48 ps drossel 2013

Kimarr

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Re: AW: 48 ps drossel 2013

Mit der 34ps drossel schaff ich wenn ich mich klein mach 150-160 im windschatten sind dann auch 170 drin.
Für nen anfänger schnell genug. Find ich. Außerdem ist man doch meist eh "nur" mit 100 unterwegs auf der landstrasse wos kurven gibt :grin:
 

Büffel

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Re: Gsr 600 48 drossel

Gsr600db schrieb:
Hallo ich bin nun am fs A2 dran und wollte mir jetzt eine gsr 600 kaufen.
Ein Freund meinte ich sollte mir eine andere Maschine holen mit mehr Verkleidung die würden mit 48ps besser gehen
Der Freund meint mit "mit mehr Verkleidung" wahrscheinlich eine Supersportler. Ich habe mal jemanden mit einer gedrosselten (34 PS) Ninja getroffen, der meinte, dass er etwa 200 km/h geschafft hat. Welche Ninja es war, weiß ich nicht mehr. Ich war blutiger Anfänger, kannte mich kaum mit Motorrädern aus und musste auch gedrosselt fahren.
Vielleicht liegt es einerseits an der Verkleidung, die das ganze Motorrad windschnittiger macht, andererseits ist das Getriebe einer Supersportler vielleicht länger übersetzt. Aber auch ich bin der Meinung, dass es bei einem Naked Bike wie der GSR nicht auf die Topspeed ankommt. Ab etwa 180 km/h wird es für mich recht anstrengend.
Mein erstes Motorrad war eine GS 500 E, die auf 27 PS gedrosselt war. Ich durfte zwar auch 34 PS fahren, aber die 27 PS haben mir für den Anfang allemal gereicht. Ich bin vor dem Motorrad auch nie 125er, Roller oder Mofa gefahren...

Man muss sich halt überlegen, was man haben will. Ich kann nur empfehlen, ein Motorrad mit ABS zu nehmen!

@ ebmako: Hallo! Wenn du willst, kannst du dich auch mal "offiziell" im Bereich "Wer bin ich?" vorstellen. :wink: Übrigens: schönes Avatar-Bild!
 

ebmako

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Supersportler fahren gedrosselt auch so schnell, weil es fast nicht möglich ist auf genau 48ps zu drosseln. Gemessen liegen die dann meist bei ~60ps. Mit der Vollverkleidung sind dann eben häufig 200km/h möglich.
 

ebmako

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Je mehr Leistung das Motorrad hat, desto schwerer ist es wohl, genau auf 48ps zu kommen.
Nicht ohne Grund ist in der EU-Regelung eigentlich vorgesehen, dass das Motorrad offen max. die doppelte Leistung haben darf.
 
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