Famous last words

üpoi

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Liebe GSR-Fahrerinnen und GSR-Fahrer,
heute habe ich mir eine Yamaha FZ1 in Schwarz gekauft. Im Januar 2015 wird geliefert.

Meine GSR hat 93.000 km treu gedient. Kaputt gingen von allein eine Hupe, eine Sicherung und der Laderegler und die Einrastungen der Soziusfußrasten.
Zusammen haben wir ein Reh erlegt und mehr als zweimal die Erde umrundet. Sie läuft immer noch gut, abgesehen vom Ausgeh-Problem und sicher müssten die Ventile eingestellt werden, weil sie neuerdings nicht mehr gut über 200 km/h kommt.

Ich hoffe, für meine GSR noch irgendwo ein Plätzchen für ihr Gnadenbrot zu finden.:heul::heul::heul:

Ich wünsche allen hier jederzeit unfallfreie und sichere Fahrt und bedanke mich bei etlichen für freundliche Kommunikation und guten Rat.

Grüße aus Köln
Christoph
 
G

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Guest
Gratuliere zur Yamaha, machs gut und schau doch mal rein hier, Yamaha ach da war doch was.......mabb6e2o.jpg
 

brettfahrer

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gsr_600
wünsche dir viel spass mit deinen neuen 150ps. immer schön am kurvenausgang aufpassen und nicht das gas aufreissen wie bei ner 600er- sonst hält die neue keine 90 tsd kilometer.
schau doch ab und zu trotzdem hier vorbei ;)
hoff bei den fz fahrern gibts auch ein tolles forum
 

Badreligion

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Viel Spaß mit deiner neuen, und gut Fahrt vor allem
 

GxSxR

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gsr_750
Erstmal viel Spaß mit der "großen"!!! Interessant wäre evtl. Noch welche Punkte dich zur yamse gebracht haben.....bremsen, Handling, preis etc. Nur so aus Neugier ;-)
 

üpoi

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Warum FZ1?
1. Weil Suzuki mit der Kilo-GSR nicht überkommt.
2. Weil sie gerade im Abverkauf für unter 10.000 Taler ist
3. Weil es zu diesem Preis das schnellste Motorrad ist.
4. Ich fahre gerne schnell :D
 

GxSxR

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Warum FZ1?
1. Weil Suzuki mit der Kilo-GSR nicht überkommt.
2. Weil sie gerade im Abverkauf für unter 10.000 Taler ist
3. Weil es zu diesem Preis das schnellste Motorrad ist.
4. Ich fahre gerne schnell :D
Alles Punkte die ich auf jedenfall aktzepiere ;-) schade nur das ich nichts von : bin sie gefahren, handling war bombe, bremsen super knackig fahrwerk etc....bla bla gehört habe[emoji85] [emoji85] naja wie schon gesagt viel Spaß mit der großen und übertreibs net[emoji6] [emoji6] [emoji106] schnell ist der ofen auch mal aus. .....
 

üpoi

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Nun ja, ich habe sie probegefahren. Ein Gebraucht-Modell von 2008 beim Freundlichen. Er hatte keinen Vorführer. Auch schwierig im Dezember. Ich bin 10 Kilometer weit bei feuchter Straße gekommen. Dann hat sie bei 221 km/h auf der Autobahn schlapp gemacht und der Freundliche musste mich mit dem LKW einsammeln. Ein anderer Kölner Freundliche reagierte nicht mal auf die Anfrage zur Probefahrt. Ich habe mich im Wesentlichen auf Presseberichte und die Meinung von Freunden verlassen, die übrigens wegen mangelndem Durchzug im unteren Drehzahlbereich abgeraten haben. Ich habe mit der GSR viel Spaß in der Kurve gehabt, da wird es wohl in Zukunft etwas behäbiger zugehen. Die Eierlegendenwollmilchsau, wie vielleicht eine Ducati-Multistrada, die alles kann, passte leider nicht ins Budget.
 

