Barabone´s GSR mit neuem Kleid "12.03.11 Bilder Update"

Thoryk

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Re: Barabone´s GSR mit neuem Kleid "03.03.11 Bilder Update"

Bist noch im Winterschlaf Dirk? ;)
 

erny77mol

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Re: Barabone´s GSR mit neuem Kleid "03.03.11 Bilder Update"

sieht wirklich sehr geil aus das blau... :respekt: :respekt: :respekt:
 

barabone

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barabone schrieb:
So meine hat jetzt auch ein neues Kleid bekommen.

Durch den Crash letztes Jahr hatte Sie ja ziemliche Schrammen und Beulen.
Jetzt ist sie ziemlich fertig (und ganz schön teuer geworden :) )
So was hab ich alles gemacht?
Ich versuch mal soweit wie möglich alles zu erwähnen.

-Rizoma Lenker
-Rizoma Rastenanlage
-Rizoma Sturzpads
-Rizoma Griffe
-Titax Brems- und Kupplungshebel
-Öhlins S46 Federbein hinten
-vorderer Gabelumbau mit Zug und Druckstufe
-Powercommander 3 USB (mit Prüfstandsabstimmung)
- Sitzbank aufgepolstert und Gelkissen vorn und hinten
-Heckhöherlegung
-Kenzeichenhalter + 2 Kellermann dark
-TRW Lucas WAVE Bremsscheiben vorn
-TRW Lucas Stahlflex vorn und hinten
- GPR Ghost Auspuff
- Blinkerschalenumbau auf schwarz (vorher silber)
- Kühlergrill mit Motiv
- PUIG Kettenschutz
- Scottoiler

so ich glaub das war so ziemlich alles.
Wenn ich das jetzt so sehe oje oje das hat alles richtig geld gekostet aber dafür ist ein richtig tolles Moped geworden optisch und vor allem technisch.



Gruß

Bara



Die Farbe sieht in natura noch besser aus wie auf dem Foto.
IMG_0140.JPG

komplett.JPG

IMG_0143.JPG

IMG_0145.JPG
IMG_0146.JPG

IMG_0147.JPG
IMG_0150.JPG

hinten.JPG
IMG_0144.JPG



So ich hoffe das sind erstmal genug Bilder :)


Hier die neuen Bilder mit Yoshi.

IMG_0156.jpg

IMG_0157.jpg

IMG_0158.jpg

IMG_0159.jpg



Gruß

Bara
 

Mel

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gsr_600
Coole Fotos!!!!! :respekt: Hm.....wieso verdeckst Du denn Dein Kennzeichen?? Kann ich gar nicht verstehen *scherz* ;) :)

LG Mel
 

barabone

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Mel schrieb:
Coole Fotos!!!!! :respekt: Hm.....wieso verdeckst Du denn Dein Kennzeichen?? Kann ich gar nicht verstehen *scherz* ;) :)

LG Mel


weil ich es gern noch etwas behalten möchte :)
 

Ronny76

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Bara..fein gemacht..

Doch da hast da ganz schön was rein gesteckt...machst du die Spiegeleier noch raus??
 

barabone

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Ronny76 schrieb:
Bara..fein gemacht..

Doch da hast da ganz schön was rein gesteckt...machst du die Spiegeleier noch raus??

Danke danke,

also das mit den Blinkern weiß ich noch nicht, vieleicht im nächsten Winter.
 

Berny

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Gefällt mir ziemlich gut - schwarz blau kommt super ruber

die Bremsscheiben: :rolleyes: :bravo: :hello: - einfach klasse

Und? Wie gfällt dir dein neuer Sound, was sagst als Vergleich? Die Meinung interessiert mich brennend, gibt nicht viele die von Ghost nach Yoshi umgebaut haben.
 

barabone

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Berny schrieb:
Gefällt mir ziemlich gut - schwarz blau kommt super ruber

die Bremsscheiben: :rolleyes: :bravo: :hello: - einfach klasse

Und? Wie gfällt dir dein neuer Sound, was sagst als Vergleich? Die Meinung interessiert mich brennend, gibt nicht viele die von Ghost nach Yoshi umgebaut haben.

Also sie ist schon deutlich leiser.

Aber beim schnellen Gas wegnehmen oder schnellen Hochschalten knallt sie immernoch :)
Und ich finde den Sound echt nicht schlecht, halt deutlich dumpfer als der Ghost.

Ich war auch gestern nochmal auf dem Prüfstand wegen dem Powercommander (das 3x mit dem Moped hier :shock: :shock: :shock: :shock: :autsch: )
Da hab ich wieder was gelernt.

Und Martin dank deiner Hilfe haben wir es gefunden.

Das Sekundärluftsystem :dontknow: :dontknow: :dontknow: :autsch:
Ich denke mir wozu soll das gut sein, sagt der gute Mann dort,dass müssen wir stillegen für die Messung, sonst stimmen die ganzen Meßwerte nicht.
Ich denke ok, dann machen wir mal nur wo sitzt das Teil.
Falls es mal jemand sucht vorne rechts an der Airbox geht ein Schlauch weg zu einem Ventil und von da in den Motorblock.

