Fahren ohne dB-Eater im öffentlichen Straßenverkehr

[de02533]

Am Wochenende habe ich am Bikertreff wieder ganz furchtbare Schauermärchen über Polizeikontrollen im Hinblick auf unzulässige Auspuffanlagen angehört... Das Ergebnis: Nun trau´ ich mich nicht mehr ohne dB-Eater zum Rursee......

Ich würde gern wissen, wieviele von Euch es noch wagen, OHNE zu fahren, wieviele nicht.

Interessant wäre auch, ob der ein- oder andere Leistungsvergleiche mit/ohne vom Prüfstand hat. In der "Motorrad" wurde seinerzeit leider nur der Akra geprüft und da war es, soweit ich mich erinnern kann, nur ein verlorenes PS durch das Ding.

 

[Beschlagimvisier]

ich finde es nicht wirklich prickelnd, wenn man mit dezenter drehzahl gezwungenermassen auch durch ortschaften muss, und sich die dreijährigen kinder mit zugehaltenen öhrchen an papas bein drücken.
was will ich sagen ?
egoistisch mit zu lautem auspuff im strassenverkehr andere belästigen, die sich das nicht aussuchen können, finde ich eine zumutung.
das schlechte bikerimage kommt auch wegen lärm, das wissen wir doch !
ganz anders jedoch auf rennstrecken wo dies zulässig ist - es sind nur sportinteressierte dort und die toleranzschwelle ist hoch.
dort - warum nicht !?

 

[AVIDPJ]

Ein vernünftiger Puff klingt schon gut - fahrt mal hinter Euch her beim Gasgeben :wink:

Ohne DB Eater und alles sind die Teile definitiv zu laut und wir sollten auch an unsere Mitmenschen denken.

Nicht das wir uns falsch verstehen ich mag auch den Sound einer offenen
Yoshi oder Akra aber ein vernünftiges Maß zw. Sound vs Terror und Rücksicht sollte gefunden werden :idea:

Frei nach dem Motto:

Loud Pipes saves our Lifes - aber too laut is auch out ! :wink:

Hat eigentlich jemand noch das dazu passende Motomania Comic ??? :?:

 

[gummi1]

Hi
Fahre seid 1982! Immer offen, hatte bis jetzt keine Probleme.man muß
ja innerorts,nicht unbedingt mit dem ersten gang rumblasen.drehzahl
runter!

 

[Maj.Worsti]

Ja, ich gebe zu, ich bin zur Zeit ohne unterwegs.
Und ich gebe beschlag. und AVIDPJ recht, es ist unvernünftig und könnte andere belästigen.
Ich werde ihn auch wieder reinschrauben, versprochen.
Auch wenn wir alle den puren racing-sound lieben.

Gruß,
Maj.Worsti

 

[look4free]

ein gentleman "schweigt" und genießt sound bekommt man doch auch mit eater - oder?! :roll:

 

[Gelöschtes Mitglied 8013]

Fahre fast von Anfang an ohne dB-Killer. Innerorts behersche ich mich und fahre einen Gang höher. Sorry- aber ich habe mich so an meinen offenen Yoshi gewöhnt- ich möchte nicht mehr mit Stöpsel fahren.

 

[Bender]

Mein alter Leo bolt-on war auch mit db-Killer so laut, dass der Wunsch, ohne zu fahren, gar nicht aufkam. Der Klang war außergewöhnlich gut. Ich wurde immer wieder darauf angesprochen. Da kommt die Akra Komplettanlage nicht mit. Sie ist leiser und unspektakulärer. Und auch hier bleibt der kleine Spaßverderber drin.

Ich finde, Gummis sind die wahren Spaßverderber.

Gruß

 

[orker]

das ist unterschiedlich, jenachdem welchen endtopf ich gerade dran habe und wohin ich fahre ...

aber in ortschaften lasse ich es immer ruhig angehen 8)

 

[look4free]

das ist unterschiedlich, jenachdem welchen endtopf ich gerade dran habe und wohin ich fahre ...

aber in ortschaften lasse ich es immer ruhig angehen 8)

GRÖL - ich lach mich schlapp. gut das dich und dein bike hier keiner kennt (außer mir)

und die schlümpfe sind auch nicht blau

 

[shoortz]

Also mein Leo klingt mit Eater auch schon gut. Doch manchmal gewinnt halt doch der :twisted: und ich fahr ohne Hab aber doch bissel Schiss wegen sowas Punkte zu kassieren, hab nämlich noch ne blütenreine Weste. Deswegen kommt der Eater rein wenn es in die einschlägigen Gegenden geht.

 

[orker]

das ist unterschiedlich, jenachdem welchen endtopf ich gerade dran habe und wohin ich fahre ...

aber in ortschaften lasse ich es immer ruhig angehen 8)

GRÖL - ich lach mich schlapp. gut das dich und dein bike hier keiner kennt (außer mir)

und die schlümpfe sind auch nicht blau

hihi was denn ?

gerade fahre ich auch mit db eater !

 

[Sven21]

Schön wäre es wenn man auf der Rennstrecke ohne Db-eater fahren könnte.Aber zum Beispiel Salzburgring hat eine beschränkung auf 98 db und der Sachsenring ist noch schlimmer!Ich mag den Sound ohne eater ich finde das einfach klasse wenn ich den drinn hab komm ich mir vor als würde ich Roller fahren.Da wäre es doch klasse wenn man das einfach, so wie es mal bei Porsche gemacht wurde zwischen 2 Varrianten wählen kann normal und eben Laut .Das wäre doch mal was für die Auspuffhersteller.

 

[Matte]

Für Streckensperrungen gibt es immer zwei Gründe.

