Feder aus der GSR?

OnkelSpiess

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Hallo zusammen!
Vorab schon mal sorry für den blöden Thread...
Ich hab die GSR ja erst seit kurzem und hab bisher noch nicht dran geschraubt (stand noch nichts an) und ich kenn mich halt noch nicht wirklich mit ihr aus. Bin heute von meiner Famlie nach Kiel gefahren (200km) - alles gut. Vor meiner Bude bin ich ne Kopfsteinpflasterstraße entlang-geschlichen und da hat was "geklingelt". Bin dann das Stück einmal abgegangen und hab diese Feder gefunden. Etwa 2cm groß. Ich frag mich jetzt, ob es sein kann, dass die tatsächlich von der GSR ist, oder einfach schon da rumlag... Fällt jmd was dazu ein?

P.S.: Durch 12 Jahre RS 125 fahren und schrauben bin ich schon n bischen paranoid was sowas angeht, weil da immer was dran war. Und vielleicht hör ich Gespenster!

Edit: Ich wollte n Bild von der Schraube einfügen, aber ich bekomm es nicht hin. Oder muss das ich woanders hochladen und dann verlinken?

 

EnemyOne

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gsr_600
Ist die mit weißem Kunststoff ummantelt?

Glaube nicht, dass es sowas an der GSR gibt - zumindest nicht wo hinsehen könnte.
Ne weiße Feder anner grauen GSR würde arg auffallen...
 

OnkelSpiess

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Nee, ist nicht gefärbt - das kommt durch den Blitz. Ich bin wie gesagt ein bischen paranoid - Bei der RS war's immer super, wenn nach ner Fahrt alles noch am Platz war ;)
 

sunc93

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Haha ...
Wie beim Kumpel ... Dem sind durch die Vibrationen seines S&S Motors die zündspulen abgefallen ...
Trotz loctite mittelfest ...
 

sunc93

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Die ESD haben eigentlich alle Federn mit Haken und die der seitenständers glaube ich auch ...
Muss ja eig auch ...
Weile ne Feder ohne Haken kann ja nur was auseinander drücken ...
Und davon gibt's nicht soviel am Moped ...
 

Bonecollector

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Ouh Scheiße! :shock:
Das ist eine tragende Feder des Hauptrahmens. Die Kommt hinten bei der Umlenkung der Steckachsenaufnahme rein. Um die Montieren zu können, muss die Schwinge und der Heckrahmen raus, dann kann Sie wieder an der Nullposition befestigt werden.

-----------------------------------------------------------------------

NOT
Sorry mir war gerade danach.

Mir würde weder bei der 600er noch bei der 750er einfallen, wo so eine niedliche Feder verbaut wurde. Außer vielleicht im Kupplunskorb, aber dafür schaut die mir schon wieder zu schwach gewickelt aus.
 

Magic

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........ :rofl:

Hey Onkel Spiess,
.. da biste anscheinend genau drübergefahren, ne
die ist nicht von der GSR..
Höchstens Du hast ne Federkern-Sitzbank aus`m
Zubehör.. :dontknow:

Kenn nur die Feder`n an der kleinen GSR:
- Ständer..
- Gabelfeder`n..
- Feder(-bein)
- Kupplungsfeder`n (wobei die von der Form + Größe noch am ähnlichsten wären, bißerl Kleiner..)
Wie soll die rauskommen, durch n Auspuff wäre schlecht..

- Die Feder an der Kupplungsschnecke ,(find grad kein Bild)
sieht aber ander`s aus & dann wäre Dein Kupl-zug nimmer (so) gespannt..
- Feder am Bremspedal(schalter)..
- (Zubehör-) ESD..
Hab ich noch was Vergeßen.. :thinking:
Ventilfeder`n habet die GSR kenne, Kolbenrückholfeder au nit.. :dontknow:

Die von Dir gepostete Feder sieht wie ne Zubehörfeder von ner
Rollervariomatik aus..k.A. ..
Paßt scho.. ;)

Aber ich kenn das, da findest ne Schraube o.ä. & das Hirn
ist am Rattern..
Bei meiner lagen die Schrauben immer im Unterfahrschutz, als
noh einer dran war..
(heißt ja in Insiderkreisen auch Schraubenfangblech)
Gruß Doc M. .. :wink:
 

OnkelSpiess

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Vielen Dank für die Antworten! Besonders an Doc Mabuserl für die sehr ausführliche Antwort! Vielleicht legt sich ja meine Paranoia, wenn ich die GSR n bischen besser kenne!

Danke Danke
 

EnemyOne

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gsr_600
Das ist DIE Kolbenrückholfeder :rofl:

Sorry doppelt - musste es aber loswerden....

Im Ernst - mach Dir kein Kopp, glaube wenn alles funktioniert und nix kaputt ist - von alleine fällt da nix ab/raus!
 

OnkelSpiess

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Ich dachte halt ich frag sicherheitshalber nach! Wärs mir mit der RS passiert hätt ich nich gefragt - das Ding kenn ich in und auswendig! Wenn ich erstma das ein oder andere an der GSR gemacht hab wird das sicher auch besser!
 

Magic

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.. ich mach x ein Foto von allen Schrauben & Teilen meiner GIXE..
die fehlen, abgebaut & Ver-loren/-gessen wurden..
(teilw. durch andere ersetzt, wennse doch WICHTig waren)
die in ner Schachtel in der Garage liegen..
Ist ne statliche Sammlung.. :D

Aber wie gsagt, blöd wenn man z. B. irgendwas am Bike macht
vermeintlich alles wieder zusammenbaut, fertig ist..
& dann irgendwo ne Schraube, Mutter, Unterlegscheibe, Splint..
oder eben Feder findet.. ;)
Wenn es wirklich ne sicherheits relevante war, wirste dies sicher
bald bemerken..
Selbst wenn ne Motorhalteschraube fehlt, fällt nicht gleich der
Motor raus..

Wobei es nie verkehrt ist immer mit einem Ohr auf`s Bike/Kfz
zu hörn, man hierfür bißerl ein Gehör & Gefühl hat, oder mit der
Zeit entwickelt..
& wenn sich was kaputt anhört, das sollte eigtl. auch Jede/r checken:
wenn auf einmal krachende, schepperne, vibrierende, pfeifende,
klappernde, klopfende, schlagende, pochende, mechanisch (zer-)malmende..
.. einfach Geräusche auftreten die sich ungut anhörn & vorher nicht zu
hören waren..
Tja, dann solt man den Motor eben abstellen & nicht unbedingt
weiterfahren..
Gute Fahrt.. :D
Gruß Doc M. .. :wink:
 

mike-z

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Mensch Onkel :rolleyes:

Du hast jetzt ne GSR ! Da fällt nichts freiwillig ab wie bei der kleinen RS !
Mach Dir mal keine Sorgen wenn Du über die Trümmer anderer Hersteller drüberholperst. :D :D

:wink: Mike
 

OnkelSpiess

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mike-z schrieb:
Mensch Onkel :rolleyes:

Du hast jetzt ne GSR ! Da fällt nichts freiwillig ab wie bei der kleinen RS !
Mach Dir mal keine Sorgen wenn Du über die Trümmer anderer Hersteller drüberholperst. :D :D

:wink: Mike

Das sagst du so, in deinem jugendlichen Leichtsinn :)
12 Jahre bin ich den Hobel gefahren - die Hälfte der Zeit geschraubt, weil irgendwas war! Das schüttelt man nicht nach 4 Wochen GSR ab! Aber ich geb mir Mühe
 

Flash1960

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Blöde Frage, was ist denn eine RS ? Ich meine welche Firma ist das?
 
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