Was versteht man denn unter "konventionelle" Verbrenner? Fallen da auch Motoren mit synthetischen Krafstoffen drunter? Wenn nein, dann habe ich ja immer noch die Hoffnung, dass alles nicht so schlimm kommt. Aber ist Wunschdenken, ich weiß.
Wenn ein E-Motorrad in den Punkten
1. Reichweite
2. Lade/Tankdauer- und Infrastruktur
3. Leistung
mit den aktuellen Bikes gleichauf ist, werde ich mein Hobby auch weiterführen. Den Sound brauch ich nicht wirklich (den SC Project habe ich mir rein wegen der Optik gekauft).
Vorausgesetzt, es ist noch sinnvoll erlaubt.
MfG Y