Auffahrunfall

[Sven21]

Nachdem ich heute mein motorrad am Hang geparkt habe und ins Haus ging ist mir ein autofahrer Rückwärts gegen meine Vorderreifen gefahren,und hat es circa 25 cm nach hinten geschoben(1. Gang und Lenkradschloß war drin).
So meine fräge wäre was könnte denn alles in mitleidenschaft gezogen worden sein???

 

[gixxerStephan]

generell ist es so wenn Radteile , sprich der reifen mir felge , berührung mit einem auto hatte das die teile getauscht werden .

wenn du aber wissen willst ob was krumm is musst du sie vermessen lassen . bei solch einer geringen geschwindígkeit wird sich da aber keiner drauf einlassen .
solltest nur gucken das sie noch geradeaus fährt .
zu vorsicht kannst du ja die lenkanläge kontrollieren

 

[AVIDPJ]

Da kommt nur ne komplette fahrwerksvermessung in Frage :idea:

Bei so etwas kann alles und nichts kaputt gehen.

Vor allem Felge, Gabel und Rahmen sollten geprüft werden :wink:

 

[look4free]

ist sie dabei auch umgefällt oder nur verschoben worden?

 

[Sven21]

Sie ist "nur" verschoben worden.aber icih wollte halt wissen was so sein kann.

 

[fauler1]

is ja nicht aus porzellan

Und solang sie nicht umkippt oder du keine Kratzer hast kannste demjenigen ja evtl bissel was von seelischer Grausamkeit erzählen und zack neuer Satz Reifen...

Spass

Gruß

 

[Gixxer Andre]

Schade wäre nur wenn man einen neuen Satz Reifen bekommt und man hinterher feststellt das doch mehr defekt ist und keinen möchte es mehr gewesen sein. Dann lieber in die Werkstatt und vermessen lassen

GixxerGrußAndre

 

[Gsxr-Racer]

@Sven21

Sei da schön vorsichtig :!: Schnell ist da mal die Gabel + Gabeljoch-Brücke und evt der Rahmen krumm :!: So wie gixxerStephan schon geschrieben hatte.
So etwas ist für einen Leien nicht auf den ersten Blick ersichtlich :idea:
Ob 25cm verschoben und,oder dabei umgefallen ist doch ganz egal.Wer hat dir den "Schaden" verursacht :?: Der Autofahrer :!:
Das so etwas niemand mit Absicht macht,brauchen wir nicht drüber zu sprechen.
Aber dann steht dir als "Geschädigter" zumindest ein Check beim Suzukihändler zu.
Hast du denn die Polizei dazu geholt :?:
Ich wünsche dir das du damit keinen weiteren Probleme hast,und der Schaden zu deinen Gunsten behoben wird.

Gruß Gsxr-Racer 8) :wink:

 

[Sven21]

Nee die Polizei habe ich nicht geholt.Aber ich habe Zeugen die gesehen haben wie der autofahren rückwärts gegen mein motorrad gefahren ist.Und es wurde auch gleich bilder gemacht.Ich dachte es muß zuerst zu einem gutachter??

 

[Don Pedro]

Hallo Sven21,

so etwas Ähnliches ist mir letztes Jahr auch passiert. Mir ist einer mit seinem Wagen (auch beim Rückwärtsfahren) gegen mein stehendes Mopped gefahren. Das Ganze geschah bei ca. 5-7 km/h. Der Reifen wurde gestaucht und seine lackierte Schürze hat einen dicken Kratzer abbekommen.
Kurz dannach habe ich mir einige nützliche Ratschläge hier im Forum geben lassen. Fazit: am nächten Tag gleich zum Sachverständigen für Moppeds gefahren und die Mühle durchchecken lassen.
Der Rahmen und Lenkkopf waren ok, aber die Gabel war verspannt und laut Gutachten hat der Reifen auch was abbekommen. Den ganzen Schaden bzw. die Kosten hat die gegnerische Versicherung übernommen.

Soll heißen: Laß dein Mopped auf jeden Fall überprüfen.

 

[Maj.Worsti]

Jo, und der Goliath hat dieses Jahr genau das gleiche erlebt.
Aber der ist ja auch vom Fach...

Gruß,
Maj.Worsti

 

[Totto1]

Also ich habe mal gelesen das der Rahmen Sollbruchstellen hat, falls man auf nen Auto auffährt "sollen" diese brechen und der Vorderbau knickt ein; damit man über das Auto fliegt und nicht gegen die Dachkante etc.
Rahmen vermessen, kontrollieren wäre schon angebracht. Geht ja eventuell um dein Leben...

 

[Bender]

Also ich habe mal gelesen das der Rahmen Sollbruchstellen hat, falls man auf nen Auto auffährt "sollen" diese brechen und der Vorderbau knickt ein; damit man über das Auto fliegt und nicht gegen die Dachkante etc...

Die Quelle würde mich mal interessieren. Es wird viel geschrieben und fast genau so viel geglaubt. Wenn man sich mal genauer überlegt, wie so eine geheimnisvolle Sollbruchstelle die Maschine in ein Katapult verwandeln könnte, kommt man allerdings nicht weit. Ich zumindest nicht.

Im Falle eines Aufpralls wirken die Kräfte so, dass der Bruch von oben nach unten erfolgen würde. Ich gehe dabei von einer eher senkrecht verlaufenden Sollbruchstelle zwischen Lenkkopf und Motorverschraubung aus, weil alles andere mir (noch) unwahrscheinlicher vorkommt. Die Bruchstelle selbst würde durch den Knick tatsächlich nach oben wandern. Allerdings nur minimal, weil die Gabeln heutiger Motorräder (Chopper mal ausgenommen) bereits von Haus aus sehr steil stehen. Da käme nicht viel beim Fahrer an. Zumal die Gabel dank der Trägheit der hoch zu wuchtenden Masse auch noch gestaucht würde. Wenn der Fahrer sich bis dahin nicht selbst ordentlich aus den Rasten gestemmt hat, drückt er garantiert auf schmerzhafte Weise mit seinen edelsten Teilen eine nette Delle in den Tank. :shock:

Mag sein, dass meine Überlegungen an einer entscheidenden Stelle unvollständig sind. Falls an den Sollbruchstellen mit Katapultfunktion doch was dran sein sollte, bin ich auf Erläuterungen wirklich neugierig.

Gruß

 

[Totto1]

Du das Thema hatten wir mal im Hayabusa Forum, weil jemand Risse an den Schweißnähten am Lenkkopf hatte.
Ob das so stimmt weiß ich nicht!...

Habe das nur mal sicherheitshalber erwähnt. Nur damit man sieht was da so alles sein könnte.

Also ich würde einfach zum Gutachter gehen und alles kontrollieren lassen! Sonst haste nachher immer son kleinen Teufel auf der Schulter der dir sagt:
Hmm vibriert da was? Ist da Spiel... :twisted: Doch was kaputt?

 

[Grimmjar]

ich kann dir auch nur zu einer genauen prüfung raten!
immerhin hängt dein leben daran und du willst damit ja auch sicher 250 und mehr fahren. da sollte schon alles in ordnug sein.
optisch ist vielleicht nichts zu sehen aber wenn der reifen was abbekommen hat siehts mal schlecht aus wenn er dir bei hoher geschwindigkeit um die ohren fliegt.

Gruß Thomas

 

[Sven21]

Also mein motorrad steht immer noch beim Händler.Am dienstag bekomme ich dann das Gutachten.Würde es sich rentieren wenn ich das kaputte Motorrad verkaufe und dann aus dem erlös von Motorrad Versicherungsgeld und Zubehörteilen eine neue K 5 kaufe ??Was meint ihr oder erst mal den Schaden abwarten???

 

[Grimmjar]

einfach mal abwarten was nun der gutachter sagt.

 

[Eric1]

Achtung, wenn du nicht reparierst kriegst du nur den Netto-Schaden bezahlt. Da mußt du schon ein richtig gutes Angebot für die Kiste haben

 

[Goliath]

Bezugnehmend auf Benders wunderschöne Ausführung zu Sollbruchstellen fällt mir gerade das geile Photo der Honda ein, welches zweifelsohne von hinten irgendwie zusammengestaucht wurde.

Hinterrad; Heck und Auspuff sind MINDESTENS 30 cm auf den Motorblock auf- bzw. nähergeschoben worden. Ich hab das Bild leider bei meinen Eltern nicht auf dem Rechner, aber wenn ich wieder zuhause bin, such ich es raus, und reich es hier nach, wenn ich es nicht vergesse.


Das BIld spricht auf jedenfall mehr als 1000 Worte zum Thema SOLBruchstelle...

Da ist GAR nichts weggebrochen am Rahmen, es hat sich nur alles verzogen.

Und aus meiner beruflichen Erfahrung kann ich sagen, ich habe noch KEIN Bike gesehen, was gebrochen ist.., es sei denn, man hat mit der Spaltaxt rohe Kräfte walten lassen...

.. welch bekloppte idee das ist ...

 

[Maj.Worsti]

Also ich hab schon mehrere gebrochene Rahmen gesehen.
Z.B. der Rahmen von einer ´90er ZXR750H von einem Freund, welche mit 160 sachen gegen einen Baum geprallt ist.
Und noch einige auf verschiedenen Rennstrecken.

Gruß,
Maj.Worsti