Die GSR zum Ventile einstellen gebracht.............

CKOD1

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Ich sprach doch von der B-King und nicht von der Hayabusa, desswegen versteh ich net was er wollte :help:
 

Zombi

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Ich steh dazu, sprach aber nit von de B-King, sondern deutlich von de Busa. Eine Missgeburt in de Optik, mein Empfinden schon immer, OPTIK - ich wiederhole! :baetsch: Gegen die Fahrer zu ihnen hab ich aber in de regel nit au was. - Unterstreiche das au no.
Die eine hat e dicke Brust, die anere ebe den dicke Pöter ... so ist das bei den beiden ebbe.
Schön ist was andres, mein Blick der Dinge. Wobei die mit de Brust scho passt, optisch gesehe. :D
 

NütziT

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CKOD1 schrieb:
Ja, die Hayabusa ist das schrecklichste was ne Zulassung hat :D

Gefallne in dem Sinne:

Ich fahre nur ne GSR600, weil ich mir vor kurzem nen Auto gekauft habe, dann ging meine Fighter kaputt (Motorschaden) udn ich brauchte was neues.
Und das günstigste war die GSR600 (6180€ NEU).
Wenn das Auto nicht gewesen währe, hätte ich was mit min. 1000ccm.

@ CKOD1

Der erste Satz oben war schon von dir, oder ;)

Aber möchte den Thread hier nicht weiter zuspamen, weil..hab absolut kein Problem damit wenn man die Optik der Haya nicht mag, ging mir anno 1999 genauso :sick:
Heute ist es immer noch das Gesicht in der Menge, das mit Wiedererkennungsfaktor, kann nicht jedes Modell was auf den Markt kommt von sich behaupten ;)

Mir gefällt sie, und das ist das was zählt :D


@ Triple-xXx

Glückwunsch zur B-King :thumbup:
 
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