Bilder von meinen Ausfahrten

[gran turismo]

War ja mal ein richtig schöner "Wischer" dabei .... aber trotzdem recht flott unterwegs

 

[Denni]

War ja mal ein richtig schöner "Wischer" dabei .... aber trotzdem recht flott unterwegs

Ja das stimmt , Das war bei stufe 2 hab auch probiert zu fahren, Aber ist nix zu empfehlen, Da geht Heck schnell weg, Mit TC 3 stufe geht super, kannst richtig gas geben egal wie schräg du fährst.Muss aber sagn S20 evo sind top bei regen wetter, Hab auch noch ein video
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[wes-x]

mit welcher cam hast du aufgenommen?

 

[Denni]

mit welcher cam hast du aufgenommen?

Gopro 3 black

 

[Onenote]

Das wahr aber ein shoener rutscher! Du must es es versuchen oder? looool
Die strecke wahr schon glatt.

 

[Denni]

Das wahr aber ein shoener rutscher! Du must es es versuchen oder? looool
Die strecke wahr schon glatt.

Ja , das ist strecke Predil bergauf richtung tarvis, Mit 3 stufe last sich super fahren kein problem, Aber stufe tc2 ist nicht so tol, Aber mir hats spass gemacht
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Hier noch ein Video von hi

--- Beiträge zusammen gefasst ---
Am 26.10 2016 fahre ich auf die Rennstrecke Redbull ring mit meine Scharfe. Gsx-s Hoffe wetter passt

 

[Denni]

So heute as letzte Ausfshrt auf der Landstrasse wieder 390 km, Heute war wieder mein kumpl mit seine B King dabei

 

[Denni]

So meine Gsx-s ist schon aufgeladen in Bus, für morgen,Dann gehts auf Ring Hoffe es ist trocken ,

 

[AG90]

So meine Gsx-s ist schon aufgeladen in Bus, für morgen,Dann gehts auf Ring Hoffe es ist trocken ,

Viel Spaß da und gutes Wetter.
Fotos nicht vergessen.

 

[gran turismo]

Ihr parkt aber auch meistens "kreuz und quer" (meine deutsche Gründlichkeit lässt grüßen ...) und habt eine BMW dabei ... was für eine "Last"

Scheint der B-King-Treiber auch die Nase voll von der Ori-Scheibe zu haben .... mehr als 180 sollten jetzt wohl auch gehen ...........

Wünsche Dir viel Spaß "auf Strecke" und bring uns- wie schon gefordert - ein paar Impressionen/Bilder/Videos/Gridgirls ... mit !!!

Danke. :

Nachtrag: Geiler Helmhalter ....... :rofl:

 

[Denni]

Mach ich

 

[Gelöschter User 419]

Tolle Bilder,
ist die B-King unserer Dicken überlegen?

 

[zwölfhunderter]

im Gewicht auf jeden Fall

Und warum eigentlich immer :unsere Dicke? Wenn eine "dick" ist, dann die B-King

 

[Kortwin]

Hat aber 'nen Sahne-Motor und auch ein sehr ordentliches Fahrwerk. Nur deutlich schwerer und zuviel Manga. Zudem schlecht vermarktet und in Details zu billig gemacht. Z. B. Spritzschutz auf der Schwinge aus billigstem, schnöden Plastik, ABS kam zu spät usw.

 

[Gelöschter User 419]

Wird ja hier im Forum als Synonym oft verwandt, mußt vielleicht hier ein bischen mehr lesen. Bezieht sich ja nicht auf Größe oder Gewicht, sondern Motorleistung, da kann sie der B-King hoffentlich das Wasser reichen. Wenn es nach Größe oder Gewicht ginge würde sie warscheinlich "Zartes Reh" heißen.

 

[Zatox]

tolle Bilder, die B-King ist der GSX-S vom Motor deutlich überlegen da wo man 2x hin und herschaltet mit der GSX-S lächelt dann die B-King und kullert untenrum schon ordentlich gut.
Da steckt schon ordentlich was dahinter und 145Nm oder sowas die spürt man deutlich, für mein Gefühl wesentlich besser als auch eine Super Duke denn die zieht obenrum nicht mehr so geradlinig stark.
Ja die Bking war schon ein schönes Bike und man hätte sie mit der Zeit weiterentwickeln sollen. Fahrwerk ist satt und stabil aber dafür nicht so agil wie eine GSX-S.
Man merkt ihr Gewicht deutlich beim bremsen und auch die Schräglage ist nicht gerade viel bis es schleift.

in Details zu billig gemacht. Z. B. Spritzschutz auf der Schwinge aus billigstem, schnöden Plastik, ABS kam zu spät usw.

der Spritzschutz ist bis heute gleich bei allen Modellen

 

[Denni]

Tolle Bilder,
ist die B-King unserer Dicken überlegen?

Heute nicht, so bin wieder zuhause, Morgen gibts bilder , Danke Onenote für besuch , auf Spielberg

 

[türkish rossi]

Wir wollen Bilder sehen du Luder,mach hinne!

 

[Onenote]

Heute nicht, so bin wieder zuhause, Morgen gibts bilder , Danke Onenote für besuch , auf Spielberg

Das wahr ein netter schoner tag heute und dass wetter hat auch mitgespielt. Toll. Die 2 kleinen videos stelle ich auf mein you tube kanal. gruss

 

[Gelöschtes Mitglied 671]

tolle Bilder, die B-King ist der GSX-S vom Motor deutlich überlegen da wo man 2x hin und herschaltet mit der GSX-S lächelt dann die B-King und kullert untenrum schon ordentlich gut.
Da steckt schon ordentlich was dahinter und 145Nm oder sowas die spürt man deutlich, für mein Gefühl wesentlich besser als auch eine Super Duke denn die zieht obenrum nicht mehr so geradlinig stark.
Ja die Bking war schon ein schönes Bike und man hätte sie mit der Zeit weiterentwickeln sollen. Fahrwerk ist satt und stabil aber dafür nicht so agil wie eine GSX-S.
Man merkt ihr Gewicht deutlich beim bremsen und auch die Schräglage ist nicht gerade viel bis es schleift.

der Spritzschutz ist bis heute gleich bei allen Modellen

Ist Natürlich so, schön geschrieben. Aber was wollen wir in der Kurve schnell sein oder auf der geraden ordentlich Power?)):