Spätaufsteiger
Forenmitglied
"Dampfkesselverein" :rofl: Stimmt aber weil KZH & so...
Fahr in 2 Jahren zum KÜS (Link führt zur Fresinger Filiale) in München sind die meiner Erfahrung nach deutlich entspannter.
(Wenn du Zeit zum vertrödeln hast gibt's hier ein Vid aus "meiner" Filiale was die Erfahrung so a bissl bestätigt (ausser daß er ihm nix einträgt))
Fahr in 2 Jahren zum KÜS (Link führt zur Fresinger Filiale) in München sind die meiner Erfahrung nach deutlich entspannter.
(Wenn du Zeit zum vertrödeln hast gibt's hier ein Vid aus "meiner" Filiale was die Erfahrung so a bissl bestätigt (ausser daß er ihm nix einträgt))
Normalerweise fahr ich nicht zum örtlichen TÜV, die sind immer komisch drauf. Und das hab ich schon von vielen Leuten gehört. Im Moment fehlt mir einfach die Zeit um wo anders hin zu fahren.
Was mich halt echt nervt bei den Prüfern ist das sie keine klare Linie fahren.
Entweder ist etwas legal, so wie in meinem Fall Blinker und Kennzeichenhalter, oder es ist nicht legal.
Ich verstehe nicht was es da zu interpretieren gibt.
Oder kennen sich die Graukittel nicht aus und sagen einfach "Geht nicht!" anstatt nachzuschauen und sich zu informieren?
Haben die so einen Druck von oben das sie unbedingt was finden müssen?
Ich hatte heute den Eindruck das er unbedingt was finden wollte, über 30 Minuten wurde jedes Bauteil genau untersucht.
Es gab aber nix zum Finden...und so musste halt der unschuldige KZH herhalten um doch noch was zu "finden"
Was mich halt echt nervt bei den Prüfern ist das sie keine klare Linie fahren.
Entweder ist etwas legal, so wie in meinem Fall Blinker und Kennzeichenhalter, oder es ist nicht legal.
Ich verstehe nicht was es da zu interpretieren gibt.
Oder kennen sich die Graukittel nicht aus und sagen einfach "Geht nicht!" anstatt nachzuschauen und sich zu informieren?
Haben die so einen Druck von oben das sie unbedingt was finden müssen?
Ich hatte heute den Eindruck das er unbedingt was finden wollte, über 30 Minuten wurde jedes Bauteil genau untersucht.
Es gab aber nix zum Finden...und so musste halt der unschuldige KZH herhalten um doch noch was zu "finden"
SKL
Bekannter User
- Reaktionen
- 1
- Punkte
- 38
- Bike
- andere
An der Stelle mal der Hinweis: Verbindet einfach die Hauptuntersuchung mit dem jährlichen Service 
Beim Freundlichen ist meine Kate mit abgefahrenem Vorderreifen und illegalen dB-Eatern problemlos durch den TÜV, weil der Prüfer nur vorbeikommt, um die Papiere zu stempeln. Wenn der Meister sagt "passt", dann passt das auch ;-)
mobil in Eile getippt
Beim Freundlichen ist meine Kate mit abgefahrenem Vorderreifen und illegalen dB-Eatern problemlos durch den TÜV, weil der Prüfer nur vorbeikommt, um die Papiere zu stempeln. Wenn der Meister sagt "passt", dann passt das auch ;-)
mobil in Eile getippt
@SKL:
Das ist auch ne gute Idee, einfach beimen seines Vertrauens nachfragen, wann der
TÜV-Mensch in`s Haus kommt (alle 7-14.Tge.idR.) & einfach mit erledigen laßen...
Dere ist dabei, sollte irgendwo ne Kleinigkeit fehlen, legt der sicher schnell Hand an...
Und man hat selber seine Ruhe..
Der KÜS den Spätaufsteiger verlinkt hat, ist echt oK & Biker freundlich...
Wenn beim Bike so weit alles im grünen Bereich ist, brauchste dir weg. KZ-Halterung
oder Blinkern (trotz gültiger e-Nr.) keinen Kopf machen...
