750er K6 Auspuff an 1000er K6
- Ersteller mick3287
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sauerländer1
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passt net...also nich so ohne weiteres....
Mit dem gedanken habe ich auch schon gespielt.
Von der Optic her ist der Auspuff von 750/600 sehr geil. Aber ich könnt mir nich vorstellen das das passen könnte, die 750 hat unten einen Samler, so ähnlich wie die K7. Und wenn man den Samler mit übernehmen könnte dann würde die Verkleidung nich passen....
Von der Optic her ist der Auspuff von 750/600 sehr geil. Aber ich könnt mir nich vorstellen das das passen könnte, die 750 hat unten einen Samler, so ähnlich wie die K7. Und wenn man den Samler mit übernehmen könnte dann würde die Verkleidung nich passen....
sauerländer1
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mic1000 schrieb:
ne is hinten nicht höher....is in der mitte gestaucht..wiege halt zuviel...lach
gr8
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also an dieser lösung (750er auspuff an der 1000er) wäre ich auch interessiert.
finde es schade, dass für die 1000er keine kurzen tüten erhältlich sind...
finde es schade, dass für die 1000er keine kurzen tüten erhältlich sind...
MadMick
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Also anfangs hat mir der 600er/750er-Topf auch ganz gut gefallen, aber da kannte ich die Kilo auch nur mit der Titankeule.
Zwischenzeitlich haben meine bessere Hälfte und ich aber die Yoshis verbaut und ich muss sagen, das war die beste Entscheidung.
Passend machen kann man sicher alles, ist halt immer nur eine Frage des Aufwandes.
Ob die Kilo dann aber mit diesem Auspuff noch genauso gut läuft, wie orischinaaaal, ist halt die Frage.
Unter Umständen hat man halt nen Haufen Zeit, Arbeit und etwas Kohle in den Sand gesetzt.
Zwischenzeitlich haben meine bessere Hälfte und ich aber die Yoshis verbaut und ich muss sagen, das war die beste Entscheidung.
Passend machen kann man sicher alles, ist halt immer nur eine Frage des Aufwandes.
Ob die Kilo dann aber mit diesem Auspuff noch genauso gut läuft, wie orischinaaaal, ist halt die Frage.
Unter Umständen hat man halt nen Haufen Zeit, Arbeit und etwas Kohle in den Sand gesetzt.
gr8
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deshalb wäre es doch so interessant zu wissen, ob es schon jemand probiert hat und welche erfahrungen gemacht wurden.
ich gebe dir jedoch recht, mittlerweile sind geile tüten für die bikes auf dem markt. einzig dass diese immer an der hinteren fussraste befestigt sind stört mich. wäre doch super, wenn man die befestigung auf die vordere raste legen könnte und die hinteren fussrasten und auspuffhalter abmontieren könnte...
kann man sicher auch irgendwie lösen.
ich gebe dir jedoch recht, mittlerweile sind geile tüten für die bikes auf dem markt. einzig dass diese immer an der hinteren fussraste befestigt sind stört mich. wäre doch super, wenn man die befestigung auf die vordere raste legen könnte und die hinteren fussrasten und auspuffhalter abmontieren könnte...
kann man sicher auch irgendwie lösen.
MadMick
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Wenn Du auf die Befestigung des Topfes an den hinteren Rasten verzichten willst, wäre der Shark Conic vielleicht ne Alternative für Dich, wobei ich den von der Optik nicht so prickelnd finde.
Da bleib ich dann doch lieber bei meinem Yoshi.
Da bleib ich dann doch lieber bei meinem Yoshi.
gr8
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mein favorit ist der Suzuki GSX-R1000 K5-K6 Moto GP Twin Cans Slipon Race, momentan mache ich noch einige abklärungen und dann schlage ich vermutlich für den winter zu.
der kontakt von wom-onlinestore.de war freundlich und schnell. und für uns schweizer besonders interessant:
Für die Schweiz liefern wir das ASA Datenblatt mit , welches Die
EG-ABE Anlage in der Schweiz homoligisiert. Dafür benötigen wir nach
dem Kauf eine Kopie des Fahrzeugscheins.
