Bremsklötze wechseln Vorderradbremse GSX-R 1000 K5

[GSX-R1000K5]

Hallo zusammen,

mache bisher immer alle Wartungsarbeiten an meinem Bike selbst - habe keine zwei linken Hände.

Die Bremsbeläge vorne habe ich allerings bisher noch nie wechseln müssen - nun steht morgen jedoch der erste Wechseln an.

Habe mir die Lucas Bremsbelag MCB 752 SV gekauft.

Könnt Ihr mit evtl. eine Anleitung (wenn möglich Schritt-für-Schritt) nennen, was man bei dem Wechsel beachten muss und was man alles machen muss und wie viel zeitlicher Aufwand das ist?

Danke für Eure Hilfe!

Gruß

 

[Deko]

Beläge wechseln geht eigentlich schnell!!! Bei mir geht das in (wenn ich gut drauf bin ;-)) 10 min!

Nimsst die Sättel ab-Behälter öffnen (Bremsflüssigkeit sollte nicht austreten, evtl. etwaas absaugen), Kolben mit nem Schraubendreher vorsichtig zurückdrücken,Sicherrungstift entnehmen, Beläge ausbauen(fallen dir in die Hand), neue Beläge einsetzen und auf der anderen seite das gleiche in Grün!
Zum schluss am Hebel "Pumpen" Bis die Beläge an der scheibe anliegen, bzw. die Kolben komplett ausgefahren sind, und dann ne Bremsflüssigkeitsstand korriegiren!

 

[Achim60]

Arbeitsschritte / Kurzanleitung


1.Tuch unter Bremsbehälter legen (Schutz vor auslaufender Flüssigkeit)
2. Bremsbehälter Deckel und Dichtung entfernen.

3.Sicherungsstift am Bremssattel lösen (15Nm)
4. Bremssattelschraube lösen (39Nm)

5. Bremssattel entfernen
6. Sicherungsstift komplett lösen/entfernen

7. Belag herausnehmen
8. Sattel und Kolben gründlich reinigen (Spülwasser und Zahnbürste)

9. Kolben zurück drücken, hierbei auf Flüssigkeit im Behälter achten ggf. etwas mit der Blasenspritze absaugen)
10. neue Beläge einsetzen und mit Sicherungsstift fixieren, später auf DM anziehen.

11.Sattel wieder am Gabelfuß aufsetzen und nach vorgegebenem DM verschrauben.

12. Flüssigkeitsstand überprüfen ggf. nachfüllen
13. Beläge an Scheibe pumpen

Video

Gruß Achim

 

[ecki945]

Hofftenlich versteht der Selbstschrauber die englische Sprache

 

[gsxr1000k5lkm]

Heute reichen Bilder :harharhar

Viel Spass beim ersten Schrauben, kleiner Tip, ein Paar Einweg-OP-Handschuhe halten die Hände sauber, das Gefühl intakt und du darfst dann, sofern vorhanden, deine Perle auch noch anfassen, ohne das es klatscht...

:giggle :giggle :hallodu1

 

[Deko]

Viel Spass beim ersten Schrauben, kleiner Tip, ein Paar Einweg-OP-Handschuhe halten die Hände sauber, das Gefühl intakt und du darfst dann, sofern vorhanden, deine Perle auch noch anfassen, ohne das es klatscht...

:giggle :giggle :hallodu1

 

[GSX-R1000K5]

Hallo,

habe gesehen, dass die Bremsbeläge vom rechten Bremssattel noch einige mm Belag drauf haben.

Daher habe ich bis jetzt die nur komplett verschlissenen Bremsbeläge des linken Bremssattels gewechselt.

Ist das so in Ordnung oder empfiehlt es sich warum auch immer beide Seiten gleichzeitig zu wechseln?

Danke im Voraus für Eure Hilfe/Tipps!

Gruß

 

[gsxr1000k5lkm]

Wechseln sollte du immer beide Seiten. Bei unregelmäßigem Verschleiß würde ich mal die Funktion der Zange kontrollieren, oder gründlich reinigen. Die Dinger entscheiden nämlich über dein Leben.

 

[GSX-R1000K5]

Hallo,

ich meinte mit meiner Frage ob ich auch beide Beläge des rechten Bremssattels wechseln muss.

Ich habe bisher natürlich beide Beläge des linken Bremssattels gewechselt, da diese verschlissen waren (gleichmäßig verschlissen waren).

Gruß

 

[Deko]

Bitte immer beide Sätze wechseln!!

Ansonsten ist LKM oben nichts mehr hinzuzufügen!

 

[gsxr1000k5lkm]

Ich dachte es wäre verständlich von mir geschrieben worden :grubel immer an beiden Sätteln alle Bremsbeläge wechseln um eine gleichmäßige Bremsleistung zu erhalten.

:daumenhehe

 

[GSX-R1000K5]

Das heißt ich muss somit auch die 2 Bremsbeläge vom rechten Bremssattel wechseln, obwohl diese noch gut 3-4 mm Bremsbelag drauf haben?

Normalerweise ist das Bremssattelübergreifend ja unabhängig wie viel mm Bremsbelag drauf ist oder - nur verschlissen darf der Satz Bremsbeläge nicht sein und muss dann umgehend gewechselt werden.

Am rechten Bremssattel sind die Bremsbeläge noch nicht verschlissen, da der Vorbesitzer des Bikes damals auch womöglich nicht beide Sätze gewechselt hat, sondern nur den rechten.

Der einzige Vorteil den ich sehe, wenn ich jetzt auch noch den Satz im rechten Bremssattel wechsle ist, dass sich dann beide Sätze Bremsbeläge beider Bremssättel gleich abnutzen (bzw. gleich abnutzen sollten - das sieht man ja dann nach einiger Zeit).

Ich werde nun sicherheitshalber auch noch den Satz im rechten Bremssattel wechseln - so hatte ich es auch vor.

Gruß

 

[Deko]

Also um ehrlich zu sein, kenn ich niemanden der an nur einer Seite die Bremsbeläge wechselt! Sorry....
WENN, dann beide! Dann solltest du mal deinen rechten Sattel auf gängigkeit der Kolben überprüfen!

 

[GSX-R1000K5]

Wie gesagt, es kann durchaus sein, dass der Vorbesitzer des Bikes (ich habes nun erst 2 Saison) nur eine Seite gewechselt hat.
Ich habe an dem Bike bisher noch keine Bremsbeläge wechseln müssen, da diese bisher nicht verschlissen waren.

Die Bremse funktioniert ohne Probleme.

Ich werde nun noch den Satz im rechten Bremssattel wechseln, um dann nach einiger Zeit sehen zu können, ob sich die Bremsbeläge beider Bremssättel gleichmäßig abnutzen.

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Gruß

 

[Dr. Drehzahl]

2 Saisons und noch nie Beläge gewechselt? Steht der Bock nur in der Garage? Wieviel KM biste denn mit denen gefahren?

 

[GSX-R1000K5]

Nein stand nicht in der Garage. Bin bisher ca. 20.000 KM damit gefahren. Ich hatte nie Probleme mit der Bremse und habe nach wie vor keine. Die zieht ohne Probleme bis das Rad blockiert.

Es liegt vllt an meiner Bremsen schonenden Fahrweise, dass ich auch oft die Motorbremse mitverwende und nicht oft stärkere Bremsungen machen muss.

Ich habe nun beide Sätze getauscht. So kann ich ja dann nach einigen KM sehen, ob sich die Beläge auf jedem Sattel gleich abnutzen oder nicht.

 

[Deko]

Perfekt! Jap,so kannste das jetzt beobachten!;-)