Im Gegenteil..., hab x mit dem Chef +1,5.Std. nach der (fehlenden) ABE für meine Rizoma-Fußrastenanlage
für die Kleine gesucht, da diese in den weiten des KBA-Web`s nur in Verbindung mit dem zugehörigen
Soziusrastenkit`s verlinkt war....
Kein Soziusgestänge = Kein ABE, bzw. KBA (Kraftfahrtbundesamt) Nr.
ABER dank KÜS-München Ende gut, Alles gut..
(Rasenanlage eingetragen UND OHNE den Soziusplatz ausgetragen zu bekommen..., den den gibt`s sehr schwer wieder zurück..!)
Kein TÜV weg. vermeintlich nicht zuläßigen Blinker`n etc., trotz e-Nr/ABE....
Aber sonst haben se keine Probleme, zu Haus, kein Sex o.ä. vermut ich x..
BOAHhh da würd ich denen was verzählen... :autsch:
Ist ein junges Team, die einem helfen, auf der Suche nach KBA- oder e`Nr`n..?
Fahrn selber Moped, wenn ich mit meiner komm, streiten se WER ne Probefahrt fährt/macht..
(..Probefahrten sind seit einigen Jahren EU-weit plicht/erlaubt..)
Viel. sollten`s wir anbieten, kommt für ne kl. Ausfahrt nach München, neue Plakette inkl. ...
Das soll jetzt nix heißen, das die dort die HU/AU nicht professionel machen, man den TÜV dort
irgendwie leichter bekommt....
@Gaswart & Umland-Münchner:
Kommt vorbei, Freitag bis 17.oo-3o reicht, dann fahr mer schnell noch TÜV....
65.- Ecken mitbringen & die neue Plakette lächelt vom KZ´en..
..muß eh auch aktuell wieder hin.., mach mir aber absolut keinen Kopf, wer mein Bike
kennt, der...
...hi, hi...
@Spätaufsteiger: Die Video`s vom Ahoi-Brauser/Ratbikeowner sind legendär, leider mußte er das Video
bezgl. seiner Polizei-Ratbike-Kontrolle scheinbar wieder rausnehmen...
Das ist auch ne gute Idee, einfach beim
en seines Vertrauens nachfragen, wann derTÜV-Mensch in`s Haus kommt (alle 7-14.Tge.idR.) & einfach mit erledigen laßen...
Der
e ist dabei, sollte irgendwo ne Kleinigkeit fehlen, legt der sicher schnell Hand an...Und man hat selber seine Ruhe..
Der KÜS den Spätaufsteiger verlinkt hat, ist echt oK & Biker freundlich...
Wenn beim Bike so weit alles im grünen Bereich ist, brauchste dir weg. KZ-Halterung
oder Blinkern (trotz gültiger e-Nr.) keinen Kopf machen...
Im Gegenteil..., hab x mit dem Chef +1,5.Std. nach der (fehlenden) ABE für meine Rizoma-Fußrastenanlage
für die Kleine gesucht, da diese in den weiten des KBA-Web`s nur in Verbindung mit dem zugehörigen
Soziusrastenkit`s verlinkt war....
Kein Soziusgestänge = Kein ABE, bzw. KBA (Kraftfahrtbundesamt) Nr.
ABER dank KÜS-München Ende gut, Alles gut..
(Rasenanlage eingetragen UND OHNE den Soziusplatz ausgetragen zu bekommen..., den den gibt`s sehr schwer wieder zurück..!)
Kein TÜV weg. vermeintlich nicht zuläßigen Blinker`n etc., trotz e-Nr/ABE....
Aber sonst haben se keine Probleme, zu Haus, kein Sex o.ä. vermut ich x..
BOAHhh da würd ich denen was verzählen... :autsch:
Ist ein junges Team, die einem helfen, auf der Suche nach KBA- oder e`Nr`n..?
Fahrn selber Moped, wenn ich mit meiner komm, streiten se WER ne Probefahrt fährt/macht..
(..Probefahrten sind seit einigen Jahren EU-weit plicht/erlaubt..)
Viel. sollten`s wir anbieten, kommt für ne kl. Ausfahrt nach München, neue Plakette inkl. ...
Das soll jetzt nix heißen, das die dort die HU/AU nicht professionel machen, man den TÜV dort
irgendwie leichter bekommt....
