Aller Anfang ist schwer - Kaufberatung

Da war doch mal was, das des in irgend nem land ned erlaubt ist... bin mir diesbzgl aber ned genau sicher...

Jedenfalls ist die Steuergerät Geschichte bei uns auch möglich, da aber deutlich teurer wirds kaum gemacht.

Die Anschlagsdrosseln kosten rund 100 euro und der ein und ausbau ist mit bissl schrauber talent durchaus machbar... kommt dann noch der tüv ca 30...
 
Also folgendes dazu meinerseits:
1) Die 2014er hat glaub noch den 6.000er Wartungsintervall die 2016er schon den 12.000er ... wenn du viel in einer Saison fährst evtl ein Kaufargument für die 2016er.
2) Wenn du frisch den Führerschein machst schau dir mal dieFührerschein Aktion an von Suzuki. Da bekommst beim Kauf einer neuen Maschine 1€/ccm geschenkt ... macht in deinem Fall 750,-€ aus. Bei dem Preisunterschied ist ne neue ggf. günstiger als ne gebrauchte. Link: http://motorrad.suzuki.de/angebote/rabatt-fuer-fuehrerschein-neulinge-1

 Ich selbst hab mir so ein 2016er neu direkt vom Händler (und damit mit voller Herstellergarantie) geholt und habe inkl. LED Blinker, kurzem KZH und Co. 7.500€ glatt gezahlt.
 
Das lief dann wohl doch anders als geplant, ich hoffe ich werde nicht direkt verstoßen :D nach langem überlegen und testen ist es eine neue SV650 geworden. Montag kann ich das gute Stück endlich abholen :)
 
Dann bist du ja wenigstens in der Suzuki Familie geblieben.
Viel Spaß damit !
....und ausserdem ist V2 sowieso viel geiler. [emoji2]

Gruß Mike
 
Wenn die EU Verordnung durch ist (ist durch nur Zeitpunkt wann sie Inkraft tritt noch nicht) darfst du deine Maschine wie momentan dann nicht mehr fahren .....
 
Wieso sollte er die SV dann nicht mehr fahren dürfen ?
 
Das war mit ein Grund für die Entscheidung, mit 76PS offen ist die SV definitiv im Rahmen. Danke, Ich kann es kaum erwarten :D
 
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