Extrem seltsames Verschleißbild

[Timbo]

Nabend! Habe ein Problem mit der hinteren Bremse. Habe in meiner k3 die schwinge und Bremse einer k5 verbaut. Leider nutzen sich die beläge sehr seltsam ab. Die Scheibe nimmt nicht den ganzen belag mit! Als ob sie zu klein wäre. Ist sie aber nicht (220mm)

Und da der Sattel ja eine feste Position durch den Halter hat und die Beläge auch kann ich mir nicht erklären woran es liegen soll. Vielleicht hat ja einer ne Idee.

Wie gesagt komplette k5 Technik hinten.

Bild ist dabei


Danke schonmal

 

[sc77talk]

Das sieht nicht nach einem zu kleinen Scheibendurchmesser aus; dann müsste die stehen gebliebene Kante am Bremsbelag symmetrisch sein. Es gibt möglicherweise einen Versatz der Bremszange längsrichtung, also parallel zum Schwingenarm, als wenn die gesamte Einheit Bremszange/Halter weiter vorne steht als das Rad. Ja, klar, kann nicht sein, weil der Halter ja eine Bohrung für die Radachse hat. Falscher Halter? Woher hast du denn die "K5-Teile"?

 

[Eisenschwein]

Das muss eine falsche Bremsankerplatte sein - diese passt nicht.
Vielleicht beim Umbau aus Versehen die Platte der K3 genommen?
Oder woher kam die Schwinge - vielleicht hat der Vorbesitzer ein anderes Setup gefahren?!

 

[Timbo]

Warum bin ich da nicht drauf gekommen?!?!?! Ich geh sofort zum Bike und Vergleiche mal

Edit: Habe ein Bild verglichen und der k5 Halter sieht tatsächlich etwas anders aus! Habe jetzt einen bei eBay gefunden und direkt bestellt. Bin gespannt ob es das Problem löst

 

[Timbo]

Okay noch eine Frage, wie finde ich heraus ob ich einen k3 oder k5 Sattel habe? Will jetzt alles kontrollieren.

 

[Eisenschwein]

Bilder genau vergleichen - eventuell Ersatzteilnummern vergleichen...

 

[Gelöschtes Mitglied 17614]

Genau, die Bremsankerplatten sind unterschiedlich
K3 69721-18G00
K5 69721-41G00

 

[Timbo]

Okay das ist auf jeden Fall ein Grund. Dann schau ich mal ob ich auf dem Sattel eine teilenummer oder so finde

 

[Timbo]

So der neue Anker ist da... und scheinbar gibt es für die Maschine 2 verschiedene ?!?!?! Habe im Netz mal geschaut und man findet tatsächlich 2 Versionen. Einmal geschlitzt und einmal nicht. Foto ist dabei. Welcher dödel überlegt sich sowas?!?! :BangHead:

 

[Eisenschwein]

Und? Passt es jetzt?

 

[Timbo]

Negativ. Habe leider den ohne Schlitz erwischt und der passt nicht in meine schwinge. Hab noch einen bestellt mit Schlitz dieses mal.

Beide sollen aber komischerweise für die k5/k6 sein...

 

[Timbo]

So Update !!

Die Scheibe und der Sattel bzw Halter passen jetzt zueinander.

Neues Problem: die Scheibe wird warm/heiß auch wenn man nicht bremst! Kolben sind gängig.

Kann es sein, dass ein Bremsflüssigkeitsbehälter zu klein ist?? Der Vorbesitzer hat so ein klitzekleines customding verbaut.

 

[Eisenschwein]

Guck dir den Behälter mal genau an - kann die Flüssigkeit überhaupt zurückfließen?
Hat das Ding eine Membran verbaut?

 

[Timbo]

Mit Membran meinst du unterm Deckel dieses gummigeraffel nicht? Da ist nur ein dichtring.

 

[Eisenschwein]

Das Gummigeraffel sorgt dafür, dass sich die Bremsflüssigkeit in den Behälter ausdehnen kann.
Wenn kein Gummigeraffel drin ist und der Behälter zu voll, kann die Bremsflüssigkeit nirgendwo hin um den Druck von den Kolben zu nehmen...

 

[Timbo]

Macht Sinn. Zum testen werde ich mal den dichtring raus nehmen und gucken ob das hilft. Müsste ja auch funktionieren richtig? Wenn's das ist werde ich natürlich was ordentliches verbauen.

 

[Eisenschwein]

Genau so...
Einfach Frischhaltefolie drauf und gut mit einem Gummi sichern - dann weißt Du, ob es das war.
Wird sich aber schon in dem Moment erledigen, wenn Du den Deckel aufschraubst...

 

[Lutze66]

Neues Problem: die Scheibe wird warm/heiß auch wenn man nicht bremst! Kolben sind gängig.
Kann es sein, dass ein Bremsflüssigkeitsbehälter zu klein ist?? Der Vorbesitzer hat so ein klitzekleines customding verbaut.

So wie die Beläge aussehen hast du ja hoffentlich neue verbaut.
Damit ist dein Problem vermute ich auch ziemlich klar. Die Kolben sind jetzt soweit zurückgedrückt das dein Behälter bis Oberkante gefüllt ist. Da steht dein ganzes System permanent leicht unter Druck. Wenn da keine Membran drin ist müsste eigentlich ja ein winziges Loch im Deckel sein und da etwas Flüssigkeit rausdrücken. Auf jeden Fall benötigen die kleinen Behälter etwas mehr Beobachtung was den Füllstand betrifft.

 

[Timbo]

Füllstand habe ich kontrolliert und angepasst. Morgen versuche ich es mal ohne die Dichtung und lasse den Deckel etwas lockerer

Weiß jemand wo man diesen blöden Behälter kaufen kann?? Würde gerne einen ohne Schlauch haben den man wie den jetzigen direkt anschrauben kann.

 

[Lutze66]

Zur Not bohr ein winziges Loch in den Deckel. Ist zwar nicht ganz korrekt so aber könnte Verbesserung bringen. Wenn du die Fußbremse aber tatsächlich viel nutzt würde ich einen ordentlichen Behälter montieren. Auch hast du wahrscheinlich keine Feder am Hebel die den zurückzieht. Fahren viele ohne aber ich würde trotzdem eine Montieren. Wenn du eine passende findest könnte die über die 8mm Einstellschraube geschoben werden.