Die GSR zum Ventile einstellen gebracht.............
- Ersteller Triple-xXx
- Erstellt am
Triple-xXx
Forenmitglied
Eigentlich wollte ich meine kleine nur zum Ventile einstellen bringen und am Ende des Werkstatt besuches hatte ich ne B-King und die GSR in Zahlung gegeben!
Sehn wir´s mal Positiv das Geld für Ventile einstellen gespart!
Am letzten Tag wo ich die GSR zur übergabe gebracht habe war ich leicht am zweifel auf der Fahrt gingen mir die letzten Jahr durch den Kopf was ich schon
alles mit der GSR erlebt habe!
Dann hab ich Sie doch mit einem weinenden Auge abegeben aber die 1340cm³ 184PS und 146 Nm bei 7200/min habe den Schmerz wieder schnell vertrieben! :devil: :devil:
Als GSR Fahrer muss ich mich leider verabschieden :wink: aber ich bleibe euch im Forum erhalten und freue mich auf vieeeele schöne Touren!
Jetzt wird dann erst mal das Heck umgebaut! :hello:
Sehn wir´s mal Positiv das Geld für Ventile einstellen gespart!
Am letzten Tag wo ich die GSR zur übergabe gebracht habe war ich leicht am zweifel auf der Fahrt gingen mir die letzten Jahr durch den Kopf was ich schon
alles mit der GSR erlebt habe!
Dann hab ich Sie doch mit einem weinenden Auge abegeben aber die 1340cm³ 184PS und 146 Nm bei 7200/min habe den Schmerz wieder schnell vertrieben! :devil: :devil:
Als GSR Fahrer muss ich mich leider verabschieden :wink: aber ich bleibe euch im Forum erhalten und freue mich auf vieeeele schöne Touren!
Jetzt wird dann erst mal das Heck umgebaut! :hello:
GSR69
Bekannter User
Herzlichen Glückwunsch zum "Batmobil" :thumbup: Spaß beiseite....ist ein tolles Motorrad und wir haben beim JT ja auch schon ein paar nette B-Kingler kennen gelernt. Larry (Olli) ist ja auch von der 600er rüber gewechselt.....
Viel Spaß mit der Neuen und allzeit ne unfallfreie Fahrt :thumbup:
Gruß
Olli :wink:
Viel Spaß mit der Neuen und allzeit ne unfallfreie Fahrt :thumbup:
Gruß
Olli :wink:
Triple-xXx
Forenmitglied
Dank dir Olli!
Die ersten 700km sind schon runter und allein die Einfahrphase ist schon der Hammer was erst danach kommt
wenn man den Hahn ganz auf reissen darf.......... :devil: :devil:
Die ersten 700km sind schon runter und allein die Einfahrphase ist schon der Hammer was erst danach kommt
wenn man den Hahn ganz auf reissen darf.......... :devil: :devil:
brettfahrer
Bekannter User
schneid du liebr mal ein video zamm- und kriech auf den knieschleifern rum bis sie abgenutzt sind :baetsch:
Richtig Geil! Ich freue mich für dich! Die B-King ist auch mein Traum Bike schlechthin bin leider noch in der Ausbildung knapp bei Kasse und der Lotto Gewinn lässt auch auf sich warten...
Ich hoffe ich darf auch mal in den genuß einer solchen Power Asphaltfrässe kommen
Aufjedenfalls viel Spaß mit der B KING!
Ich hoffe ich darf auch mal in den genuß einer solchen Power Asphaltfrässe kommen
Aufjedenfalls viel Spaß mit der B KING!
Triple-xXx
Forenmitglied
Re: AW: Die GSR zum Ventile einstellen gebracht.............
Danke!
Es wird die Scorpion Anlage werden in Edelstahl da passt der Sound und vorallem der Preis!
Am Besten gefällt mir der Bodis Pott aber 1.399,- :shock: ist mir dann doch zu viel für nen Puff!
SKL schrieb:
Danke!
Es wird die Scorpion Anlage werden in Edelstahl da passt der Sound und vorallem der Preis!
Am Besten gefällt mir der Bodis Pott aber 1.399,- :shock: ist mir dann doch zu viel für nen Puff!
