Auspuff plötzlich extrem leise; höhere Drehzahlen klingen gequält

coaler27

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GSX-R1000-K5
Hallo,

ich habe seit gestern morgen auf einmal folgendes Problem.

Ich empfinde den Auspuff auf einmal deutlich leiser als vorher (während der Fahrt!). Besonders bemerkbar macht es sich bei höheren Drehzahlen so ab 7000, wo ich normalerweise einen noch deutlich tieferen und basslastigeren Sound höre. Dieser ist jetzt aber komplett verschwunden, stattdessen klingt das Ganze sehr gequält.

Drehe ich im Stand am Gas klingt das auch alles andere als gesund. Leider kann ich das ganze nicht besser beschreiben.

Habt ihr eine Idee woran das liegen könnte?

* Auspuff verstopft? (geht das überhaupt?)
* Schlechtes Benzin? (habe wie immer getankt, bin aber jetzt auf Reserve...)
* Luft im Tank? (Kann das überhaupt sein?)

Bin über Hilfe sehr dankbar.

Gruß
Stefan
 

Digitalfahrer

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GSX-R1000-K2
- Auspuffklappe klemmt geschlossen (wohl aber nicht ganz geschlossen)?
- Leuchtet die F1 leuchte?
- Serienschalldämpfer oder Originaler?
- Seit wann besteht das Problem (was wurde evtl. am Bike unmittelbar zuvor gemacht)?
 

SydBe

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GSX-R-1000 L3
Zündung, Zündkerze, Zündkabel......
 

Black Angel

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Hört sich nach aupufklappe,lufilter an oder steckt ein Vogel im RAM Air Kanal ;)
 

coaler27

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GSX-R1000-K5
Hey,

danke für eure Hinweise.

Dass mit der Auspuffklappe klingt vielversprechend! Ich habe nix am Bike modifiziert (Original-Endtopf). Wie kann ich das mit der Klappe checken?

Also entweder spinne ich oder der Sound der daraus kommt ändert sich echt von Fahrt zu Fahrt. Heute morgen klang es komplett anders als heute nachmittag. Nachdem ich dann auf der Autobahn war, klang es auch am Nachmittag wieder lauter, aber immernoch nicht richtig.

Gruß
 

Black Angel

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Gucke mal an der Klappe. Zündung ein dann muss sie sich bewegen. Beim Gas geben und Stößen über 7000 muss sie sich auch bewegen
 

Lomax

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GSX-R 1000 K6,GSX 1200,R 1200GS/LC,Ducati 900 SD,Yam RD 50 M
Würde auch schwer auf die Auspuffklappe tippen. Allerdings habe ich auch schon von verstopftem/möglicherweise angeschmolzenem U-KAT im Dämpfer gehört. Soll passieren, wenn man damit lange im Renntrimm unterwegs ist...
 
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