Auspuff mit ABE für die GSX-8S

[Inkognito]

Wenn diese Zahl in dieser App immer höher wird, heißt das übrigens gar nicht dass der Sound deswegen schöner, besser, penissiger wird. Es wird nur lauter.

Und hmmmm…

Wie sag ich’s nur….

Mähhhh ist als MÄHHHH nur sehr bedingt schöner…

 

[Fiona]

Habe eben mal ohne dB killer gemessen. (Mit einem richtigen Messgerät) über 120dB. Der Sound ist definitiv nicht mäh.

Hmm nur laut ist doch auch nichts, dann heißt das nur wieder diese nervigen Kinder mit ihren lauten Mopets, und ja mich nerven persönlich diese 2 Takt Mofacross Dinger ungemein mähmhämhämhä voll laut und schlussendlich fahren sie mit 40km/h vorbei , und warum misst du ohne DB Killer kannst ja so eh nicht rumfahren von dem her uninteressant ? Viel interessanter ist doch wieviel sie mit DB Killer hat

 

[Racerbenni]

Ja war auch nur mal interessehalber. Mit dB komme ich auf knapp 110 dB wenn man ein bissl mit dem Gas spielt. Reicht würde ich sagen.

 

[Fiona]

Passt doch eh und ich finde auch das sie gut klingt mit dem Arrow, nur werde ich nie schlau wieviel sie dann wirklich hat und so wie sie getestet wird wenn man dich aufhält, und ja ich bin glaube ich zu schissig das man mir die Nummer runterschraubt weil sie zu laut ist

 

[Racemac83]

Ja war auch nur mal interessehalber. Mit dB komme ich auf knapp 110 dB wenn man ein bissl mit dem Gas spielt. Reicht würde ich sagen.

Ich glaub du Mist falsch... kann mir nicht vorstellen, dass der Arrow mit db-Eater und E-Zulassung so dermaßen daneben liegt..

 

[JonDo]

Ja war auch nur mal interessehalber. Mit dB komme ich auf knapp 110 dB wenn man ein bissl mit dem Gas spielt. Reicht würde ich sagen.

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Dann wird das mit dem Messen etwas genauer....

 

[Racerbenni]

@Racemac83 habe auch bei mehr als den 4000 Umdrehungen gemessen.

@JonDo Ich habe ein richtiges Messgerät verwendet

 

[Awerth]

hast du auch den einschubkat drinnen? Der ist vorraussetzung dafür, dass der Auspuff Legal ist

 

[Racerbenni]

@Awerth Jo der ist drin.

 

[Fiona]

Also wenn das alles passt und sie hat 110db wäre ja krass, da stimmt dann aber auch was nicht du dürftest ja maximal 88-93db (falls 35kw dann noch weniger) haben inkl Toleranz wird dann schwierig wenn sie dich aufhalten das zu erklären

 

[Racerbenni]

Ich denke, dass sie bei knapp 4000 Umdrehung die 93 dB gerade so einhält.

 

[Peit]

Ich persönlich gehe einfach gutgläubig davon aus, dass die erlaubten Werte von Arrow eingehalten werden...und fahre (lieber) nicht nach Österreich.
Mit so einem günstigen Messgerät und knapp 3dB Messgenauigkeit macht eine Messung meiner Meinung nach auch nur bedingt Sinn. Bei einer eventuellen Kontrolle haben die Kollegen sicher ein besseres/genauers Messgerät dabei und da ist es egal was ich vorher gemessen habe.

 

[Racerbenni]

Ich habe ein geeichtes Messgerät von der Dekra benutzt. Ich gehe mal davon aus das dieses genau ist.

 

[Willow]

@Racerbenni Ich blicke da nicht mehr durch.. Hast du nun nach Vorschrift gemessen oder geht es dir lediglich um den Lärm-Highscore?

Wurde der Endtopf ordentlich eingefahren?

Ich denke, dass sie bei knapp 4000 Umdrehung die 93 dB gerade so einhält.

@Racemac83 habe auch bei mehr als den 4000 Umdrehungen gemessen.

Mit dB komme ich auf knapp 110 dB wenn man ein bissl mit dem Gas spielt.

 

[Peit]

...dann messe doch mal nach Vorgabe und korrektem Messaufbau und gib die Werte an.

 

[Racerbenni]

Mache ich später dann nochmal @Peit . Die 110 werden nur erreicht wenn man deutlich höher dreht, so maximal Lautstärke mäßig. Sorry @Willow für die Verwirrung.

 

[DiaDia]

Du hast oben geschrieben gehabt, dass du ohne DB Killer gemessen hattest? Wie hast du den raus bekommen? Der ist bei der Arrow Works Version für die 8S doch verschweißt? Hast du dafür den Auspuff vernichtet?

 

[Racerbenni]

@DiaDia ich habe den vorsichtig rausgeschliffen. Kann ich aber nicht empfehlen, da der Auspuff dann wirklich sehr laut ist. @Willow Muss der Endtopf eingefahren werden? Meiner ist noch Nagelneu.

 

[Peit]

Nach einer gewissen Einfahrphase wurde der Auspuff bei meinen Maschinen (SV650 & Z800) eher noch ein bisschen lauter.

 

[Willow]

Es kann sein, dass es nach dem Einfahren etwas leiser oder lauter wird. Das war bei meiner 650er mit Euro 4 Leo Komplettanlage so und bei der neuen Kilo mit SC Endtopf ebenfalls. Das kann unterschiedlich Gründe haben. Hauptsächlich sind die Dichtflächen und die Dämmwolle dafür verantwortlich. Es kann auch sein, dass sich das Steuergerät erst neu "einpendeln" muss, aber das ist nur Spekulation.