Das ASA Datenbaltt erfüllt folgende Kriterien:
Als "für den Fahrzeugtyp genehmigt" und damit als nicht melde- und
prüfpflichtig gelten:
Ersatzauspuffanlagen, für die eine Genehmigung für den entsprechenden
Fahrzeugtyp gemäss der Richtlinie Nr. 97/24/EWG Kapitel 9 vorliegt.
Aus der Bestätigung des Lieferanten muss klar hervorgehen, für welchen
Fahrzeugtyp die Anlage vorgesehen ist:
- Marke und Fahrzeugtyp, für den die Anlage vorgesehen ist, mit Angabe der schweizerischen Typengenehmigungsnummer;
- Motorkennzeichen;
- Nennleistung mit Drehzahl;
- Fabrik- oder Handelsmarke des Ersatzschalldämpfers bzw. -katalysators;
- Handelsbezeichnung (Kennzeichnung) des Ersatzschalldämpfers bzw. -katalysators;
- Vollständige EG- bzw. ECE-Genehmigungsnummer des Ersatzschalldämpfers bzw. -katalysators;
aber für den moment kommt der yoshi weg und der scorpion in carbon dran.
der kontakt von wom-onlinestore.de war freundlich und schnell. und für uns schweizer besonders interessant:
Für die Schweiz liefern wir das ASA Datenblatt mit , welches Die
EG-ABE Anlage in der Schweiz homoligisiert. Dafür benötigen wir nach
dem Kauf eine Kopie des Fahrzeugscheins.
Das ASA Datenbaltt erfüllt folgende Kriterien:
Als "für den Fahrzeugtyp genehmigt" und damit als nicht melde- und
prüfpflichtig gelten:
Ersatzauspuffanlagen, für die eine Genehmigung für den entsprechenden
Fahrzeugtyp gemäss der Richtlinie Nr. 97/24/EWG Kapitel 9 vorliegt.
Aus der Bestätigung des Lieferanten muss klar hervorgehen, für welchen
Fahrzeugtyp die Anlage vorgesehen ist:
- Marke und Fahrzeugtyp, für den die Anlage vorgesehen ist, mit Angabe der schweizerischen Typengenehmigungsnummer;
- Motorkennzeichen;
- Nennleistung mit Drehzahl;
- Fabrik- oder Handelsmarke des Ersatzschalldämpfers bzw. -katalysators;
- Handelsbezeichnung (Kennzeichnung) des Ersatzschalldämpfers bzw. -katalysators;
- Vollständige EG- bzw. ECE-Genehmigungsnummer des Ersatzschalldämpfers bzw. -katalysators;
aber für den moment kommt der yoshi weg und der scorpion in carbon dran.
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MadMick
Forenmitglied
Hab mir grad mal den Soundcheck von der wom-onlinestore-Seite angehört.
Mit db-Killer klingt das Teil nicht mal schlecht, aber ohne Killer ???? :shock: :shock:
Ich finde, das Teil scheppert furchtbar und ist so laut, dass es eigentlich schon strafbar sein müßte, wenn man nur mit dem Gedanken spielt, den db-Killer zu entfernen.
Die Optik ist auch nicht unbedingt mein Fall, ich finde das Teil sieht aus wie selbstgebaut. Außerdem ist eine Befestigung an der hinteren Fußraste immer noch erforderlich, so dass Du mit nem Yoshi oder auch dem Scorpion keinesfalls schlechter beraten bist.
Mit db-Killer klingt das Teil nicht mal schlecht, aber ohne Killer ???? :shock: :shock:
Ich finde, das Teil scheppert furchtbar und ist so laut, dass es eigentlich schon strafbar sein müßte, wenn man nur mit dem Gedanken spielt, den db-Killer zu entfernen.
Die Optik ist auch nicht unbedingt mein Fall, ich finde das Teil sieht aus wie selbstgebaut. Außerdem ist eine Befestigung an der hinteren Fußraste immer noch erforderlich, so dass Du mit nem Yoshi oder auch dem Scorpion keinesfalls schlechter beraten bist.