G
Gelöschtes Mitglied 1377
Guest
Ich hab's doch gewußt, weißt Du noch als wir uns am Viehmarktparkplatz in FFB getroffen haben, sagte ich zu Dir, ich dachte Du fährst ne Bi King und jetzt hast se auch noch, gratuliere :thumbup:
Freu mich für Dich und bleib dem Forum treu :hello:
Freu mich für Dich und bleib dem Forum treu :hello:
GSR69
Bekannter User
....ja der Bodis kommt richtig gut :hechel: .....glaube Larry hat den drauf. Aber ist natürlich auch ne Ansage der Preis. Hab letztens eine mit den Yoshis gesehen und die kommen nicht wirklich gut an der B-King :thumbdown: ...
Triple-xXx
Forenmitglied
Sätti56 schrieb:
Ahhh jetzt weis ich wer mir den Flo ins Ohr gesetzt hat!!
Danke Günther und sicher werd ich im Forum bleiben!Das Forum und seine Leute sind mir schon ans Herz gewachsen :red: :wink:
Nun, ist`s Publik..,
Maik`s GSR wurde Erwachsen.. :bravo:
Bu-Huuu....! :heul:
Duuuu... :devil:
Jetzt fahr ich aber nimmer mit Dir..
.. macht ja keinen Spaß mehr..
... wenn man nimmer`s "Schnellste" Moped hat..
Hey, großer Freund, ich sag`s Dir..:
Paß bloß auf Dich auf.. :hush:
Du, komplett Irrer, Du..
.. weißt schon wie ich`s mein..
BÄNG BÄNG..& so..
Mach`s wie de gesagt hast, bau die "Wundertüten" :smoke: ab, die gehn ja x gar net..
.. kannst Dir ja auch ein T-Shirt machen laßen, mit "Ihrem Gesicht" ..
Wie mit der GSR.. :rofl:
aber wennst den Zubehör-ESD hast, dann wie Versprochen..
- RUNDUMSCHUTZ -
.. Protektorren in irgend einer Form..
Pilze sind für die Dicke m.M. Nix, die müßen ewig raustehn,
wenn se auch was bringen sollen..
Wirksam & relativ unauffällig ist ein Büschel, z.B. Hepco & Becker..
Oder halt gleich nen Satz Carbon-Motor-Protektore, evtl. könnten die von der
Hayabusa paßen.. :thinking:
Wenn net, red mit dem (Cabon-)Adi, der macht Dir auch Welche,
wenn Er noch keine (Matrize) hat..
Maik(el).., meins Dir nur Gut, so ein Bike ist eben schnell mal Umgefallen,
Weggerutscht, mußt ja nicht mal Selber Schuld sein..
Leider muß es anscheinend immer erst 1x so weit sein,
bis man bereit ist hierfür Kohlen zu Investieren.. :dontknow:
Wünsch Dir auf jeden Fall, gaaaaanz Viel Spaß..
& lange Freude an Deiner B-Kong..
Ist ne ganz ne Hübsche im Schwarzen..
.. find`s auch gut das Du sie Original läßt..
(bis auf den Pott..)
Übertreib`s net mit Deiner neuen T(o)ur-biene..
.. na zumindest dürft`s jetzt erstmal reichen:
........... mit 146.N m ....... 134o.ccm ..... & .... 135 "Kw ".....
.. anscheinend rüsten`s jetzt alle auf..?
Hm, hm, hm..... :thinking:
Bis zur nächsten Ausfahrt dann..
Gruß Doc M. .. :wink:
Maik`s GSR wurde Erwachsen.. :bravo:
Bu-Huuu....! :heul:
Duuuu... :devil:
Jetzt fahr ich aber nimmer mit Dir..
.. macht ja keinen Spaß mehr..
... wenn man nimmer`s "Schnellste" Moped hat..
Hey, großer Freund, ich sag`s Dir..:
Paß bloß auf Dich auf.. :hush:
Du, komplett Irrer, Du..
.. weißt schon wie ich`s mein..
BÄNG BÄNG..& so..
Mach`s wie de gesagt hast, bau die "Wundertüten" :smoke: ab, die gehn ja x gar net..
.. kannst Dir ja auch ein T-Shirt machen laßen, mit "Ihrem Gesicht" ..
Wie mit der GSR.. :rofl:
aber wennst den Zubehör-ESD hast, dann wie Versprochen..
- RUNDUMSCHUTZ -
.. Protektorren in irgend einer Form..
Pilze sind für die Dicke m.M. Nix, die müßen ewig raustehn,
wenn se auch was bringen sollen..
Wirksam & relativ unauffällig ist ein Büschel, z.B. Hepco & Becker..
Oder halt gleich nen Satz Carbon-Motor-Protektore, evtl. könnten die von der
Hayabusa paßen.. :thinking:
Wenn net, red mit dem (Cabon-)Adi, der macht Dir auch Welche,
wenn Er noch keine (Matrize) hat..
