Anfrage an die Motorradtechniksuzuki gsr 750 reifen/lenk problem - brauch eure hilfe

[rollrasen]

hallo liebe leute - bin seit mai begeisterter suzuki gsr 750 bj 2012 Fahrer - aber leider trübt meine "Susi" ein bisschen meinen fahrspass - ich hab dass Problem dass immer wenn das Motorrad mal länger steht und jetzt in letzter zeit auch über nacht - in den ersten 15-30min beim fahren - die Lenkung bei geringer Fahrgeschwindigkeit also unter 30-40km extrem leichtgängig in die kurve lenkt in welche ich fahren möchte - so dass ich schon fast - gegenlenken muss - weil ich dass gefühl habe sie kippt mir rein - dass bei engen rechts/links kurven oder Kreisverkehr oder achterfahren - dass spannende ist dass diese ganze Sache nach 15-30 min ihr ende hat und sich dass Motorrad ganz normal fahren lässt - reifen habe ich schon auf neue ausgetauscht brigstone Evo 20 - und die haben jetzt 3000km drauf - bei normaler Fahrweise und ja - die Lenkung funktoniert einwandfrei - kein haken oder pendelnt - auch bei hohen Geschwindigkeiten keine Probleme - jetzt war mein - tipp - dass die reifen - quasi eine einfahrzeit - aufwärmzeit brauchen - denn der Reifendruck ist mit 2.50 vorne und 2.9 hinten stabil gleichbleibend - und ich wollte jetzt um euren rat hilfe bitten - was die erfahrenen von euch dazu sagen - ist dass normal - oder was kann da noch kaputt sein !?!?! velen lieben dank und einen schönen tag roman

 

[Calimero]

Hi also das kenne ich von meiner GSR 600 auch liegt daran das der Reifen noch zu Kalt ist brauche ca 15 Minuten bis das weg ist!

 

[rollrasen]

hi calimero - mal super lieben dank für die rasche antwort - da es rechts und links gleich ist und bei den alten und neuen reifen auch gleich war - hab ich dass eh befürchtet aber - kann dass an den reifen-type auch liegen - hab dass noch nie von woanders gehört - und bei den ganz neuen reifen - ist es mir am anfang auch nicht aufgefallen - hmm - hast du dass bei einem anderen Motorrad auch schon mal gehört bzw. hast du auch brigstone oben ?! danke auf jeden fall - beruhigt mich zumindest dass es scheinbar nix mit der Lenkung zu tun hat lg roman

 

[brettfahrer]

also das kenn ich von meinen reifen nicht. brückenstein fahr ich aber seit dem bt14 nimma, auch wenn jetzt anscheinend brauchbare am markt sind, gibts es bestimmt bessere

 

[rollrasen]

hey - danke für deine info - ja ich finde es auch etwas ungewöhnlich - aber genauso dass es eben wirklich nach einer gewissen EINFAHRT-ZEIT verschwindet - darf ich fragen welchen Reifen du fährst !? - habe schon sehr gutes über den Micheline oder teilweise Metzler gehört - lg roman

 

[Thomas B]

Vielleicht lässt einfach nur deine Kraft nach

Also wenn du meinst, dass die "schwergängige" Lenkung den Normalfall darstellt und es vorher leichter geht, würde ich mir keine Gedanken machen.
Vielleicht bildest du dir das auch nur ein. Lass das doch mal jemand anderes testen.

Über Reifen und Meinungen dazu gibts hier mehr als genug Threads.

 

[rollrasen]

hmm - ja aber um es zu versinnbildlichen ..................Rechtskurve kommt ich schau nach rechts und das Lenkrad geht nach rechts.....und dass wirklich flotter als mir lieb ist......und dasselbe links..........und beim achterfahren ists echt unangenehm wenn sich die Maschine so reinlegt..........und ich bin vorher eine hyosung naked gefahren - da hatte ich nie nur annähernd dieses gefühl........ja klar aber die kraft lässt ja nicht nach 15-30 min nach........so schwach bin ich auch wieder nicht - smile.......

 

[brettfahrer]

lenken hat ja nix mit kraft zu tun. würde das nächste mal andere reifen testen. empfehlungen kann man da aber nur geben wenn man deinen fahrstil kennt

 

[Salan]

Also das wundert mich. Bei mir ist es komplett umgekehrt. Habe den M7RR (den ich nebenher auch nur empfehlen kann) und ich habe das Gefühl das die Lenkung beim losfahren schwergängiger ist und erst mit Temperatur leichter wird. Wobei man das "schwergängiger" jetzt nicht überbewerten darf. Aber halt schwerer als im eingefahrenem Zustand.

 

[rollrasen]

ja ist mir auch ein rätsel - ich habe die Maschine mit 2000km gekauft - 3 jahre alt - ist fast nur gestanden - dann ein Service machen lassen - und auch neue reifen drauf - da ich bei den alten reifen schon dieses Problem hatte und es aber mit höheren Reifendruck in den griff bekommen habe - jedoch 2.7 - ist halt für vorne schon viel ?!

dann hab ich neue gekauft und ja am anfang ist es mir nicht so extrem aufgefallen - aber jetzt wenn die Maschine übernacht steht und am nächsten tag . hab ich dass gefühl die lenkt von allein und eben viel zu direkt für mein gefühl - aber nach ca 15min Fahrtdauer ist dass weg.............

