G
Gelöschtes Mitglied 1373
Guest
Hier auch nochmals zum Nachlesen, seht auch FAQ-Bereich :wink: !
http://www.zweirad-grisse.de/pages-neum ... _2011.html
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Ronny76
Bekannter User
so wie ich des noch mittbekommen habe ist ja auch der motor eine alte baureihe. Nähmlich der von der GSX-R 750 K5!!!
Der nur leicht geändert wurde um ihn an die gsr 750 und an die fahreigenschaften anzupassen :dontknow: obs stimmt oder nicht bin ich mir nicht zu 100% sicher. Hätte nichts dagegen wenn jemand weiß ob ich mich irre.
Der nur leicht geändert wurde um ihn an die gsr 750 und an die fahreigenschaften anzupassen :dontknow: obs stimmt oder nicht bin ich mir nicht zu 100% sicher. Hätte nichts dagegen wenn jemand weiß ob ich mich irre.
Bonecollector
Moderator,
Weil die GSR600 auch nen komplett neu konzipierten Motor bekommen hat....
Leute was erwartet ihr?!
Das ist wie im Autobau. Da sind eig fast alle Fahrzeuge mittlerweile gleich ausgestattet. Die einzigen Unterschiede gibts beim Motor und beim Desing (und selbst da nicht immer).
Warum sollte ein Hersteller auch Konzepte in die Tonne hauen, bei denen man weiß das sie funktionieren. Sei es Motor, Rahmen, Bremsen, etc.
Ich sehs so: Suzuki hat mal wieder eine eigenständige Optik auf den Markt gebracht und was die Schwinge angeht, die einzige Person hier im Forum der ich zutrauen würde einen Unterschied zwischen Alu und Stahl zu erfühlen/-fahren ist der "Gestörte".
Ich habe da unterm Fahren keine Unterschiede spüren können. Die Federung war besser, aber sonst ists gleich.
Leute was erwartet ihr?!
Das ist wie im Autobau. Da sind eig fast alle Fahrzeuge mittlerweile gleich ausgestattet. Die einzigen Unterschiede gibts beim Motor und beim Desing (und selbst da nicht immer).
Warum sollte ein Hersteller auch Konzepte in die Tonne hauen, bei denen man weiß das sie funktionieren. Sei es Motor, Rahmen, Bremsen, etc.
Ich sehs so: Suzuki hat mal wieder eine eigenständige Optik auf den Markt gebracht und was die Schwinge angeht, die einzige Person hier im Forum der ich zutrauen würde einen Unterschied zwischen Alu und Stahl zu erfühlen/-fahren ist der "Gestörte".
Ich habe da unterm Fahren keine Unterschiede spüren können. Die Federung war besser, aber sonst ists gleich.
Semmelbrot
Bekannter User
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Unterschied erfühlen ist nicht schwer. Aber einen Unterschied beim Fahren würde ich nicht bemerken...Bonecollector schrieb:
ich hab auch noch keinen testbericht gelesen wo irgendetwas schlechtes über die schwinge steht .. ausser das aussehen , roland resch im reitwagen meint zb sie ist top .. also zickt doch net immer auf dem selben rum
ich hab seit 2 tagen meine 750er und hab mal heisse 50 km drauf aber so weit wie ich sie zur zeit drehe - 6k - geht sie merklich besser als die 600er und handlichkeit ist eigentlich genauso wie auf der 6er .. zum fahen wie ein moped
gruß aus wien
ich hab seit 2 tagen meine 750er und hab mal heisse 50 km drauf aber so weit wie ich sie zur zeit drehe - 6k - geht sie merklich besser als die 600er und handlichkeit ist eigentlich genauso wie auf der 6er .. zum fahen wie ein moped
gruß aus wien
GeStRandeter
Neu an Board
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Na die 80.Nm sind wohl eher ein "Wunsch-& Fabelwert"...
schätz mal um die 75.Nm sind Objektiver,
(ohne Veränderung des Hubs..)
die wenigsten 600.GSR heben die angegebenen 64.Nm..
mit Glück 60 & etwas mehr..
Könnt mir aber gut Vorstellen das die 750.ger gutes
potenzial für ne Leistungsteigerung hat.
(wen man was machen würd..)
MfG
schätz mal um die 75.Nm sind Objektiver,
(ohne Veränderung des Hubs..)
die wenigsten 600.GSR heben die angegebenen 64.Nm..
mit Glück 60 & etwas mehr..
Könnt mir aber gut Vorstellen das die 750.ger gutes
potenzial für ne Leistungsteigerung hat.
(wen man was machen würd..)
MfG
Nunja,
meine 600er hatte sogar nur knapp über 50 Nm ...
Mit der 1000er Inspektion lass ich mal messen, um meine zugegebener Maßen stark subjektiv gefärbten Eindrück auf den Boden der Tatsachen zurück zu holen :red:
Und Potential hat der Motor bestimmt. Aber wahrscheinlich kommt das erst nach der Garantie zum Tragen ...
Gruß,
Harri
meine 600er hatte sogar nur knapp über 50 Nm ...
Mit der 1000er Inspektion lass ich mal messen, um meine zugegebener Maßen stark subjektiv gefärbten Eindrück auf den Boden der Tatsachen zurück zu holen :red:
Und Potential hat der Motor bestimmt. Aber wahrscheinlich kommt das erst nach der Garantie zum Tragen ...
Gruß,
Harri
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Gelöschtes Mitglied 1377
Guest
Harri schrieb:
Ich bin kein neidischer Mensch aber ich beneide Dich dast das jetzt scho fahren kannst :thumbup: :yippie: