Fahrwerks-Guru Hubert Hofmann

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Wir waren gestern bei HH in Rottenburg und ich muss sagen, der Mann hat mich wirklich beeindruckt. Ein menschliches Expertensystem zum Thema Federn, Dämpfer, Werkstoffe und aktuellstes Know-How!

Er bietet für überschaubares Geld auch Modifikationen der Originalgabel und des Federbeins an. Meine Frage an Euch: Hat jemand schon Erfahrungen damit sammeln können?

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Jay
 
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<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von GSXR-Junkie:
<strong>Hallo Jay Pee
Ich komme schon ca 10 Jahre zu Hubert und bin immer mit seiner Arbeit sehr zufrieden gewesen.
Es ist mal einer der wenigen der nicht nur labert sondern auch etwas weiß und bei dem die Garantie
auch gilt, nicht nur bis man wieder zum Laden draußen ist.
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Gruß GSXR-Junkie</strong><hr></blockquote>

Prima. Was hast Du machen lassen an Deiner Gixxer?

Jay
 

GSXR-Junkie

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Habe die Gabel und das Federbein überarbeiten, um einen Kompromiss zwischen Strasse und Rennstrecke zu haben. Das Fahrwerk ist deutlich straffer funktioniert sehr gut auf der Rennstrecke ist aber durchaus noch komfortabel auf der Straße zu fahren.
Gruß GSXR-Junkie
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<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von Cleaner:
Wo kommt der man her und was kostet der Spass? *gg*<hr></blockquote>

Woher er stammt weiss ich nicht...
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Momentan wirkt er in <strong>Rottenburg, Tel. 07472 281706</strong> und hat mir vorgestern für meine 3/4 Gixxer angeboten:
- Federbeinumbau ca. 150 Euro (incl. Feder)
- Gabelumbau ca. 200 Euro (ich glaube Federn excl.(?) das weiss ich nicht genau, weil ich ihm sagte, dass ich bereits lineare Öhlins drin hätte...)

Ich werde zunächst den Dämpfer hinten machen lassen, weil ich die Öhlinsabstimmung vorne vom Zupin-Renndienst schon als deutliche Verbesserung empfunden hatte (Reifentragbild) und dann sehen wir weiter.

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Jay

[ 26. Januar 2003: Beitrag editiert von: Jay Pee ]

[ 27. Januar 2003: Beitrag editiert von: Jay Pee ]</p>
 

GSXR-Junkie

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Hallo Jay Pee
Ich komme schon ca 10 Jahre zu Hubert und bin immer mit seiner Arbeit sehr zufrieden gewesen.
Es ist mal einer der wenigen der nicht nur labert sondern auch etwas weiß und bei dem die Garantie
auch gilt, nicht nur bis man wieder zum Laden draußen ist.
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Gruß GSXR-Junkie
 

Toedi

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Hai

Hatte zuerst Wilbers Umbau H u V dann vorne Öhlins für ein Schweinegeld(was keine offenbarung war!) und habe seit letzter Saison mein Fw von Hubert umbauen lassen.
Fazit: Huberts Umbau ist 3 klassen besser als Öhlins und Wilbers zusammen,sie arbeitet jetzt wirklich hervorragend,das Federbein(Wilbers) wurde auch überarbeitet und ist nochmal Deutlich besser,besonders auf der NS fährt sich das Bike deutlich angenehmer mit wesentlich mehr Dämpfungsreserven.

Hubert ist das was Öhlins und wilbers nur versprechen,nämlich kompetent!-zuverlässig und ein ehrlicher Motorsport Mann.

PS: Hubert baut nun eigene Federbeine,Handpumpen usw. Topqualität zu vernünftigen Preisen...

mfg Toe

[ 27. Januar 2003: Beitrag editiert von: toedi ]</p>
 

svennus

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Hat denn jemand die Anschrift und Telefonnummer ? Habe ein Öhlins + Öhlins Gabelumbau und bin auch nicht gerade superglücklich. Vielleicht kann der Mann mir helfen !?!?!

cu
 

Bender

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Lesen hilft.

Gruß...
 
