190er Hinterreifen auf GSX-R 750 Bj. 2004?

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Anonymous

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Hi,

mich würde mal interessieren, ob man einen 190er Hinterreifen an die GSX-R 750 (Bj. 2004) machen kann? Welche "weiteren" Änderungen wären Notwendig? Würde man das eingetragen bekommen? Was würde so eine Eintragung wohl in etwa kosten?

Hab die Suche bemüht, aber nichts passendes gefunden.

Danke schonmal.

MfG
Ripper
 

Bender

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Man sagt, dass der Coolnessfaktor des 190ers sich gegen die Nachteile im Handling behaupten muss. Manche Fahrer denken darüber nach, die 1000er auf einen 180er Reifen zu stellen. Sollte dir das Handling wichtiger sein, hat sich dieses Thema eigentlich schon erledigt. Anderenfalls wäre z. B. der Gedanke an eine breitere Felge nicht abwegig.

Gruß
 

AlexR6

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@jack


also so eintragungen ich glaube die laufen total unterschiedlich..


ein bsp. von mir...

ich möchte mir gernen den 190/55 reifen bei meiner kilo k5 eintragen lassen... problem an der ganzen geschichte ist..........

seine worte so in etwa waren sie: er bräuchte das motorrad ca. 1 woche, weil er es probefahren muß und das bei topspeed und schließlich sind die str. besetzt und er muß sich der gefahr aussetzen... also braucht er mehrere anläufe. er meinte zugleich der stunden lohn... ich weiß nicht mehr genau aber ne zahl die zwischen 70-90€ lag........ und er bräuchte sicherlich mehr als nen halben tag wenn man alles zusammen nimmt......

ich glaube es kommt einfach nur auf nen netten tüvler an...der selbst aufzünder ist und einem nicht das geld aus der tasche nehmen will..

aber nur so viel.... mit einem 180/55 bist du besser auf als mit einem 190/50 den du dann fahren darfst...ansonsten solltest gleich mit einem 190/55 reifen vorfahren..

was sonst noch alles zu machen ist wirste erst sehen wenn die felge nicht passt.... oder mal bei suzuki händlern noch durchfragst... ob die erfahrungen damit gemacht haben.


gruss aus basel


alex
 
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Anonymous

Guest
Reißt der eine Zentimeter beim Handling so viel raus?

MfG
Ripper
 

AlexR6

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sie wird träger...........

und wenn du nur aus optischen gründen umsatteln willst empfehle ich dir diesen aufwand zu lassen....

es hat keinen vorteil in sachen grip oder handling für deine 750er...
 
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