üpoi

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Man sagt, die FZ1 läuft unter 7000 Touren eher wie eine 600er und geht erst darüber fulminant. Das klingt erstmal nicht attraktiv, aber ist genau mein Moped. Für mich sind Mühlen, die immer und überall anreissen, nicht so passend. Ein Dreh zuviel und du bist tot. Ich bin mit der GSR jedenfalls prima zurecht gekommen und mir ist im Kreis der Leute, mit denen ich gelegentlich fahre, niemand weggefahren. Niemand mit mehr PS und niemand mit weniger. Trotzdem sind es bei der FZ1 ab etwa 3000 Touren immer mehr als 70NM bis zu maximalen 106. ich persönlich finde auch Maschinen, die eigentlich immer laufen, etwas langweilig. Die GSR macht Spaß, aber es kann nicht jeder Vollidiot damit schnell sein. Das erwarte ich mir auch von der FZ. Eine MT09 fände ich in diesem Sinne langweilig. Außerdem sind Motorräder verdächtig, die mit 900 Kubik bei 210 abregeln.
 

Badreligion

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Die hat ja dann " quasi" die gleiche Eigenschaft wie die Gsr, die fährt im unteren drehzahlbereich schön gemütlich und wenn du über bestimmte Drehzahl kommst reist sie halt richtig an?

Ich weiś ehrlich gesagt nicht wie sich Supersportler im normalen Verkehr Verhalten
man sagt das gewisse förmlich nach Gas schreien :eek:
 
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GxSxR

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Fz1 ist meiner Meinung nach auch ne "nackte"......[emoji6] [emoji6]
 

üpoi

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Yep. Ist ne nackte mit einem auf 150 PS gedrosselten Supersportmotor aus der R1.
 

Badreligion

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Ist sogar ne echt schöne nackte ;)

optisch find ich die auch Hammer

merkt man die Drossel :) ?
 

Magic

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Hi Üpoi,

die FZ1 ist ein tolles Möpi. so wie du schreibst, sie hat halt den Motor der (äteren) R1, da machste sicher nix falsch..
Ist ein robsustes Allround bike, mit dem de sicher nix falsch machst...
(Wirst schmunzeln, war auch schon mein Liebäugel..., da top preis(leistungs-verhältnis..)

Hoff du findest mit ihr einen neuen, guten & zuverläßigen Wegbegleiter & mit der FZ1 spricht den nächsten 1oo`k Km
sicher nix im Weg... :D

Hoff Wir hörn alle noch voneinander, neues Bike heißt ja nicht, das man nimmer miteinander in Kontakt/Kommunikation
bleibe kann... :dontknow:

Drück dir die Daume, das du mit der FZ1 den gleichen Fun hast wie mit der GSR... smiley_emoticons_2thumbs.gif

glg doc m. :wink:
 

üpoi

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So liebe Gemeinde, das wars. :heul:

Gerade ist die GSR für 800 Euro abgeholt worden und ist im Transporter unterwegs nach Berlin. Der Käufer hat gesagt, dass er sie für eine Freundin zurechtmachen will und ich hoffe, dieses tolle Moped dient auch weiterhin jemandem.

Praxistipp: Innerhalb der ersten halben Stunde der Inserierung bei Mobile.de hatte ich 30 Anrufe, davon zwei aus Polen und zwei aus Lettland. Es wurden bis zu 1000 Euro blind geboten. Ich habe mal einen der anrufenden Händler gefragt, wo denn der Witz an der Sache ist. Mir wurde erläutert, dass Rahmen und Brief interessant sind, während Motore ggf. kurzerhand ausgetauscht würden, so dass man das Ganze dann eben wieder für 3000 Euro an den Mann bringen kann.

Ich wünsche allen nochmals unfallfreie Fahrt und alles Gute.
Doc, dir besonders ;-)
 
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