1. Der durchfahrende Verkehr ist zu laut
2. Die Unfallzahlen sind (für Moppeds) zu schlecht

Entweder der eine, der andere oder gar beide Gründe werden genannt, wenn eine Strecke (für Moppeds) dicht gemacht wird. Und ich finde Grund eins muß nicht sein. Gegen Grund zwei kann man kaum etwas tun als Aufklärung und totale Überwachung und selbst dann kann ein Unfähiger noch abfliegen oder besondere Umstände (Öl, Sand...) dazu führen.

Hier für meine Region kann ich Euch nur empfehlen, mal die Familie einzupacken und Euch Samstags oder Sonntags bei schönem Wetter Schöllenbach oder Hesseneck (Krähberg) an den Straßenrand zu stellen. Aber bitte den ganzen Tag und Ortseingang bzw. Ortsausgang. Vielleicht hilft das bei der Umorientierung, denn die armen Anwohner an diesem idyllischen Fleckchen Erde haben das jeden einzelnen Tag, jeden Sommermonat und jedes Jahr.

Andererseits ärgern mich dann Phonebeschränkungen wie an den meisten Rennstrecken heute üblich. Dort wo Motorsport betrieben wird, wo sich die Enthusiasten treffen um eben NICHT Anwohner zu ärgern, dort wo ein offener Auspuff auch tatsächlich etwas mit mehr Leistung zu tun hat, dort stinkt mir sowas gewaltig. Vor allem wenn sie die Anwohner gegen den Krach beschwehren, die vorher das Grundstück an der 250km/h Kurve für 'nen Appel und 'nen Ei gekauft haben, WEIL ES DORT LAUT IST.

Denkt daran, Ihr lebt alle in einer glattgebügelten und weichgespülten Welt, die Andersdenkende schon immer ausgegrenzt hat, ja sogar früher auf dem Scheiterhaufen verbrannt hat. Demokratie ist auch diese Menschen zu akzeptieren und nicht nur mainstream...

Matte, Leisefahrer

 

[Chilone]

Fahre mit der EG Akra Komplettanlage.

Zum einen würde ich hier in München mit einer Racing Anlage nicht weit kommen...zum anderen ist die Akra-Anlage auch so soundmässig nicht soooo schlecht :wink:

Den Racing Sound hole ich mit mit dem BOS Superbike auf der Rennstrecke.
Und nachdem das hier nicht erlaubt ist, fahren wir immer in den Osten...den guten, alten Osten, wo man noch ohne Beschränkung echtes Rennfeeling auf der Rennstrecke geniessen kann

Gruesse

Chilone

 

[Speedy Gonzales]

ich fahre ohne dB-Eater in meiner ixil tüte.
mir ist aufgefallen das es für mich wesendlich sicherer auf der straße geworden ist.
die leut auf der bahn machen schon platz bevor die mich sehen können
die denken dort kommt ein tornado von hinten und will landen 8)
also lärm für sicherheit :!: :!:

 

[doohenne]

Ich fahre fast ausschließlich ohne Killer und nach meinen bisherigen Erfahrungen hat es mir schon einige Male die Gesundheit oder das Leben gerettet.Außerdem ist der Sound eindeutig schöner.
Wenn ich manchen mit normaler Tüte höre,der seine Maschine in der Stadt hochjubelt und dagegen setze wie ich mit gesitteten Drehzahlen fahre,bin ich immer noch leiser als der Typ!Hört sich auch bei weiten nicht so gequält an und von der Geschwindigkeit reden wir mal gar nicht. :wink:

 

[gummi1]

Hi
Da muss ich euch zwei ,recht geben hat auch was gutes an sich.
So eine offene Tüte.

 

[UBO]

im öffentliche straßenverkehr sollte man sich aus verschiedenen gründen an die vorschriften halten.

habe letze woche mal den leisemacher rausgemacht und in frankreich rumgedüst. nach einem halben tag habe ich das ding freiwillig wieder reingesetzt, weil es mir auf dauer auch zu laut wurde.

auf der rennstrecke sollte das allerdings ohne einschränkung möglich sein.
aber in zolder wurde ich mit 0,5 phone überschreitung schon rausgeholt und "abgemahnt", mit damals noch sereienauspuff. tztztztztz

in der abstimmungsliste fehlt noch: mal mit mal ohne :wink:

 

[Maj.Worsti]

In Frankreich sollte man das auch tunlichst unterlassen, da die Rennleitung dort recht ungemütlich auf Manipulationen am Mopped reagiert.
Man wollte mich einmal sogar nicht über die Grenze lassen, weil ihnen mein Auspuff zu laut vorkam. Als sie dann schwarz auf weiß lesen konnten, daß die Scorpion-Racing-Anlage eingetragen war, haben sie mich zähneknirschend fahren lassen.

Ich finde die db-Beschränkungen auf der RS auch lächerlich.
Vor allem, weil da ja wohl mit vielerlei Maß gemessen wird.
Bei offiziellen Rennveranstaltungen ist der Lärm wohl egal?
Naja, manchmal kann man auch Glück haben, wie ich gestern.
Das war eine private Veranstaltung auf dem Nürburgring, ausgerichtet vom Thunderace-Club.
Die Jungs hatten alle gewarnt, daß die Nürburgring-Betreiber ständige Geräuschmessungen überall an der Strecke vornehmen würden.
Und was war? Nix war.
Keine Sau hat sich für uns interessiert und die meisten sind mit offenen Tüten, Racing-Anlagen oder sogar "Marke Eigenbau" unterwegs gewesen.
Ein wahrer Genuß, kann ich euch sagen.

Gruß,
Maj.Worsti