@Gaswart & Umland-Münchner:
Kommt vorbei, Freitag bis 17.oo-3o reicht, dann fahr mer schnell noch TÜV....
65.- Ecken mitbringen & die neue Plakette lächelt vom KZ´en..
..muß eh auch aktuell wieder hin.., mach mir aber absolut keinen Kopf, wer mein Bike
kennt, der...
...hi, hi...
@Spätaufsteiger: Die Video`s vom Ahoi-Brauser/Ratbikeowner sind legendär, leider mußte er das Video
bezgl. seiner Polizei-Ratbike-Kontrolle scheinbar wieder rausnehmen...
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Spätaufsteiger
Forenmitglied
@Doc:
Hast Recht, das Fehlzündungs-Vid kannte ich schon ich schau eigentlich so 1*/Woche ob er was neues hätte...
War übrigens erst letzte Woch mit der Dose wieder bei denen - gewohnt gut!
@Gaswart:
Dann macht doch in 2y Doc's "TÜV-Runden" Angebot Sinn
Sooo und damit ich auch noch was zum Thema beitrage - draussen ausnahmsweise herrlichster Sonnenschein und ich "darf" arbeiten
Hast Recht, das Fehlzündungs-Vid kannte ich schon
ich schau eigentlich so 1*/Woche ob er was neues hätte...War übrigens erst letzte Woch mit der Dose wieder bei denen - gewohnt gut!
@Gaswart:
Dann macht doch in 2y Doc's "TÜV-Runden" Angebot Sinn
Sooo und damit ich auch noch was zum Thema beitrage - draussen ausnahmsweise herrlichster Sonnenschein und ich "darf" arbeiten
G
GSXS User
Guest
bist du denn schweizer oder deutscher?
richtig übel man.. mein Beileid. Wieviel Tacken musst du noch bezahlen?
Bella
Bekannter User
Gestern den Anhänger zum TÜV gefahren vorher noch das Motorrad geladen weil es auch zum TÜV musste. Zu Hause noch alles OK. Abgeladen und der Hänger ließ sich nicht mehr hochfahren. Nun ist er in der Werkstatt. Hoffe das er bis nächste Woche fertig ist. Bella
huntedhummel69
Bekannter User
- Reaktionen
- 42
- Punkte
- 48
- Alter
- 36
Ohje... aber würde jetzt drauf tippen das da ned viel ist!!
Sonst kommst halt auf achse!!
Sonst kommst halt auf achse!!
Bella
Bekannter User
Komme auf jeden Fall. Ist nur doof, es geht ja anschließend in die Dolomiten.
matthias81
Forenmitglied
Hey Bella,
es ist ja noch eine reichliche Woche Zeit. Ich denke schon, dass eine Werkstatt das bis dahin geregelt bekommt.
Im einfachsten Fall ist es nur ein undichter / lockerer Schlauch. Dass so ein Dämpfer kaputt ist, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, Vielleicht baut aber auch die Handpumpe keinen Druck mehr auf.
Hoffen wir einfach auf den primitivsten Fehler.
Wir haben uns ja für das JT und die Dolos auch einen absenkbaren Hänger beim Vermieter reserviert, ich hoffe nur, dass da alles glatt geht. Die neue Maschine ist ja nun nicht gerade ein Leichtgewicht und ich abgebrochener Sitzriese tue mich da sonst etwas schwer.
es ist ja noch eine reichliche Woche Zeit. Ich denke schon, dass eine Werkstatt das bis dahin geregelt bekommt.
Im einfachsten Fall ist es nur ein undichter / lockerer Schlauch. Dass so ein Dämpfer kaputt ist, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, Vielleicht baut aber auch die Handpumpe keinen Druck mehr auf.
Hoffen wir einfach auf den primitivsten Fehler.
Wir haben uns ja für das JT und die Dolos auch einen absenkbaren Hänger beim Vermieter reserviert, ich hoffe nur, dass da alles glatt geht. Die neue Maschine ist ja nun nicht gerade ein Leichtgewicht und ich abgebrochener Sitzriese tue mich da sonst etwas schwer.
matthias81
Forenmitglied
War der Stecker drin?
mobil in Eile getippt
Hat meiner Meinung nach eine Handpumpe, also nix mit Strom.
