Display

[toni.rex]

ja aber das merkt man ja wenn es kalt wird, durch eine Anzeige wirds auch nicht wärmer o:

Das zwar nicht.....aber mit richtiger Kleidung merkt man 5 °C Unterscheid im Eifer des Gefechts nicht unbedingt. Das kann aber in Bezug auf den Gefrierpunkt von Wasser recht interessant sein.

Jeder, der schon mal Pässe gefahren ist, und dabei innerhalb kürzester Zeit recht viele Höhenmeter zurück gelegt hat, weiß was ich meine.

Da kannste nach 4 Spitzkehren und der Geraden dazwischen schon am Gefrierpunkt sein, und somit Glättegefahr auf dem Asphalt......so schnell frisst sich die Kälte bei dem Adrenalin gar nicht durch die Klamotten. Und schwups....was ein paar Meter weiter unten noch eine Pfütze war, ist auf einmal Reif oder Eis.

 

[Baschdie81]

Also sagen wir es mal so, durch die Atemluft sollte man das schon mitbekommen das es merklich kühler ist.....

Und wenn man sich nicht sicher ist wegen der Temperaturen, einfach sicherheitshalber mal lockerer angehen, hat noch niemandem geschadet.

 

[maddl90]

Ich glaube einfach dass viele noch sauer sind, da sie ja damit auch geworben haben


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[motokichi†]

Das Thermometer fehlt mir auch aber ich habe eine Lösung gefunden und brauche auch nicht an die Elektrik.


Ich habe mir dieses bestellt und werde es unterhalb des Tacho auf den Holm befestigen.

 

[Krad]

Da bin ich jetzt überrascht, ich hatte angenommen, dass die Außentemperatur mit an Board ist.

 

[Bulle]

Stimmt. Dennoch wäre eine Außentemperaturanzeige, da sie eh gemessen wird, schön.

Wo genau wird sie gemessen?

 

[gran turismo]

Fährst doch eh alle 20 km an einer Temp.anzeige vorbei ...

 

[befieg]

Wo genau wird sie gemessen?

Im Luftfiltergehäuse.

 

[Der Begeisterte]

Sei wann kann man den Kontrast des Displays einstellen? Ich kenne nur die Hintergrundbeleuchtung.

Stimmt, der Kontrast kann nicht verändert werden , lediglich die Instrumententafel-Leuchthelligkeit (solche Bezeichnungen können sich nur Hersteller ausdenken ); Fahrerhandbuch Seite 2-17.

 

[zwölfhunderter]

Das zwar nicht.....aber mit richtiger Kleidung merkt man 5 °C Unterscheid im Eifer des Gefechts nicht unbedingt. Das kann aber in Bezug auf den Gefrierpunkt von Wasser recht interessant sein.

Jeder, der schon mal Pässe gefahren ist, und dabei innerhalb kürzester Zeit recht viele Höhenmeter zurück gelegt hat, weiß was ich meine.

Da kannste nach 4 Spitzkehren und der Geraden dazwischen schon am Gefrierpunkt sein, und somit Glättegefahr auf dem Asphalt......so schnell frisst sich die Kälte bei dem Adrenalin gar nicht durch die Klamotten. Und schwups....was ein paar Meter weiter unten noch eine Pfütze war, ist auf einmal Reif oder Eis.

Naja, wenn ich in Regionen komme wo Glättegefahr besteht, würde ich mich nicht auf eine Anzeige verlassen :upps:

 

[motokichi†]

Das Thermometer ist montiert.
Den Fühler habe ich vorne unter der Nase platziert. Dort wird auch nicht durch die Wärme des Motors die Anzeige so schnell verfälscht. Dafür braucht die Verkleidung nicht gelöst oder gar demontiert werden. Ist etwas fummelig, geht aber.
Hier habe ich den Fühler durchgeführt.

So sieht es fertig aus und ist nur von unten zu erkennen.

 

[Kortwin]

Is' aber kalt bei Dir.

 

[motokichi†]

Steht leider nicht im Wohnzimmer.