FI-Lampe wegen Xenon Licht

[Der Bastler]

Beim Starten des Xenon Lichts wird bei Weitem nicht soviel Strom gezogen, dass die Spannung zusammenbrechen kann.

Allerdings wird beim Startvorgang eine starke Hochfrequenz abgegeben, die sich bei ungünstiger Verlegung der Kabel negativ auf das Motorsteuergerät auswirkt. Nur dadurch kann es zur besagten Fehlermeldung kommen.

Dies passiert nur, wenn das Licht längere Zeit nicht in Betrieb war. Bei Licht aus und nach kurzer Zeit wieder an, wird keine Strahlung ausgelöst.

Gruß
der Bastler

 

[Toni - Toni]

Welcher Fehlercode wird denn angezeigt?

 

[Anonymous]

Moin moin ,

wird vor dem Start des Motors das Xenon-Licht eingeschaltet , meldet sich nach Anlassen des Motors die FI-Lampe.
Motor aus , Licht aus , Motor an , Licht an ==> alles ok.

Meine Vermutung:
Beim Einschalten der Zündung bei gleichzeitig eingeschaltetem Licht (Xenon zieht im ersten Moment ca. 14 A , im Dauerbetrieb ca. 3A) bricht die Spannung der Batterie zu sehr ein und die elektronische Überwachung meldet "Batterie im Ar...".

Bis hier noch alle einverstanden ?

Nodda
Schleife

 

[Anonymous]

Moin moin ,

hmmm , Fehlercode noch nicht gecheckt , allerdings habe ich 14 Ampere "Startstrom" gemessen , wie schon gesagt , er sinkt nach ca. 3 Sekunden auf 3 Ampere.

Trotzdem sollte die FI-Lampe nicht angehen , bei meiner Busa passiert auch nix und außerdem liegt der "Startstrom" von einer H7-Lampe mit Sicherheit auch in dem Bereich ...

Der Brenner ist unterhalb der Lampe verbaut , den Strom hole ich direkt vom Originalstecker.

Ok , erstmal Dank für die Antwort , mal sehen was draus wird.

Nodda
Schleife
Na gut , beim nächsten Mal Fehlercode checken