HighGrow
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Ist mir schon klar ! Dennoch schafft auch das mehr als 23 Nm 
Entlüftungschraube Vorderbremse
- Ersteller Timbo1981
- Erstellt am
HighGrow
Bekannter User
die bekommst eigentlich in jedem teilehandel ...
die sache mit den gewinden ist recht einfach , natürlich kann ich eine Stahlschraube in Aluminium nicht so fest anziehen
wie Stahl in Stahl .
dennoch ist Alu entgegen vieler Meinungen garnicht so empfindlich wie man glaubt
hier mal ein paar Richtwerte die man in der Regel so einhalten kann :
Basis-Anziehdrehmomente
Stahlschraube in Stahlgewinde (oder Stahlmutter auf Stahlbolzen):
Schraube/Mutter M5 (SW* 7 oder 8) 5 bis 6 Nm
Schraube/Mutter M6 (SW 8 oder 10) 9 bis 11 Nm
Schraube/Mutter M8 (SW 12 oder 13) 22 bis 25 Nm
Schraube/Mutter M10 (SW 14 oder 17) 44 bis 50 Nm
Schraube/Mutter M12 (SW 17 oder 19) 77 bis 85 Nm
Schraube/Mutter M14 (SW 19 oder 21) 95 bis 110 Nm
Schraube/Mutter M16 (SW 22 oder 24) 125 bis 155 Nm
*SW = Schlüsselweite
Stahlschraube in Aluminiumgewinde (oder Aluminiummutter auf Stahlbolzen):
Schraube/Mutter M5 (SW 7 oder 8) 3,5 bis 5,0 Nm
Schraube/Mutter M6 (SW 8 oder 10) 6,0 bis 7,8 Nm
Schraube/Mutter M8 (SW 12 oder 13) 14 bis 22 Nm
Schraube/Mutter M10 (SW 14 oder 17) 25 bis 35 Nm
Schraube/Mutter M12 (SW 17 oder 19) 45 bis 60 Nm
wie du siehst, verträgt das Aluminiumgewinde wesentlich mehr als die 23 Nm , leider geht die Tabelle nur bis M12 .
ich schätze der max. Drehmoment liegt so um die 75-80 Nm
ah, hier mal eine Tabelle für AL7075
Anzugswerte / Drehmoment:
M3 0,75 Nm
M4 1,5 Nm
M5 3 Nm
M6 5,2 Nm
M8 12,3 Nm
M10 25 Nm
M12 42,4 Nm
M14 67,5 Nm
M16 102,5 Nm
die sache mit den gewinden ist recht einfach , natürlich kann ich eine Stahlschraube in Aluminium nicht so fest anziehen
wie Stahl in Stahl .
dennoch ist Alu entgegen vieler Meinungen garnicht so empfindlich wie man glaubt
hier mal ein paar Richtwerte die man in der Regel so einhalten kann :
Basis-Anziehdrehmomente
Stahlschraube in Stahlgewinde (oder Stahlmutter auf Stahlbolzen):
Schraube/Mutter M5 (SW* 7 oder 8) 5 bis 6 Nm
Schraube/Mutter M6 (SW 8 oder 10) 9 bis 11 Nm
Schraube/Mutter M8 (SW 12 oder 13) 22 bis 25 Nm
Schraube/Mutter M10 (SW 14 oder 17) 44 bis 50 Nm
Schraube/Mutter M12 (SW 17 oder 19) 77 bis 85 Nm
Schraube/Mutter M14 (SW 19 oder 21) 95 bis 110 Nm
Schraube/Mutter M16 (SW 22 oder 24) 125 bis 155 Nm
*SW = Schlüsselweite
Stahlschraube in Aluminiumgewinde (oder Aluminiummutter auf Stahlbolzen):
Schraube/Mutter M5 (SW 7 oder 8) 3,5 bis 5,0 Nm
Schraube/Mutter M6 (SW 8 oder 10) 6,0 bis 7,8 Nm
Schraube/Mutter M8 (SW 12 oder 13) 14 bis 22 Nm
Schraube/Mutter M10 (SW 14 oder 17) 25 bis 35 Nm
Schraube/Mutter M12 (SW 17 oder 19) 45 bis 60 Nm
wie du siehst, verträgt das Aluminiumgewinde wesentlich mehr als die 23 Nm , leider geht die Tabelle nur bis M12 .
ich schätze der max. Drehmoment liegt so um die 75-80 Nm
ah, hier mal eine Tabelle für AL7075
Anzugswerte / Drehmoment:
M3 0,75 Nm
M4 1,5 Nm
M5 3 Nm
M6 5,2 Nm
M8 12,3 Nm
M10 25 Nm
M12 42,4 Nm
M14 67,5 Nm
M16 102,5 Nm
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Erpel1
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- GSX-R 1000 K5
du gehst aber ganz schön hart mit ihm ins "Gericht"
welchen nutzen haben die Stahlbus Entlüftungsschrauben eigentlich ?
Ja aber ist doch so...
Man liest ja oft von "Bremsanlagen die nicht funktionieren" ...weil eben die Pumpe Luft verdichten will, was bekanntermaßen nicht so gut funktioniert
Cool sind die Dinger, aber dafür bin ich einfach zu geizig... hab das mein Leben lang manuell gemacht, da wär mir ne Pumpe, wie du sie hast, noch eher ne Alternative.
HighGrow
Bekannter User
Wieso ? Luft verdichten ist doch kein Thema , geht wunderbar ist nur in der Bremsanlage nicht sehr dienlich ... Du meintest sicher Wasser das man nicht bzw kaum komprimieren kann
Ja das mit der Pumpe ist eine saubere Sache , geht schnell und man hat durch das Vakuum keine bremsflüssigkeit irgendwo rumlaufen
ist nur in der Bremsanlage nicht sehr dienlich ... Du meintest sicher Wasser das man nicht bzw kaum komprimieren kann Ja das mit der Pumpe ist eine saubere Sache , geht schnell und man hat durch das Vakuum keine bremsflüssigkeit irgendwo rumlaufen
Nur als Ergänzung :
Drehmomentschlüssel NIE zum lösen misbrauchen
( Linksgewinde zieht man bekanntlich auch auf Drehmoment an)
....und immer schön auf Null zurückstellen.
...
..
.
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Erpel1
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Wieso ? Luft verdichten ist doch kein Thema , geht wunderbar
Ja das mit der Pumpe ist eine saubere Sache , geht schnell und man hat durch das Vakuum keine bremsflüssigkeit irgendwo rumlaufen
Meinte damit eher, dass mans komprimieren kann, sich aber kein Druck aufbaut...
Du Klugscheisser
HighGrow
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hehe