Maik(el).., meins Dir nur Gut, so ein Bike ist eben schnell mal Umgefallen,
Weggerutscht, mußt ja nicht mal Selber Schuld sein..
Leider muß es anscheinend immer erst 1x so weit sein,
bis man
bereit ist hierfür Kohlen zu Investieren.. :dontknow: Wünsch Dir auf jeden Fall, gaaaaanz Viel Spaß..
& lange Freude an Deiner B-Kong..
Ist ne ganz ne Hübsche im Schwarzen..
.. find`s auch gut das Du sie Original läßt..
(bis auf den Pott..)
Übertreib`s net mit Deiner neuen T(o)ur-biene..
.. na zumindest dürft`s jetzt erstmal reichen:
........... mit 146.N m ....... 134o.ccm ..... & .... 135 "Kw ".....
.. anscheinend rüsten`s jetzt alle auf..?
Hm, hm, hm..... :thinking:
Bis zur nächsten Ausfahrt dann..
Gruß Doc M. .. :wink:
brettfahrer
Bekannter User
hast du sie noch nicht gesehn???
ach du fährst ja momentan kein moped :baetsch:
(mhh soll ich das lieber wieder löschen - weil zu fies?)
ach du fährst ja momentan kein moped :baetsch:
(mhh soll ich das lieber wieder löschen - weil zu fies?)
Triple-xXx
Forenmitglied
Corner schrieb:Boahhhhhhh.....
DU ARSCH!!!
Ich will dich am 20. dann mit der sehn!!!
Glückwunsch!!!!
Eyyy das DU nimmst zurück OK!!! :fuck:
Danke dann sehen wir uns am 20. mit der Dicken! :wink:
Aber nur gucken nicht anfassen!! :baetsch:
CKOD1 schrieb:ist halt ne nackte Hayabusa
Wenn ich 2500€ mehr gehabt hätte, hätte sei mir auch gefallen... :sad:
Nur gefallen, nit gekauft? Versteh das grad nit, was du schriebst, was haben die Mehrkosten mit Gefallen zu tun? Ich finde die Busa schon immer im Originalzustand hässlichst. Auch wenn sie sonst ja eine Rakete sein kann .
:baetsch:
Ja, die Hayabusa ist das schrecklichste was ne Zulassung hat
Gefallne in dem Sinne:
Ich fahre nur ne GSR600, weil ich mir vor kurzem nen Auto gekauft habe, dann ging meine Fighter kaputt (Motorschaden) udn ich brauchte was neues.
Und das günstigste war die GSR600 (6180€ NEU).
Wenn das Auto nicht gewesen währe, hätte ich was mit min. 1000ccm.
Gefallne in dem Sinne:
Ich fahre nur ne GSR600, weil ich mir vor kurzem nen Auto gekauft habe, dann ging meine Fighter kaputt (Motorschaden) udn ich brauchte was neues.
Und das günstigste war die GSR600 (6180€ NEU).
Wenn das Auto nicht gewesen währe, hätte ich was mit min. 1000ccm.
NütziT
Forenmitglied
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CKOD1 schrieb:Ja, die Hayabusa ist das schrecklichste was ne Zulassung hat
Gefallne in dem Sinne:
Ich fahre nur ne GSR600, weil ich mir vor kurzem nen Auto gekauft habe, dann ging meine Fighter kaputt (Motorschaden) udn ich brauchte was neues.
Und das günstigste war die GSR600 (6180€ NEU).
Wenn das Auto nicht gewesen währe, hätte ich was mit min. 1000ccm.
Zombi schrieb:CKOD1 schrieb:ist halt ne nackte Hayabusa
Wenn ich 2500€ mehr gehabt hätte, hätte sei mir auch gefallen... :sad:
Nur gefallen, nit gekauft? Versteh das grad nit, was du schriebst, was haben die Mehrkosten mit Gefallen zu tun? Ich finde die Busa schon immer im Originalzustand hässlichst. Auch wenn sie sonst ja eine Rakete sein kann .
:baetsch:
:hello: Na Ihr Zwei :devil:
Gott sei Dank sind die Geschmäcker verschieden, sonst hät man ja nix zum diskutieren und alle wären auf ner GSR (finde beide Modelle chic :thumbup: ) unterwegs :autsch:
B-King find ich persönlich klasse, man muß halt bischen investieren, nicht nur in die Töpfe, bis sie richtig gut ausschaut
Is aber nur meine Meinung