Akrapovic Krümmer k5 k6

[chrisi1972]

hallo zusammen,
kann mir jemand sagen ob das ein k5 k6 krümmer von akrapovic ist?
meines wissen nach soll der krümmer doch an der motorseite abgeflacht sein, oder doch nicht?
der auf dem bild ist es wohl nicht.
gruß chris

 

[BT012SS†]

Was heißt "an der Motorseite abgeflacht" ?

Konifizierte Krümmer direkt oben am Krümmeranschluß?

Es gibt solche und nicht solche, meines Wissens auch bei Akra.

 

[gsxr1000k5lkm]

Ich glaube er meint die sogenannten Cobra-Krümmer, ähnlich den Hydroformed-Krümmern von Micron.

:guckstdu

 

[gsxr1000k5lkm]

Bei Micron heißen die Teile genau Hydratech :cool3

 

[chrisi1972]

Nicht direkt an den flanschen abgeflacht, sondern kurz unter den ersten Bogen.

 

[gsxr1000k5lkm]

Meinst du dann im Bereich der Ölwanne abgeflacht, denn die erste Biegung ist nunmal nach dem Zylinderkopf....

:grubel :grubel

 

[zipfelklatscher]

Hi,
ich meine mal gelesen zu haben , das die K3+K4 Krümmer dieses Interferrenzrohr zw. Zylinder 1+2 und 3+4 haben . Die K5/6 Krümmer nicht mehr.

Gruß

 

[Lomax]

ich meine mal gelesen zu haben , das die K3+K4 Krümmer dieses Interferrenzrohr zw. Zylinder 1+2 und 3+4 haben

...vermutlich eher zw. 2+3 und 1+4 !?

Gruß

lomax

 

[BT012SS†]

Nö, zwischen 1-2 und 3-4 ist korrekt, deine Version würde Leistung kosten weil es dann das Gegenteil (kein Ladeeffekt oder keine Vorverdichtung) bewirkt.

Und, K5/6 haben diese Interferenzrohre auch in den Racingkrümmern.

 

[Lomax]

:-" :yessir