Daumenbremse

[Poldi_Hannover]

Fährt jemand von Euch eine Daumenbremse, oder hat irgendwer Erfahrung damit? Es geht mir speziell um die Kombination Daumen/ Fußbremse!

 

[GIXXER ENTHUSIAST]

hi poldi

habe mir jetzt eine daumenbremse incl. allem material bestellt,sobald sie kommt werde ich sie einbauen in meine k3 und berichten.
bin ja mal gespannt,wie die so funktioniert.

übung darin habe ich schon,zwar nich auf dem bike aber dafür auf dem wasser (jet-ski),da meine und auch alle jet-skis daumengas haben und das mal richtig gut ist

bis dann
gruss
markus

 

[Anonymous]

hi

ich bin dann auch schon mal sehr gespannt auf deinen bericht.
Könntest du dann bitte auch angeben wo du sie her hast und was dich der spaß gekostet hat.

mfg

 

[Poldi_Hannover]

@Gixxer Enthusiast
Welche Bremse hast du denn geordert? Willst du sie mit der Fußbremse kombinieren? Oder nur noch Daumenbremse?

 

[Cleaner]

Ich muss sagen

.

Wozu braucht ihr eine Daumenbremse?! Kachelt ihr jeden Tag auf der Strecke und der Slide ist noch nicht optimal

?! Ich meine, für die Straße ist sowas doch total überflüssig

Oder wann bremst man schon mal mit dem Hinterrad?!

Gut wenn ich echte Rennprofis seit kann ichs ja verstehen....nagut wenn ich das Geld in Massen hätte, dann würde ich mir auch eine kaufen

Poldi spar dir das Geld und hol dir schwarze PVM Felgen.....

 

[Poldi_Hannover]

@Cleaner
Wozu brauche ich 160 PS? Wozu brauche ich profilierte Slicks mit Strassenzulassung? Wozu brauche ich beschichtete Gabelrohre? Wozu brauche ich...

Weil wir alle ein wenig Technik-Verrückt sind!

Mein Mopped wird nunmal zu 90% auf der Rennstrecke bewegt. Ich habe eine Daumenbremse probegefahren und es hat eine riesen Gaudi gemacht. Stimmt schon, dass der normale HobbyRennstreckenfahrer hinten nicht bremst, aber wenn du einmal kontrolliert driftend in eine Kurve gefahren bist, willst du damit nicht mehr aufhören

PS: Und die PVM sind auch schon bestellt

 

[Anonymous]

@ cleaner

hi du hast recht für die straßenfahrerei muß mann so etwas nicht wirklich haben. Ich fahre nur noch auf der rennstrecke und träum davon, mal so wie ein profi in eine kurve zu sliden und eben dies lernt man schneller,leichter mit einer daumenbremse.

mfg

 

[schneider]

@Poldi
Recht hast Du.
MfG. Tommi

 

[Repsol]

an die profies !!!
so weit ich weiss hat sich Quick Mick DOOHAN so eine bremse verbauen lassen, weil sein rechter fuss steif war durch einen unfall !!!
gut zu dem thema hinterrad bremse ich benutze sie sehr sehr viel 2 satz hinten ein satz vorne

das ist kein witz !!!
ich weiss, nicht mit was für einer bremse fährt ROSSI ???? und wie schnell ist er ????
mann wuzu bremse wer bremst verliert

das waar ein joke

[ 20. November 2003: Beitrag editiert von: Repsol ]</p>

 

[Poldi_Hannover]

Neuigkeiten zur Daumenbremse! War mal bei meinem TÜV. Da ich ja auch noch Strasse fahre, wollte ich mal wissen, wie es mit einer Abnahme aussieht.
Und was soll ich sagen, er trägt sie mir ein. Und zwar OHNE den Fußbremshebel. Die Bremse zählt als eine geschlossene Einheit, deren Betätigungsart nicht vorgeschrieben ist. Also weg mit dem dämlichen Fußbremshebel, den man sowieso nur schlecht dosieren kann.
Im Januar werde ich die Bremse mal anbauen, und zum TÜV fahren. Dann gibts mehr Infos.