Siehe hier
pair.jpg


zwischen 3 und 1 Schlauch ab Pfropfen rein alle Messungen und Prüfläufe machen und zum Schluß Pfropfen wieder aus Schlacuh wieder dran.



Gruß

Bara
 

barabone

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GSRmattek schrieb:
Trioval ist echt optisch der hammer aber knapp 1000 euro ist mir dann auch zu viel für ne tröte.

Ghost ist schon der knaller wobei der hier aus Berlin http://www.youtube.com/watch?v=9ENF3oUcdgs schon glaube ich verboten laut ist, ist der typ hier zufällig im Forum ;-) ich will das teil mal Live hören.


Also mein Ghost war lauter und ich hatte auch keinen DB-Killer dabei. ;)

Ich habe die Yoshi in England bestellt für 650 Pfund.
Das Pfund ist gerade bissel im Eimer :bravo: somit waren das nur 720€



Gruß

Bara
 

GSRmattek

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ok der preis ist zwar auch noch hoch aber sicher erste wahl bei den teureren tröten, und dein Ghost war noch LAUTER und hatte angeblich nur 93,5 DB bei der messung ?? Kaum zu glauben
 

barabone

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GSRmattek schrieb:
ok der preis ist zwar auch noch hoch aber sicher erste wahl bei den teureren tröten, und dein Ghost war noch LAUTER und hatte angeblich nur 93,5 DB bei der messung ?? Kaum zu glauben

Doch, der Mann vom TÜV sagte mir damals, das die SOunddesigner vom Ghost gute Arbeit geleistet haben.
Er höre sich viel lauter an, als er wirklich ist.

Gruß
 

Tattoolady

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gsr_600
GSRmattek schrieb:
Trioval ist echt optisch der hammer aber knapp 1000 euro ist mir dann auch zu viel für ne tröte.

Ghost ist schon der knaller wobei der hier aus Berlin http://www.youtube.com/watch?v=9ENF3oUcdgs schon glaube ich verboten laut ist, ist der typ hier zufällig im Forum ;-) ich will das teil mal Live hören.

Hallo hab den Ghost seit 2007 drauf und war inzwischen einmal beim TÜV und bei der Dekra und hab nachmessen lassen und er ist genau im erlaubten Bereich.
 

Magic

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Hi Bara,

ah.. neuer Pott, neues Glück... wieder auf`n Prüfstand...
& was leistet die "alte Dame" den noch, wenn ich fragen darf..& wie Teuer/Wo warste den
zum Abstimmen..? Hab mir ne Tüte Gummistopsel für das SLS (Sekundärluftsystem) gekauft..!
Bei mir ist`s am "1.April" bei Micron wieder so weit..

Hab sogar die AUK mit Pfopfen gemacht ..(& locker bestanden)..

Nem Bekannten war`s zu nervig ewig Auf/Zu vom SLS , der hatte sich am Magnetventil einfach nen
Schalter verbaut wo er`s An & Ausschalten kann..
(& spart sich das 2x zerlegen vom Bike jedesmal..)

Gruß M.
 

barabone

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Doc Mabuserl schrieb:
Hi Bara,

ah.. neuer Pott, neues Glück... wieder auf`n Prüfstand...
& was leistet die "alte Dame" den noch, wenn ich fragen darf..& wie Teuer/Wo warste den
zum Abstimmen..?
Gruß M.

97PS jetzt ,original 86PS am Hinterrad und original 64Nm und jetzt 67Nm .

320€ :heul: :heul: schon wieder.

Aber ich denke das wars jetzt.


Gruß

Bara
 

barabone

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Doc Mabuserl schrieb:
Hi Bara,

ah.. neuer Pott, neues Glück... wieder auf`n Prüfstand...
& was leistet die "alte Dame" den noch, wenn ich fragen darf..& wie Teuer/Wo warste den
zum Abstimmen..?
Gruß M.

Achso und ich war beim Kainzinger Hockenheim. Super Arbeit.




Gruß

Bara
 

launce

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wie viele verschiedene (passende) Öhlins-Federbeine gibt es eigentlich für die GSR? ist da jemand informiert von euch??

habe mal bissl gegoogelt, hab zurzeit das SU46 Typ: S46DR1 (von der Öhlins Seite) und

OHLINS SHOCK 46PRCL - GSR 600 von [http://www.mrpmotorsports.com/performance/suspension/shocks/ohlins-shock-46prcl-gsr-600.html] gefunden, allerdings steht bei zweiterem passend für 2006-2007!

passt das Ding dann nicht bis zu denn 2011er Modellen oder haben die das einfach net aktualiesiert, was meint ihr?? :dontknow:

von der TTX Serie gibts anscheinend nix hmm??

Vielleicht hat jemand ein paar Antworten parat :wink:

Greez
 
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