fLxsens' orangene Sünde - GSR 600

[fLxsens]

Moin Moin!

Auch für mich selbst möchte ich hier so ein wenig die Entwicklung meines Neuerwerbs ein wenig dokumentieren...
Montag gekauft, Donnerstag den Führerschein bestanden, Freitag abend (19.00 Uhr) aus Hamburg abgeholt und mit nem 4 Stunden Autobahn/Landstraßenmix nach Hause kutschiert.

So steht sie dann da:



- Baujahr 2008
- 13.000 km gelaufen
- sieht aus wie "geleckt"
- 1 Vorbesitzer
- scheckheft natürlich auch

Stolz wie Otter hab ich heute auch gleich n paar Runden bei Tageslicht gedreht
Ein paar Sachen gefallen mir allerdings noch nicht so ganz. So wird irgendwann der Kennzeichenhalter und der Auspuff ausgetauscht werden müssen. Allerdings kenne ich mein "irgendwann". Wird bestimmt in den nächsten Wochen passieren.
Beim Lenker bin ich noch unschlüssig, da muss ich mal sehen, ob das nötig ist.
Felgenrandaufkleber müssen auch dran. Angefangen hab ich schonmal:



Mal sehen, wies weitergeht

edit: Isses eigentlich sehr schlimm, das möp draußen stehen zu lassen? Hab zur Zeit (noch ca 1 1/2 Monate) keine Garage. Ne Plane kann ich vor Montag auch nicht mehr besorgen. Wie "wasserfest" sind die Dinger eigentlich?

 

[GSR69]

Glückwunsch zum Füherschein und zu deiner orangenen 600er. Ist wirklich ne schöne Farbe :thumbup: Viel Spaß noch mit ihr und auch beim basteln...

Gruß aus HH
Olli :wink:

 

[Magic]

Hi fLxsens,

Gratulation zur Pappe & GSRrr..
Das Orange ist ne schöne, erfrischende Farbe..
..immer wieder nett Anzusehen, gefällt gut.. :thumbup:

Du kannst die GSR getrost draussen Schlafen laßen, die ist nicht
Verweichlicht oder Empfindsam.., das macht Ihr nix..

Wenn Dich die (seltsame) Form, Kröpfung des Lenkers nicht stört,
Du bei längeren Touren (&/oder höheren Drehzahlen) keine tauben Finger bekommst,
klar.., laß Ihn drauf..
Mit einem breiteren, flacheren Lenker haste halt gleich x ein besseres
(intensiveres, sportlicheres, sichereres Fahr-) Gefühl für den Vorderreifen..

Sonst immer einer der Erster Umbautipp`s.., die vorderen Blinker "Aufzu-klaren, -backen"..
& die orangenen Spiegeleier herauszunehmen..
.. bei der Orangenen stören se jetzt nicht Wirklich..

Wünsch Dir Viel & lange Spaß mit Deiner neuen Wegbegleiterin.. :thumbup:

Gruß Doc M. .. :wink:

 

[Phil]

Hallo :hello: ,
Sehr schicke GSR... mit der Farbe fällst du immer auf :thumbup:

Das Moped kann ruhig mal draußen übernachten, macht überhaupt nichts...
Außer es kommt ne Springflut, so viel Wasser kann se dann auch nicht ab

MfG

 

[SuzukiFan]

Sehr, sehr schicki!!! :thumbup:

Man müsst' nur noch die Rastenanlagen und den Seitenständer schwarz pulvern lassen und vielleicht den Heckfender orange lacken lassen... :hechel:

 

[Semmelbrot]

Ich kann dir den LSL Streetbar empfehlen. Fährt sich gleich anders, besser.

 

[MBSoft]

...wer ist denn auf die Idee mit dem silbernen Seitenständer gekommen?? Ist das original?
Manchmal hat Suzuki schon einen sehr seltsamen Geschmack, was Farbzusammenstellungen angeht, oder? :thinking:

 

[Büffel]

Der Seitenständer dürfte original sein. Ich hatte an der 600er auch einen silbernen. Ist deiner schwarz?

 

[fLxsens]

Ist original, jap.
Leider. Verstehe nicht so ganz, wieso man an der ganzen Maschine 2 Teile silber lässt.
Aber gut, ist jetzt auch kein Weltuntergang.

Was kostet eigentlich das lacken der Fußrastenanlage und des Ständers?
Uuuund was brauch man eigentlich alles zum Austausch des Lenkers? Ich hab zwar jetzt schon mehrere Threads über den Lenker gelesen und welche gut sein sollen (Streetbar, Superbike etc), aber so wirklich schlau geworden bin ich jetzt nicht, was ich alles benötige. NUR die Stange? Oder auch irgendwas anderes?
Bin noch relativ unerfahren beim schrauben am Motorrad (an meinem Mercedes mach ich das meiste selbst, da kann man allerdings auch nicht viel falsch machen)

Bin ja schon gespannt, ob ich den Ghost drunter kriege. Den hab ich mir schon gleich gegönnt. Ich mags gerne laut

 

[Büffel]

Ich würde den Ständer und die Fußrastenanlage nicht lackieren sondern pulverbeschichten lassen. Das haben schon einige hier aus dem Forum gemacht (z.B. GSR69).