Die Anhänger gibt's mit mechanischer und/oder elektrischer Hydraulik..
Wenns ein mechanisches System ist, dann wirds eher kompliziert..
Dann muß sicher die komplette Pumpen-/Ventil-einheit ausgetauscht werden..
Da das komplette. System integriert ist..
Bei ne elektr.kann's eher an ne Kleinigkeit liegen (Kontakt, Sicherung, Endanschlag)..
Hier kann sicher der Hersteller/Kundenservice weiterhelfen...
Wenns ein mechanisches System ist, dann wirds eher kompliziert..
Dann muß sicher die komplette Pumpen-/Ventil-einheit ausgetauscht werden..
Da das komplette. System integriert ist..
Bei ne elektr.kann's eher an ne Kleinigkeit liegen (Kontakt, Sicherung, Endanschlag)..
Hier kann sicher der Hersteller/Kundenservice weiterhelfen...
Bella
Bekannter User
So, Anhänger zurück.War die Handpumpe. Dem Urlaub steht nichts mehr im Weg.:bike:
Bella
Bella
BOAH...
Versuch seit heut morgen, ne Navi-App auf nem Samsung Tab.zu installiern..
Hab jetzt die vierte Freeware durch, aber es funzt keine nur mittels GPS, ohne
Onlineverbindung..
ARGgggh...
Hat da evtl. Jemand Erfahrung mit, weiß ne gute App..?
Versuch seit heut morgen, ne Navi-App auf nem Samsung Tab.zu installiern..
Hab jetzt die vierte Freeware durch, aber es funzt keine nur mittels GPS, ohne
Onlineverbindung..
ARGgggh...
Hat da evtl. Jemand Erfahrung mit, weiß ne gute App..?
Sebastian_
Forenmitglied
- Reaktionen
- 0
- Punkte
- 6
Ich glaube die NOKIA App geht auch offline.
Die heißt: Here Navi.
Die heißt: Here Navi.
Hallo,
versuch es doch mal mit dem NavigatorFEE von MapFactor. Kostenlos und nach herunterladen der entsprechenden Karte ohne Internetverbindung lauffähig. Hatte ich vor dem Wechsel auf Nokia im Einsatz. Kanada, Italien, Österreich und Schweiz waren gut erfasst, mit Hausnummern hatte es die App allerdings nicht so.
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mapfactor.navigator&hl=de
versuch es doch mal mit dem NavigatorFEE von MapFactor. Kostenlos und nach herunterladen der entsprechenden Karte ohne Internetverbindung lauffähig. Hatte ich vor dem Wechsel auf Nokia im Einsatz. Kanada, Italien, Österreich und Schweiz waren gut erfasst, mit Hausnummern hatte es die App allerdings nicht so.
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mapfactor.navigator&hl=de
..ok, werd ich auch x probieren..
Glaub die hatte ich schon x auf dem Handy..
Hausnummern sind/wären net so Wichtig..
Hab extra beim Runterladen darauf geachtet, das es jew., im On- & Offlinemodus
funzt, bzw. eben funzen soll, hab ewige App-Bewertungen & Forenbeiträge zum
Thema gewälzt..
Auf meinem Samsung Galaxy S5 laufen se alle, die ich bis jetzt durchprobiert
hab, Heut zum ersten x mit dem Samsung Tab, findet keine App/Programm nen
Standort..
(& ja GPS ist an, Neustart versucht..? Könnt`s echt an irgendwelchen Einstellungen liegen, eher nicht, defekt?)
Hab mir gedacht, das Tablett das hier rumliegt, von Vorn/Oben in den Tankrucksack,
unter die Klarsicht-/Karten-tasche, hier wär`s wassergeschützt & gut ablesbar..
Wär halt besser abzulesen wie ein (altes Garmin) Navi oder Galaxy (S5.Mini)..
USB-Anschluß/Strom wär vorhanden..
Die Problematik, es ist die Sparversion ohne WiFi..
Eben nur mit GPS..
Jetzt mag ich eh nimmer, jetzt ist ersteinmal Wochenende..
Werd`s ab Montag wieder versuchen..