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Saenger

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Moto Guzzi v85tt GDO / Suzuki V-Strom 250
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Schwarz / Blau
🍿 & đŸ»

:ROFLMAO:

Ick bin bei @Toothless - nĂŒscht geht ĂŒba ne moderne Automatik (y) Falls ick mal schalten möchte, hab ick paddles am Lenkrad. Hab aber auch noch nie anderen vorgeschrieben wie sie es zu machen haben
. und trotz frĂŒher immer Kupplung treten ist mir nie ein Lager kaputt gegangen
 đŸ™‡â€â™‚ïž
 

blue-fighter

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GSX-S 1000 Edition , Yamaha YZF 1000 R Big Bore 1070 ccm, Honda Hornet 600
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alle blue

TÜV warnt vor weiterem Fehler​

Das Schaltgetriebe und die Kupplung zĂ€hlen zu den sensibelsten Bauteilen eines Autos. Damit Sie auch noch lange etwas von Ihrem Fahrzeug haben, sollten Sie typische Fehler vermieden, vor denen auch der TÜV warnt. Welche teuren Auto-Fehler Sie sonst noch vermeiden sollten, sehen Sie oben im Video.

Es ist ein Szenario, das dem Großteil der Autofahrer bestens bekannt ist: Sie stehen an der roten Ampel, treten die Kupplung durch und lassen den Gang drinnen. Dies kann verschiedene GrĂŒnde haben. Es soll besonders schnell wieder weitergehen, sobald die Ampel auf GrĂŒn umschlĂ€gt oder die Start/Stopp-Automatik soll umgangen werden. Wenn Sie beim Autofahren Ă€hnlich vorgehen, sollten Sie sich dieses Verhalten laut TÜV SĂŒd am besten schnell wieder abgewöhnen.Denn wird die Kupplung dauerhaft getreten und somit der Motor vom Getriebe getrennt, wird auch das AusrĂŒcklager dauerhaft belastet. "Ist ein AusrĂŒcklager defekt, werden wĂ€hrend des Kuppelvorgangs die Kupplungsscheiben nicht mehr ordentlich getrennt. Als Folge schleifen die Scheiben aufeinander", erklĂ€rte Karsten Graef von TÜV SÜD in einer Pressemitteilung. Dies kann dazu fĂŒhren, dass die Kupplung in kurzer Zeit komplett ausgetauscht werden muss; ein Werkstattbesuch, fĂŒr den Autofahrer meist tief ins Portemonnaie greifen mĂŒssen.

Neben diesem einen Fehler gibt es aber noch einen weiteren Fehler, den Autofahrer vermeiden sollten: wĂ€hrend der Fahrt sollte das Kupplungspedal mit dem linken Fuß nicht stĂ€ndig (leicht) berĂŒhrt werden. Auch hier kommt das AusrĂŒcklager wieder ins Spiel. Dieses Vorgehen fĂŒhrt nĂ€mlich dazu, dass das AusrĂŒcklager unter Last zum Mitlaufen gezwungen wird und so deutlich stĂ€rker belastet wird.​

Also beim nĂ€chsten Halt an der Ampel: Gang rausnehmen und die Kupplung ruhen lassen. Auch beim Fahren sollten Sie keinen Fuß auf dem Kupplungspedal lassen. Außerdem empfiehlt der Experte, das Kupplungspedal beim Kuppeln bis zum Anschlag durchzutreten. So verlĂ€ngern Sie die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs.
 

Fitch

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Genau und dann wird der Gang eingelegt und bei grĂŒn geht's los.

Übrigens sagt meine Grosse, sie lernt das so damit der FahrschĂŒler an der Ampel nicht so ĂŒberfordert ist, wenn's mit mal los geht
 

Fitch

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Apropos Ampel. Wenn ich an der Ampel stehe und mich einer anhupt, weil's nicht schnell genug geht.
Dann schalte ich auf P, schalte den Wagen ab, steige aus, gehe nach hinten und Frage den Autofahrer, was ihm denn fehlt.
Er hat ja ein Gefahrensignal abgegeben.đŸ€·
 

tĂŒrkish rossi

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Apropos Ampel. Wenn ich an der Ampel stehe und mich einer anhupt, weil's nicht schnell genug geht.
Dann schalte ich auf P, schalte den Wagen ab, steige aus, gehe nach hinten und Frage den Autofahrer, was ihm denn fehlt.
Er hat ja ein Gefahrensignal abgegeben.đŸ€·

Bist mein Mann 😘

Genau das selbe habe ich auch gemacht als unsere kurze mein Transit an der Hauptkreuzung ( Aral) in Kreuztal abgewĂŒrgt hat !
Leider war es ein Lauch mit Basecap im Scirocco und kein typischer AMG Bruder !
 

Thorle

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Übrigens sagt meine Grosse, sie lernt das so damit der FahrschĂŒler an der Ampel nicht so ĂŒberfordert ist, wenn's mit mal los geht
Danke fĂŒr die ErklĂ€rung. Kann man nachvollziehen aber dann sollen sie denen auch sagen, dass das mit zunehmender Erfahrung zu unterlassen ist.
 

Fitch

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Wenn Fitch helfen kann, dann hilft er gerne.

In diesem Fall nem GSR Treiber Starthilfe gegeben.

Der Arme wusste tatsÀchlich nicht, wie man an die Batterie gelangt, geschweige denn den Sozius Sitz abbekommt.
 

AnhÀnge

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