanner
- dunkle Racing Scheibe von Puig
- Felgenrandaufkleber
- Steckdose ( fürs Navi, weil ich keine Karten mehr lesen kann, ja ja das Alter....)

Geplant ist:
- Stahlflex hinten
- andere Spiegel
- Kupplungs- und Bremshebel evtl. von LSL
- Crashpads

Da ich viel auf kurvigen Strecken unterwegs bin ist das Fahrverhalten mit dem SBK Lenker genial ( Supermoto mit knapp 180 PS ).
Klar, die Optik ist Geschmackssache aber es gibt kein Naked Bike mit dieser Leistung, dem Gewicht, den Bremsen und dem Fahrwerk...
Außerdem war ich mit den Stummeln immer viel zu schnell dran.

Klicke hier um das Fahrzeug anzusehen.

 

[DüseK5]

K6

K6 immer schön an zu sehen. Schöne Bilder, auch wenn das jetzt nicht gerade meine Lieblingsfarbe ist. Die Geschmäcker sind verschieden und das ist gut so.
Gruß Lars

 

[Ghostrider78]

Also ich find die Farbkombi genial.
Das is mal ein schönes Mopped.
SBK auch ne geile Sache,und sooo schlimm siehts damit auch nich aus.
Nur diese hässliche Steinzeitkeule (PuffPuff) muss noch weg und n schöner Yoshi oder so dran...aber das is sicher Geschmackssache. :thumbright:

 

[ecki945]

ich würd mir noch die Rasten schwarz pulvern lassen. Ansonsten schöner Baum, äähh Bike.

 

[Frank_68]

Ein tolles Bike, würde ich auch sagen. 8)

Nur der Puff geht gar nicht...


Würd' mich schon reizen, so ein Teil mal mit SBK Lenker zu fahren.

 

[Mario(SBKBros)]

das bike ist schoen, mir gefaellt die farbkombi gut

der lenker sieht auf dem mofa echt gacke aus (finde ich pers.) - aber du musst damit zufrieden sein

frage mich gerade - warum heisst das ding eigentlich SBK lenker ?

 

[Axel Foley]

Der Lenker heißt Superbike Lenker, weil Ende der 70er, Anfang der 80er Jahre im Amiland mit Superbikes, d.h. 1000er Vierzylinder vom Schlag einer Suzuki GS 1000, Kawasaki Z 1000 R, Honda Bol d´Or in der AMA Rennen gefahren wurden. Diese Geräte hatten alle breite Lenker, daher der Name.
Fahrer wie Wayne Rainey, Eddie Lawson und Freddie Spencer fuhren diese Boliden.

Ich hoffe, geholfen zu haben.

Gruß
Axel

 

[BT012SS†]

Als wenn der Mario (SBKBros) das nicht wüsste, der Name ist Programm

 

[erny]

sieht gut aus mit dem sbk!

es werden immer mehr

gruss

erny

 

[Suzikana]

Klar, die Optik ist Geschmackssache aber es gibt kein Naked Bike mit dieser Leistung, dem Gewicht, den Bremsen und dem Fahrwerk...

Sehe ich ganz genau so, wobei die leistung für mich nicht relevant wehre, das Fahrwerk ist es!

 

[mokilok]

jo macht nen stimmigen eindruck würd da auch mal probieren mit sbk zu fahren.

sag mal was fährst du für ein reifen?

 

[sauerländer1]

..hast den sbk selber dranne gemacht ???...weil ich am überlegen bin ob ich mir sone rentnerstage dranne mache...

hab grad ein an der k8 750 montiert und das war einfach nur scheisse zu montieren...wie is es bei der kilo ???

 

[ecki945]

@Axel Foley:
hast du die hier noch im Fuhrpark?
https://gsx-r1000.de/phpBB2/files/gix_8 ... 10_116.jpg

 

[BT012SS†]

sag mal was fährst du für ein reifen?

Sieht aus wie ein Metzeler Z6 Stollenreifen
Für die Landstraßenheizer absolut ausreichend würde ich mal behaupten

 

[Axel Foley]

Freut mich, dass euch mein Moped zum größten Teil gefällt

@mokilok
Ich fahre einen Metzeler ME Z6, der reicht für die Landstraße allemal.
Der Reifen braucht keine so hohen Temperaturen wie ein Sport-Gummi.
Außerdem ist die Laufleistung um ca. 1.500 km höher als auf dem Sportec M3, bei absolut ausreichendem Grip. :twisted:

@Sauerländer
Den Lenker hab´ ich selbst montiert, wenn man´s weiß wie´s geht ist es auch nicht so schwierig, das längere Kupplungsseil montieren ist etwas fummelig. Ich habe mit Stahlflex montieren und entlüften knapp 5 Stunden gebraucht. Wenn du den Umbau machen willst, kann ich dir gerne ein paar Tips geben.

@ecki945
Ja die alte Gixxe ist noch in meinem Fuhrpark. Ich hab grad wieder mal die Vergaser ausgebaut und lege sie ins Ultraschallbad. Nächstes Jahr, habe ich mir vorgenommen wird die "alte" öfter bewegt. In den nächsten Monaten werde ich noch das Federbein einer ´92er 1100er einbauen, denn das originale ist eine ziemliche Luftpumpe...

 

[sauerländer1]

...jupp danke...ja das mit dem KUppseil. is bei der 750er extrem eng...oder meine hände zu gross...lach danke

 

[sbdw]

Hi, ich hätte da mal ne Frage, wo hast du die Steckdose für Navi etc. untergebracht? Hinten beim Boardwerkzeug oder sonst wo versteckt?
Bei mir is der Stauraum wg. Herstehilfe-Set und Boardwerkzeug voll, könnte nur in der Verkleidung was machen :/

Das Bike schaut sehr gut aus, das mit dem Lenker überleg ich mir für spätere Jahre auch mal, finde den noch annehmbar

 

[Axel Foley]

@sbdw
Ich habe die Steckdose mit Kabelbindern am Zündschloß befestigt. Hält gut und fällt nicht auf. Das Kabel der Steckdose musste ich um 40cm verlängern, da die originalen 90cm nicht reichen. Das Kabel hab´ ich am Rahmen entlang verlegt.

 

[sbdw]

hey danke(!) für die mühe, das is auch mal ne idee