Eventueller Kauf eine GSX R1000 L1

[Gelöschter User 419]

Hallo,
ich möchte mir gerne zusätzlich zu meiner GSX S1000F eine Kilo Gixxer L1 kaufen. Jedoch besitzt das Motorrad kein ABS und keine Traktionskontrolle.
Würde mich interessieren wie wichtig ihr diese Features findet und was ihr dazu meint.
Freue mich auf eine rege Beteiligung.

 

[befieg]

Unwichtig, entsprechend mit dem Gas/Bremsgriff umgehen

 

[Freak69]

@trabucco tja welchen Tipp oder guten Rat soll man dir da geben.

Eigentlich ist es Motorrad fahren pur. Quasi Oldshool, ohne technischen Schnickschnack und ohne Mäusekino. Keine Assistenzsysteme usw.

Ich Persönlich bin mit solchen Motorrädern aufgewachsen und brauche nicht zwingend das ABS oder die Traktionskontrolle.
Es kommt natürlich darauf an zu welchem Einsatzzweck du die Kilo kaufen möchtest.

Du musst letztendlich für dich selber wissen ob du die kleinen Technik Helferlein zum Fahren brauchst oder nicht.

 

[Heini]

Bin auch Jahrelang ohne ABS gefahren ( GSX R 750 ) . Letztes Jahr hatte ich aber eine Erfahrung auf der Renne wo ich sagen muss ABS ist schon geil . Bin mit der GSX S paar mal dagewesen und hab meine Runden gedreht . Schön anbremsen vor den Kurven und rum ( Räder können ja nicht Blockieren , gerade das Hinterrad welches ja an Haftung verliert ). Dann war ich mit meiner R6 ohne ABS da und siehe da , in der zweiten Runde die Auslaufzone getestet da Hinterrad blockierte . Auf der Renne kann man sich drauf einstellen aber bei einer Gefahren Bremsung in freier Wildbahn ??? Hatte das vergnügen gerade .

 

[Gelöschtes Mitglied 575]

Einsatzgebiet ist entscheidend. WICHTIG ist der der Gas gibt. Früher gab es die Helferlein auch nicht aber flott waren wir trotzdem.
Würde mir sofort eine Rizla-Editon kaufen ( da gibts nur 3 Mappings + AHK ) aber dann sucht meine Frau eine Stelle im Meer um mich zu versenken ^^

 

[WeaponX]

Ist es nicht wichtiger, was DU darüber denkst? Hatte vorher auch immer alles ohne und ging auch. Aber gerade bei scharfen Bremsungen usw möchte ich ein ABS zumindest nicht mehr missen! TC ist für mich eher Luxus aber mittlerweile würde ich ohne auch nix mehr haben wollen. Zumindest eine eher zurückhaltende TC wie an der dicken. 3 Stufen usw. Alles andere ist für mich für den "normalen Gebrauch" Blödsinn!
Bei älteren Maschinen hätte ich aber keine Bedenken, da es an dir liegt, wie gefahren wird! Da liegt der Fehler so gesehen noch "100%" beim Fahrer! Oldschool eben.

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Ich finde es gut, dass die Helfer in der Dicken sind. Wirklich nötig sollte man sie nie haben.

Wie die anderen schon sagten: Früher gings ja auch.

Mein Problem wäre, dass die Motorräder viel zu nah beieinander sind. Schau dir Rahmen, Schwinge, Bremsen und Gabel an.

Ein V2, V4, tripple (speed, Street) würde mich als Zweitmotorrad viel mehr reizen. Da kann die Kubatur ruhig sich etwas kleiner sein.

 

[WeaponX]

Ich finde es gut, dass die Helfer in der Dicken sind. Wirklich nötig sollte man sie nie haben.

Wie die anderen schon sagten: Früher gings ja auch.

Mein Problem wäre, dass die Motorräder viel zu nah beieinander sind. Schau dir Rahmen, Schwinge, Bremsen und Gabel an.

Ein V2, V4, tripple (speed, Street) würde mich als Zweitmotorrad viel mehr reizen. Da kann die Kubatur ruhig sich etwas kleiner sein.

Eine 1000er SV wäre einer meiner top Favoriten als Zweitmotorrad..auch eine Duc Streetfighter als zweites "für den Quickie" zwischendurch wär was V2 aber nur als zweitbike

 

[Gelöschter User 419]

Hallo,
danke für Eure Antworten. Ich glaube ich kaufe mir lieber was mit den kleinen Helferlein. WeapenX hat in meinen Augen den Kern getroffen, das wichtigste ist was man selber denkt. Die "eine" Situation langt aus das sich die Elektronik auszahlt. Das war auch die Kaufentscheidung zur GSX S1000F, mit der ich super zufrieden bin. Aktuell stehe ich total auf Supersportler. Es gibt Leute die nennen das Midlife Crises.

 

[Gelöschtes Mitglied 575]

Wenn aktuell genügend Spielgeld vorhanden wäre würde so eine Gixxer schon im Carport stehen. Aber es kam mein Anbau dazwischen ^^
Mir sind die Helfer sowas von egal. Ich steh auf die Optik ( und Sound mit y-Rohr )

 

[Freak69]

:rofl:Wenn ich mir noch ein drittes Moped anschaffen würde, dann würde meine Frau mich um das Haus Jagen und ich könnte mindestens 2 Wochen neben meinen Mopeds in der Garage Nächtigen. :rofl::yessir:

 

[türkish rossi]

:rofl:Wenn ich mir noch ein drittes Moped anschaffen würde, dann würde meine Frau mich um das Haus Jagen und ich könnte mindestens 2 Wochen neben meinen Mopeds in der Garage Nächtigen. :rofl::yessir:

Ich glaube ich habe deine Schwägerin als Frau !
Die Suppe mit der 790 ist noch nicht ausgelöffelt bei mir :upps:.
@MeisterJoda,meine Frau kennt genug Stellen (so viele Leben haben ich gar nicht ) im Meer wo sie mich versinken würde/könnte :upps:.

 

[Gelöschter User 419]

Hallo,
danke für Eure Antworten. Ich glaube ich kaufe mir lieber was mit den kleinen Helferlein. WeapenX hat in meinen Augen den Kern getroffen, das wichtigste ist was man selber denkt. Die "eine" Situation langt aus das sich die Elektronik auszahlt. Das war auch die Kaufentscheidung zur GSX S1000F, mit der ich super zufrieden bin. Aktuell stehe ich total auf Supersportler. Es gibt Leute die nennen das Midlife Crises.

Mit manchen Leuten habe ich eigentlich auch meine Frau gemeint.

 

[Nobody]

bei mir liegt es nicht an der Kohle vielmehr an der mangelnden Zeit, ich habe meine Schlampe dieses Jahr erst 50km geritten ,die Reifen sind noch nicht mal richtig angefahren ...........aber V2 ist schon geil...........Donnerstag ist geiles Wetter angesagt und da gehts auf PISTE .
Muss dran denken das Visier rechtzeitig runter zu machen sonst schlägt mir der Fahrtenwind die Oberlippe in die Augen..........