Ich habe meine Felgen weiß pulverbeschichten lassen und habe pro Felge 100 € gezahlt.

 

[schaaf]

Schönes Bike... :thumbup:

Zum Thema Lenker:
Ja, es reicht wenn du nur den Lenker selbst tauschst (sofern du bei einem mit nem Durchmesser von 22 mm bleibst).
Dann kannst du alle vorhandenen Armaturen beibehalten...

 

[fLxsens]

Das klingt ja schonmal super.
Hab da den LSL Streetbar oder Superbike im Visier und die haben beide 22mm.
Steht allerdings was von "bohren" dabei. Ist das bei der GSR nicht der Fall?

 

[ThorOdw]

Die Gasgriffeinheit hat meines Wissens nach einen Führungsstift. Dieses Loch wirst du wohl bohren müssen. Glaub sogar du brauchst links und rechts ein Loch.

 

[SuzukiFan]

Also irgendjemand hier im Forum hatte sich mal die Fußrastenanlagen seiner 600er für 60,-€ (für beide zusammen) pulvern lassen. :thumbup:
Hätte ich die Kohle würde ich's auch sofort machen lassen. :heul:

Beim Lenker muss definitiv gebohrt werden (bitte mit Bohrhilfe)!

 

[G666]

Zum lenker:
Also falls du es noch nicht geändert hast, ich hab den LSL Streetbar drauf gemacht, und find meine "kleine Dicke" jetzt viel handlicher!
Meine ist ne 09er ich hatte keinerlei Zapfen oder sonstiges an den Brems/Kupplungshebeln sind nur geklemmt von unten mit Kreutzschlitzschrauben (links eine / rechts zwei) wenn ichs noch richtig im Kopf hab.
Neue Lenkerenden oder andere Spanngummis für die alten sind hilfreich, sonst bleibt der Lenker offen ;-)
Wenn du die richtige technik findest und dein neuer Lenker nicht breiter als 850mm ist kannst mit Gabeleinschlag und nem bisschen Fingerfertigkeit die Griffe grad abziehen ohne irgendwelche züge lösen z müssen.
HAt bei mir geklappt, war eng aber ging !!
Gruß
Gert




P.S. ..........und immer erst absteigen wenn sie steht ! :thinking:

 

[fLxsens]

Noch habe ich es nicht geändert
Aber ich denke, das wird kommen. Bisher komme ich recht gut klar mit dem originalen Lenker.

Was ich allerdings schon gemacht habe, bzw was definitiv in den nächsten Tagen kommen wird:
- Ghost Auspuff (der ist schon drunter)
- Blinker vorne Silver, hinten LED Blinker
- und den Kennzeichenhalter verändern.

Der Ghost ist ja echt ne Nummer. Würde mich mal interessieren, ob der von außen genauso klingt, wie unterm Helm.
Habe immer ein schlechtes Gewissen, wenn ich durch Ortschaften fahre.
Kann es eigentlich sein, dass der Lastwechsel seit dem Ghosteinbau stärker geworden ist? Am Anfang hat er mich nicht gestört, aber gestern bei der ersten längeren Fahrt mit Ghost kam er mir sehr krass vor.

 

[chrmk]

Noch habe ich es nicht geändert
Der Ghost ist ja echt ne Nummer. Würde mich mal interessieren, ob der von außen genauso klingt, wie unterm Helm.
Habe immer ein schlechtes Gewissen, wenn ich durch Ortschaften fahre.

Kann es eigentlich sein, dass der Lastwechsel seit dem Ghosteinbau stärker geworden ist? Am Anfang hat er mich nicht gestört, aber gestern bei der ersten längeren Fahrt mit Ghost kam er mir sehr krass vor.

Jaa :yippie: ganz genau das frage ich auch jedes mal. Habe mich auch nach 2500km noch nicht dran gewöhnt ^^
Laswechsel find ich auch extrem, kann dir aber nicht sagen ob es mir dem Ghost schlimmer ist als ohne. Am schlimmsten ist es wenn sie richtig warm ist.

 

[fLxsens]

Richtig
hab mich teilweise echt erschrocken, als sie so bockte :devil:

 

[sidearms]

HUHU - sehr schöne Farbe :wink:

Also Ständer silber nicht original, hat sich wohl jemand beim Zusammenschrauben im falschen Teilelager bedient, bzw. hat gedacht das es geil aussieht.

Fußrastenanlage, Beremshebel, Pedale pulverbeschichten = 40 - 60€ unter der Hand. Mehr sollte es nicht kosten. Alle teile Zerlegen, Gummis entfernen soweit möglich und Teile die in einander greifen (Gelenke der Pedale) schon vorher mit Tape abkleben bzw. Gummistöpsel oder so verschließen. Machen die beim Pulverbeschichter zwar auch, aber lieber provisorisch selber machen, wie hinterher die Lackierung wieder runterzuschleifen weils nicht mehr in einander passt :autsch:

Superbike Lenker fährt sich besser und sieht in Schwarz fieser aus!

Achja. mein leidiges Thema: Unbedingt ein neues Kettenrad in Gold kaufen oder es gleich mit Pulvern lassen (Zacken abdecken) !!!

 

[Freefly2]

Also mein Ständer an der GSR 600 Orange ist serienmäßig schwarz :thinking: