ARAI

King Kenny

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Modell: GSX-R 1000 K9 mit TC Farbe: Weiss
ich sag es mal so mein RX7 Corsiar Slide King geht in Rente und ich hab mir den Neue Nicke Hayden Replica bestellt

ich bin zwischen durch vieles Probe gefahren, den S1 den neuen RSR2 jetzt fehlt noch der X801RR von Xlite aber sonst ist es sehr schwer einen besseren zu finden
 

BT012SS†

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jetzt fehlt noch der X801RR von Xlite aber sonst ist es sehr schwer einen besseren zu finden

Hi KK,

das gute Stück hab ich auch.

Da sollte allerdings im Winter eine Umrüstaktion zwecks undichtem Visier anstehen. Es zieht schon heftig in die Augen. Ich warte aber noch auf Vollzug seitens Nolan.
 

BT012SS†

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Werde am Freitag den Nolan Vertreter mal interviewen.
 

Totto1

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Der letzte Scheiß... Einmal ARAI und nie wieder. Habe den Astro Taddy.

Boar, alleine der Visierverschluß ist mir 4 mal kaputt gegangen in einem Sommer!
Dann Visierwechsel. Ständig gehen die Seitenklappen kaputt. Da hilft es auch nicht das Arai mir Kulant entgegen kommt.
Nie wieder.

Fahre jetzt Shark S 800. Top.
Fast so gut wie mein alter, riesiger S1.
 

adrenalinjunky_ralf

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„Hab ihn auch, Astro R Taddy“ Stimmt Visierwechsel ist ein scheiß bei Arai`s.. Aber die Helme sind super, und leise! Am besten (Visierwechsel) sich mal von Fachmann zeigen lassen dann geht’s! Der beste Helm den ich hatte war der S1 aber weil er so hässlich ist habe ich ihn bei Ebay ersteigert.
 

BT012SS†

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dann hast du bestimmt das alte modell den nur "R"
Hi KK,

hast Recht, ich hab den normalen "R".
Man hat mir den "RR" zur Probe da gelassen.
Beim Neuen ist die Belüftung, das Innenpolster und die Lufthutze anders.
Laut Nolan bleiben aber beide im Programm und die Umrüstung auf ein anderes Visier soll trotzdem vollzogen werden.
 

Madeiro

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Also ich bin vorher Shoei gefahren, was besseres gibts einfach nicht von der Visiermechanik her! Jetzt bin ich auf den RX-7 im Hayden Laguna Seca Design umgestiegen ... Hab beim Visierwechsel auch geflucht wie ich mich noch nie wegen einen Stück Plastik hab fluchen hören, aber letztendlich klappts doch und von der Qualität und Sicherheit gibts für mich nichts besseres im Moment ...

Ich hab euch da mal was rausgesucht, damit jeder mal sehen kann wies richtig und vor allem schnell geht!

>>> ARAI VISOR CHANGE <<<

Und das ganze BLIND!!! Also leute, nicht so viel :cry: ... :lol:

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Ca. 1 min
 

doohenne

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@drunkenhörnchen ;) :p
Danke für das Vid,werd ich gleich morgen mal probieren. :p
 

Madeiro

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:lol: :lol: :lol:

Drunkenhörnchen ... welch ein Brüller, komme kaum an die Tastatur vor lachen! :lol:
 

doohenne

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na daheeme
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Muß sagen die wenigen km haben einen besseren Eindruck hinterlassen,als mein AGV XR2 oder wie das Teil heißt.Investition hat sich echt gelohnt. :hehehehehe:
Leiser ist er und sitzt außerdem richtig gut(hab gleich andere Polster bekommen).Den merkt man irgendwie nicht wirklich.Bissl spiegelte sich das Gesicht innen und es ist sicherlich auch eine Gewöhnungssache mit den Belüftern im Blickfeld.Gab mir das Gefühl ich müßte es wegwischen,aber da gewöhn ich mich schon noch dran. ;)
 

King Kenny

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Modell: GSX-R 1000 K9 mit TC Farbe: Weiss
ich hab welche gesehen da wurde das Herstellungsdatum entfernt, ansonsten sind das fast alles Arai Helme aus der USA der deutsche Import achtet sehr darauf das keine Helme im großen stil mehr verkauft werden

die haben eine andere Passform (was nicht heißt das sie nicht passen aber halt nicht vergleich bar wie welche aus Europa
 

wanderbaustelle

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King Kenny schrieb:
ich hab welche gesehen da wurde das Herstellungsdatum entfernt, ansonsten sind das fast alles Arai Helme aus der USA der deutsche Import achtet sehr darauf das keine Helme im großen stil mehr verkauft werden

die haben eine andere Passform (was nicht heißt das sie nicht passen aber halt nicht vergleich bar wie welche aus Europa

Was ist an der Passform anders? Ist die beim RX7 nicht in allen Ländern dieselbe? :?:
 

GIXXER-HIZIR

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Ich fahre auch seit über 10 Jahre die Marke ARAI und hatte noch nie irgendwelche Probleme
damit weder mit Visier wechseln oder sonst etwas bin voll und ganz zu frieden damit :thumbleft: .

Schätze mal das die RX7 aus USA den Innenfutter anders gepolstert haben oder die schalle etwass größer oder kleiner. :-k
 

SooX

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Ich habe vor 14 Tagen nen Arai RX7 Nakano aus der USA für meine Freundin gekauft und bin mehr als zufrieden damit. Ich fahre selbst den RX7 allerdings ein EU-Modell und kann absolut keine Unterschiede was die Passform,Schalengröße, Verarbeitung, Herstellungsdatum oder ähnliches angeht erkennen. Lediglich das Pinlock-Visier bzw. die Vorbereitung dafür (die 2 Löcher im Visier für die Pins) fehlen und der Helm entspricht einer anderen Prüfungsnorm die sich SNELL bzw. DOT (Department of Transportation) nennt. Werde Morgen vielleicht mal 2-3 Vergleichsfotos machen. Ich kann nur sagen es lohnt sich :!: Wo sonst bekommt man nen neuen RX7 für umgerechnet 360Euronen? Und was die Prüfungsnorm angeht - hat die bei auch je einer kontrolliert (Rennstreckenfahrer ausgenommen)? Ich weiß das es in Österreich oder Italien stress damit geben soll/kann, aber da werd ich´s mit meiner Gixxe wahrscheinlich eh nie hin schaffen. Muss jeder für sich selbst entscheiden! Find den RX7 super und würde ihn jederzeit wieder kaufen 8) Fall`s wer Fragen dazu hat, dem helf ich gerne weiter. Kleiner Tip noch von mir was den Versand angeht - Wer nen Amerikaner kennt, der soll ihn über den kaufen und den Helm an seine APO/FPO Addresse schicken lassen. Der Versand ist dann oftmals kostenlos und der deutsche Zoll kann euch auch keinen Strich durch die Rechnung machen.
 

IbaneZ

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@ Benz, ich weis nicht wei das bei euch in Deutschland ist, aber bei uns im Ösiland kannst leicht Probleme mit der Versicherung bekommen wenn du verspiegelte Visiere fährst und nen Unfall hast.
 
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