Reifendruck
lenkkopflager
reifentemperatur

alles schon irgendwie gecheckt - und wenn ich zb. nen ganzen tag mit ihr unterwegs bin - ist dass weg und sie fährt sich absolut gut auch in engen kurven ect......

und meistens heißt es ja - dass sie lenkimpulse - schlecht annehmen - aber bei mir ists dass Gegenteil ich muss sie fast schon GEGENLENKEN..........

Rudi ratlos ........fühl ich mich grad - aber danke

 

[SKL]

Bei Kaltstart nimmt der Motor das Gas ganz anders an. Liegt vlt daran?

Mobil in Eile getippt.

 

[rollrasen]

hmm.......wobei wenn du kontinuierlich in der kurve fährst - Kreisverkehr............spielt dass da eine rolle ?! - kenn mich zuwenig aus bzw. merk ich dass eigentlich beim meiner gsr gar nicht.....ausser beim starten kurz........ aber thanks

 

[GSXS User]

Jo um meinen Senf auch mal dazuzugeben:
Ich fand die Lenkung am Anfang auch extremst merkwürdig. Bei mir lag es zum großen Teil am fehlenden Reifendruck. Trotzdem muss man sagen, dass die GSR750 sich sehr sehr sehr leicht in niedrigen Geschwindigkeiten (<50) lenken lässt. Also sie kippt sehr schnell und einfach in die Kurve. Soweit ist es eigtl. normal würde ich sagen. Merkwürdig ist es bei dir nur, dass es nach 15min. weg ist Ich fahr hinten den S20 Evo und vorne noch den Glitchstone... Ich würde vorne aber niemals 2,7 bar fahren.. da hat man ja noch weniger Reifenfläche auf dem Asphalt liegen

 

[rollrasen]

ja vorallem ist es wirklich so - dass ich wenn ich so Tagestouren fahre - wirklich super geil mit ihr fahren kann - egal welches tempo........aber wenns mal drei tage steht oder eben über nacht........ists a Wahnsinn - aber wie gesagt - ich fahr jeden tag so ca 20min ins Büro und bei der Ankunft ists eigentlich fast weg.......ohne dass ich da viel kurven gefahren wäre.... ich werds einfach nächste Woche beim öamtc fahrtrainingkurs auch mal ansprechen vielleicht können die dann gleich mal probefahren mit ihr......:shock:

 

[MikeGSR]

Naja aber wenn du ja bis zum Trainigsgelände gefahren bist, ist ja kein Effekt mehr spürbar, wenn ich deine Problematik richtig verstanden habe? Insofern werden die Trainer dort auch nichts feststellen können, da es schlichtweg nicht mehr da ist...

 

[rollrasen]

ja dass schon - aber vielleicht über die Mittagspause oder sie haben ne Idee - denke die werden auch viel so gschichten haben......naja echt ärgerlich und einer Werkstatt trau ich halt auch nicht so - die schauen eher auf ihr Geschäft...glaub ich halt

 

[Mike91]

------Mal eine allgemeine Frage - Seit wann fährst du denn Motorrad - Vielleicht liegt es ja an deinem Fahrstil - Ist das dein erstes Motorrad --------

 

[rollrasen]

hey - also ich fahre seit mai - zuerst ne 125 daelim dann ne 650 hyosung naked und jetzt seit juli die 750 gsr ...............ingesamt bin ich jetzt in knappen 4 Monaten .....7.500km gefahren und davon 5.500 mit den großen ......... und bei den zwei anderen Motorrädern hatte ich dieses gefühl nie und bei der gsr schon als ich sie gekauft habe und da wars ganz extrem - dieses Motorrad ist lange nur gestanden - am seitenständer - und bei den originalreifen habe ich den Reifendruck erhöht - hatte origignal 2.2 auf 2.5 und es war besser.........dann Reifenwechsel auf die neuen und es war auch besser - aber jetzt nach ca 3500km ists wieder schlechter geworden - Reifendruck liegt aber konstant bei 2.55 ............und ja wenns an mir liegt - wieso dann nur die ersten 15 Minuten .........und dass jedesmal......ich mein wenn ich falsch sitze oder verkrampft fahren würde aber im Gegenteil - ich fühl mich sonst pudelwohl auf ihr......und auch sicher......

aber wie gesagt - als ich von der hyosung auf die gsr dass erste mal aufgestiegen bin - wars schon da - und dann bin ich ja mit der hyosung weitergefahren und da war nie so was ähnliches.........

und ich bin zwar kein vollprofi - aber im achterfahren denk ich kann ich doch jeden dass wasserreissen - denn die bin ich zig stunden gefahren und dass bis ans reifenende..........und bei der hyosung war da nie was und bei der gsr eben schon und dass immer wenn die reifen kalt waren bzw. halt erst kurz gefahren bin........ und ich versuche ja schon bewusst über dass Lenkrad überhaupt nicht anzudrücken - ich bewege mein becken - richte den blick nach rechts - und der lenker fällt wie von selbst nach rechts......

hilfeeeeeeeeeee