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<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von superandreas:
Hallo,
gibt es so einen Fahrwerkprofi nicht im Ruhrgebiet?<hr></blockquote>

Hierzu 2 Zitate aus einem anderen Mopped-Forum:

1. mein Typ heißt
Franz van der Hoff
Venloerstr. 74
41844 wegberg
TEL. 02434-1617

das ist der absolute Insider Tipp- der macht Fahrwerke für die IDM und für verschiedene Crossfahrer in der Deutschen Meisterschaft.
Ich habe Ihn vor einem Jahr durch Zufall kennengelernt, er hat eine kleine Firma die nichts anderes machen als Fahrwersteile zu verändern oder umzubauen. Franz hat alles am Lager ist zuverlässig günstig und sehr kompetent !
Ich habe selten jemanden in der Scene kennengelernt der so wenig labert und so gute Arbeit abliefert.
Wie gesagt ich fahre nun schon die ganze Saison mit seinem Fahrwerksumbau im Seriensport und bei Renntrainings ( Federbein und Gabel)
mein Reifenbild ist perfekt und ich habe sehr viel Reserven in der Zug und Druckstufe.

2. ... Typ heißt:

Jürgen Menne
Talheim
Wirtshof 1
65599 Dornburg
Te.: 06436-2121

Der baut alles mögliche für die Gixxer.

Zitate - also alles ohne Gewähr.


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Jay Pee

[ 27. Januar 2003: Beitrag editiert von: Jay Pee ]</p>
 

Toedi

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InFO!!

Hubert Hoffman hat die WhitePower Fahrwerke von M. Schulten überarbeitet!-War glaub ich Meister in IDM SS 2. Sst.....
Federstähle bezieht er unter anderem von Kayaba und div Federstahl spezies!-mit entspr. Vita B nach Nippon......
USW.
mfg Toe
 

POPPER

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hi, habe meine gabel von wilbers umbauen lassen,andere feder anderes öl und andere shimpakete(glaube so wird dieses genannt),gabel ist jetzt ok auf der rennstrecke auf der strasse etwas hart jetzt möchte ich das federbein bei herrn hoffman überarbeiten lassen,funktioniert dieses überhaupt??vorne wilbers hinten hh und hat jemand vielleicht die genaue adresse von hh oder noch besser eine email adresse!!
 

GSXR-Junkie

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Hallo Popper
ruf an und frag ihn ob, wann und wieviel, denn es haben bis jetzt alle gesagt daß es funktioniert.
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Gruß GSXR-Junkie

PS rufe aber vormittags an, mittags geht ganz selten jemand ans Telefon

[ 02. Februar 2003: Beitrag editiert von: GSXR-Junkie ]</p>
 

Toedi

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Hallo
Ja er bringt auch Serienfahrwerke auf Topniveau!-Werde evtl morgen zu ihm fahren,wenn er seine eigenen Teile fertig hat werd ich Digipics machen und sie dann hier veröffentlichen.
mfg Toedi
 
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<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von toedi:
Ja er bringt auch Serienfahrwerke auf Topniveau!-Werde evtl morgen zu ihm fahren,wenn er seine eigenen Teile fertig hat werd ich Digipics machen und sie dann hier veröffentlichen.
mfg Toedi<hr></blockquote>

Ich war heute dort.
Hubert hat mir innerhalb einer Woche für kleines Geld ein gebraucht erworbenes 1000er Federbein neu befüllt (Öl/Stickstoff) und gleich neue Dämpferplättchen eingebaut (nach meiner Angabe von Gewicht/Fahrstil/Einsatzzweck).
Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen. In 4 Wochen ist erstes Rollout in Ledenon.
Ich sag dann hier wie es lief.

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P.S.: er mußte übrigens heute noch dringend nach Spanien und gerade als ich dort war entstanden hierfür in seiner Werkstatt einige superfiligrane Fußrasten (klappbar!) samt CFK-Schaltgestänge und wundervoller Halteplatten fürs Honda-Werksteam!
Geil.

[ 16. Februar 2003: Beitrag editiert von: Jay Pee ]</p>
 

Chris#225

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Hab mit Hubert telefoniert. Werd ihm mein Fahrwerk auch schicken, da ich keine Kohle für sündteuer Öhlinsteile hab. Ostern bin ich in Most. Danach werd ich berichten, ob es mir taugt!
Gruß
Chris
 
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Ja geredet habe ich auch schon oft mit ihm...

Ich warte schon seit anfang Febuar auf meinen Lenkungsdämpfer...
So richtig schnell ist er ja nicht und die 10 tage reperaturzeit ist im Faktor 4 rum...

Ich bin ja mal gespannt

SRAD-Racing.de

[ 14. März 2003: Beitrag editiert von: Mick#1 ]</p>
 
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Eben nochmal mit ihm geredet und er hat wohl nicht gut funktionierende Dichtungen bekommen.
Dann will ich nix gesagt haben ( auch wenn es lang gedauert
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)
Qualität ist mir lieber als schnell schnell schlechtSRAD-Racing
 
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