Fahrwerksumbau von Hubert Hoffmann

[Chris#225]

Hallo Leute,
wie der Eine oder Andere vielleicht schon weiß, hab ich aus Budgetgründen mein Fahrwerk von Hubert Hoffmann umbauen lassen, statt mir ein Öhlins Federbein bzw. Race Tech Gabelumbau zu leisten. GSXR1000 Baujahr 2001. Irgendwas um die 600,- Euro.
Nach dem ersten Event in Most, bei dem ich leider nicht richtig zum testen kam, kann ich nun nach dem Wochenende in Oschersleben schon aussagen machen. In Most kam mir der Gixxer etwas unhandlich vor, worauf ich das Heck höher stellte in dem ich eine 2,5mm Unterlegscheibe unters Federbein baute.
Nun ist die Handlichkeit sehr gut. Die Grundeinstellung von HH wurde kaum verändert, bzw. Veränderungen waren Streckentypisch üblich. Sicher fehlt mir der direkte Vergleich zu einem Serien- oder Öhlinsfahrwerk, aber das umgebaute Fahrwerk funktioniert sehr gut. Das Ansprechverhalten ist sauber und ein Durchschlagen der Gabel gibt es nicht. Ich kann eigentlich allen Hobbyfahrern nur raten diesen Umbau machen zu lassen, der reicht allemal für gute Rundenzeiten aus.
Gruß
Chris

 

[Toedi]

Hi Chris

Dafür gibts ne ohrfeige!!-aus Budgetgründen läßt man bei Hubert sein Fw nicht umbauen,sondern weils deutlich besser ist als der Müll den etwa Zupin verkauft,dabei nichts vermurkst wird und man sich die teuren unnötigen Race TechUSA teile(die Zupin überall einbaut,ob sie nun nötig sind oder nicht!!)Am Sa. war Hubert in Hockenheim wo er in erster linie Schultis Bike Fw technisch betreute und sich auch um weitere Kunden aller Klassen widmete. Demnächst werd ich ein paar Pics seiner Teile (Fußrastenanlage geil,Handpumpe und sowie verfügbar seines eigenen Federbeins!!) posten.

Hubert Hoffmann ist der Tip...

mfg Toe

 

[Chris#225]

Das ag ich erst, wenn er mir es umsonst macht
Chris

 

[King Kenny]

was hat er bei euch alles nun verändert und in welche richtung

(zb. mehr druckstufe für stasse und RS oder nur für RS ? )

 

[Toedi]

Härtere Federn ,dünneres Öl und entsprechend dazu wird die Dämpfung angepasst.

mfg Toe

 

[King Kenny]

ja ist das für dich für RS oder mehr strasse

dazu ist die orginal feder schon hart genug für mich

 

[Chris#225]

Bei mir ist es rein für den Racetrack.
Härte Feder vorn sowie andere Ventile/Öl etc.
Hinten das Gleiche. Härtere Feder etc.
Chris

 

[GSXR-Junkie]

@ Kenny
rufe bei Hubert an uns sage was Du willst.
Das Fahrwerk wird individuell für Dich gemacht.
Wenn Du Strasse und RS fahren willst, wird Hubert Dir eine andere Alternative bieten wenn Du nur RS
fährst. Du sagst Ihm was Du machen willst, und er schlägt Dir dann vor was man tun kann.
Hier wird nicht nach irgendeinem Schema vorgegangen, sondern nach Kundenwünschen und Fahrstil gearbeitet. Sein Bereich vom Fahrrad bis zum Mopped und sein Kundenstamm spricht für sich.

Gruß GSXR-Junkie