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Hallo da meine K5 Zangen Serienmässig die pure enttäuschung waren/sind und ich mich nun auch schon auf dem Zubehörmarkt ausgetobt habe um dieses zu ändern stellt sich mir nun die Frage wie schauts mit den K6 Zangen aus ? Funktionieren die ? habe die wieder Stahlkolben anstelle der Alu ...

Hallo, ich suche für meine Gsxr 1000 K5 Carbon Rahmenschoner. die dinger sollten möglichst vom Steuerkopf bis zu den Fussrasten gehen, also das ganze seitliche Rahmenprofil abdecken. Sie sollten Leicht sein, aber dennoch stabil evtl. innen mit Kevlar verstärkt. Passgenauigkeit ist erwünscht...

10 euro inklusiv versand für die k5, und die sache geht ok

wir können hier gerne theoretisch bis ins letzte detail gehen aber da hab ich eigentlich gar keine Lust zu... fakt ist durch zu geringes spiel am bremshebel bekommst du leicht anstehenden druck an der Bremsscheibe Folge hieraus ist Reibung der Beläge an der Scheibe Folge hieraus ist Wärme Folge...

durch den siedepunkt deiner bremsflüssigkeit die fängt ganz simpel an zu kochen.

ich würde was drauf wetten das der Bremshebel zu wenig spiel hat, und sich somit das System durch wärme quasi selbst unter druck setzt. Somit hast du aliegende Bremsklötze - das kann sogar dazu führen das die Bremsleitung platzt. mfg daniel

Tacheinheit abbauen kann man sich sparen, da an die Kabel auch von der Seite her dranzukommen ist