750er - Verschleiß und so
- Ersteller Harri1
- Erstellt am
also bei einer schwarzen ist es klar das der lack schnell zerkratzt ist. schwarz ist eben eine heikle farbe! bei meiner weißen bj 2011 mit 12000km am tacho kann ich eigentlich nur sagen das die gummi von schalthebel und fußraster schon runter sind. ansonsten hab ich nur ordentlichen verschleiß an meinen reifen :bike:
erster bock natürlich bt016 zweiter bt16pro dritter angel st. für mich ist der angel st der bessere reifen. 6000km und kein walken an der kannte so wie der bt016. ich will aber nicht vom thema abkommen.
an sonst wird mein moped immer perfekt gepflegt! und das von mir selbst, und nicht von einer werkstatt
erster bock natürlich bt016 zweiter bt16pro dritter angel st. für mich ist der angel st der bessere reifen. 6000km und kein walken an der kannte so wie der bt016. ich will aber nicht vom thema abkommen.
an sonst wird mein moped immer perfekt gepflegt! und das von mir selbst, und nicht von einer werkstatt
Pumpi74
Forenmitglied
Jo. Musste auch grad an meiner 750 an der unteren Gabelbrücke, von unten, Rost entdecken. Bis jetzt wenig leichter Flugrost, aber das wird sich weiter entwickeln...
Dann hab ich noch so ne weiße Salz/Kalkkruste am Kühler, über 30% der Frontfläche. Was das ist würd mich auch mal interessieren.
Und mein Bike steht 4 Monate im Jahr mit Plane vor der Tür und wird im Winter oder bei Regen gar nicht bewegt. Steht aber halt 8 Monate ungeschützt draußen.
Ps: Bis jetzt 1,5 Wintersaisoni's
Pumpi74
Forenmitglied
Hier nochmal ein paar Bilder dazu:
Ob man das weiße Zeugs am Kühler mal vorsichtig mit dem Dampfstrahler bearbeiten kann ? Bildet sich da eine Tropfsteinhöhle
Ob man das weiße Zeugs am Kühler mal vorsichtig mit dem Dampfstrahler bearbeiten kann ? Bildet sich da eine Tropfsteinhöhle
GSR69
Bekannter User
....das mit dem Flugrost war bei der 600er auch heftig....am besten du lässt die Gabelbrücke schwarz pulvern, Pumpi....