 

[jkracing]

Wenn Du wieder zum TÜV kommst frag mal bitte wie´s aussieht mit ner Eintragung von Daumenbremse in Verbindung mit der original Fußbremse, technisch kein Problem, und da bei Integralbremssystemen ja auch eine Mischbetätigung möglich ist sollte das eigentlich kein Problem sein. Kannst ja mal fragen.

[ 19. Dezember 2003: Beitrag editiert von: jkracing ]</p>

 

[Poldi_Hannover]

@jkracing
Mach ich gerne. ABer techn. kein Problem?? Wie hast du es denn gelöst? Zweiter Bremssattel? Gibt nämlich derzeit keine vernünftige techn. Lösung.

 

[jkracing]

Gibt´s schon, im Amiland!
Is´n Fitting/Ventil der anstelle des Originalkunststoffteils wo beim Fußbremszylinder der Schlauch vom Bremsflüssigkeitsbehälter rein geht, verschraubt wird und darauf wiederum wird die Stahlflexleitung von der Daumenbremse mittels üblicher Hohlschraube verschraubt, eine Art Bypass also.

 

[Poldi_Hannover]

@jkracing
Kannst du mir eine Lieferadresse nennen? Hast du das Teil noch verbaut? Preis?
Gruß
Poldi

 

[jkracing]

Ich krieg das über nen privaten Kontakt zu nem Burschen der sich in der US-Superbike-Szene rumtreibt, kenn den bisher auch nur übers Internet bzw. Telefon. Für den Fitting will er $50.- (verdient wohl auch was dran) und der Versand soll so ca. 70.- kosten. Hab schon 3 Interessenten, je mehr desto geringer der Versandkostenanteil für den Einzelnen. Meine Bestellung geht nächste Woche raus, ich bin heiß auf das Teil und will nicht länger warten, es dauert vermutlich auch ne Weile bis das Päckchen hier ist.

 

[Poldi_Hannover]

Haben will!! Haben will!!
Setz mich auf deine Liste.
Lars

 

[jkracing]

O.K., hab dich notiert. Das ist ne feste Bestellung ohne Widerruf, schon klar oder? Ich will nicht die Kosten tragen für Leute die sichs kurzfristig dann doch andes überlegen!

 

[Poldi_Hannover]

Schon klar. Meine Daumenbremse liegt schon hier und wartet sehnsüchtig auf ihren Einsatz. Ich hoffe nur, das Teil funktioniert auch so, wie du es gesagt hast. Spiegler bastelt immer noch an einer funktionierenden Lösung.
Gruß Lars

 

[jkracing]

Ein gewisses Restrisiko die Funktionalität betreffend bleibt natürlich. Ich habs selber noch nicht montiert/ausprobieren können und daher keine Ahnung wie´s funktioniert bzw. wie das Ansprechverhalten einer Daumenbremse damit sein wird. Da die Amis das aber rennmäßig fahren gehe ich mal davon aus daß es bei fachgerechter Montage und Entlüftung des Systems auch ordentlich funktioniert. Ich vermute mal die haben auch so ne seriennahe Klasse wo die Originalhebeleinen dran bleiben müssen wie bei uns in der Supersport. Ich laß mir von dem natürlich auch Montagehinweise schicken.

 

[Totto1]

Erstmal grundsätzlich kommt jemand zu nem vernünftigem Preis an ne Daumenbremse ran oder möchte jemand seine verkaufen?
Weihnachten steht ja vor der Tür.
ccasion1:

Des weiteren gibt es bei Spiegler nen Adapter zur Befestigung der Daumenbremse an den Lenker. Die Daumenbremse ist in dem Fall wohl einfach ne Handbremsarmatur.
Sieht dann so aus:

Im Spiegler Katalog auch auf Seite 25 und 26 zu sehen.
Spiegler Gesamtkatalog 2007/08
Kommt man wohl einzeln an den Adapter ran???

Alternative hab ich noch das hier gefunden.
Bei dem Dollar Kurs woh ideal.
http://www.gptechllc.com/productsthumbrakes.htm
Hat da jemand Erfahrung mit??