Alt werden ist scheiße...

SupaAndre

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...das gilt wohl auch für unsere GSR :thinking:

passend zum Thema Regler, hat meine K6 mir meine niegel-nagel neue batterie zerschossen...mit satten 14,9V im leerlauf(höchst drehzahl sicher noch etwas mehr) wurde sie geladen bzw. überladen bis sie quasi geplatzt und ausgelaufen ist :thumbdown:
hab schon geguckt, aber die K6 ist wohl nicht von dieser Rückrufaktion betroffen, oder doch?

Polo war immerhin so nett, und hat mir die batterie erstattet (weil die kann ja unmöglich nach so kurzer zeit kaputt gehen) *hust* aber nun warte ich noch auf den neuen regler der mit 123 euronen ja fast nen schnäppchen ist :heul:
 

SKL

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SupaAndre schrieb:
mit satten 14,9V im leerlauf
Der Regler wollte sich halt anstrengen, die neue Batterie schnell aufzuladen :dontknow:
War sicher nett gemeint.
 

SupaAndre

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meinste?!
hmm...na ich bin von dieser art anstrengung nicht so sehr angetan :thumbdown:
 

sporty

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Batterie immer erst laden...so mein Rat. :)
Hat mir nämlich auch eine Zerschossen im Januar...dann hab ich mir son Ladegerät von der Tante geholt, tip top.
 

SupaAndre

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ne neue, frisch mit säure aufgefüllte batterie ist doch voll genug....aber eben der regler zwischen lichtmaschine und batterie will nicht mehr so recht regeln...der haut volle pulle alles was geht auf die batterie
 

SKL

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SupaAndre schrieb:
ne neue, frisch mit säure aufgefüllte batterie ist doch voll genug....aber eben der regler zwischen lichtmaschine und batterie will nicht mehr so recht regeln...der haut volle pulle alles was geht auf die batterie
Hm. Ne Sitzheizung ist billiger als n neuer Regler, die zwingt dann die LiMa so in die Knie, dass die Spannung abfällt :D
Quasi könnte man damit gegensteuern...

Nur n Spaß... Ja nicht machen!
 

Undertaker

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SupaAndre schrieb:
...das gilt wohl auch für unsere GSR :thinking:

passend zum Thema Regler, hat meine K6 mir meine niegel-nagel neue batterie zerschossen...mit satten 14,9V im leerlauf(höchst drehzahl sicher noch etwas mehr) wurde sie geladen bzw. überladen bis sie quasi geplatzt und ausgelaufen ist :thumbdown:
hab schon geguckt, aber die K6 ist wohl nicht von dieser Rückrufaktion betroffen, oder doch?

Polo war immerhin so nett, und hat mir die batterie erstattet (weil die kann ja unmöglich nach so kurzer zeit kaputt gehen) *hust* aber nun warte ich noch auf den neuen regler der mit 123 euronen ja fast nen schnäppchen ist :heul:


Wie lange fährst du die Maschine? Ich hab meine auch seit Mai 2006. Hab zwar noch nie die Spannung gemessen, aber sowas passiert doch nicht von heut auf morgen?
 

Magic

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Wenn der Regler der Lichtmaschine hinüber ist,
bläst es den Strom genau wie aus`m Gleichrichter kommt in`s Boardnetz & auf die Batterie... 14,6 Volt...ohne Ende..
Die KfZ-Elektrik sollT´s abkönnen, die Batterie fängt halt irgendwann zu Kochen an...

Aber wenn bei mir ein ähnliches Problem auftreten würd (in Zeiten einer Rückrufaktion) würd ich schon
mal beim Freundlich :) en vorsprechen & nachhaken deswegen....

Gruß M
 
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