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Die Folie soll einfach kühler halten. Obs wirkt..... keine Ahnung. Schaut aber gut aus ;) Wenn du die ganz kurzen wie ich verbaust ist auf alle Fälle eine Abstimmung von nöten.

Sowas hätte ich. Bringen im Mittelbereich ca. 6-8 PS.

Hihi, da fehlt aber wohl noch einiges :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Die Schlitze in den Trichtern haben folgenden Grund. Da die Trichter lang sind ist oberhalb zum Luftfilterdeckel nicht mehr viel Platz. Bei plötzlichen Gasaufreissen kann es daher zu einem Stau kommen, bzw. der Motor kann nicht genug Luft saugen. Darum die Schlitze, hier kann noch zusätzlich...

Anbei mein Prüfstandslauf: Ausgangsleistung waren 152 PS am Rad Änderungen: Airboxumbau sehr sehr kurze Trichter Einlässe und Einspritzkörper angepasst Sebring Titan High Perfomance Racing Anlage Power Commander K&N Luftfilter ca. 5 Stunden am Prüfstand abstimmen. Der Motor ist ansonsten...

Das selbe in Grün, auch der K2 wird mit ähnlicher Laufleistung angegeben. Der ist noch dazu etwas giftig im Grenzbereich.

schon mal die Kilometerleistung laut Hersteller beachtet. Ein SC2 wird mit ca. 100-125KM Laufleistung angegeben. Das wären dann 25-30 Runden in Brno.

Moped ist schon ready to Race War aber auch so gut wie nichts passiert In ein/zwei Wochen gibts dann ein einrollen am Pannring :P :P :P

Da wars noch heile :wink: :wink: :wink: http://www.styriakarting.at/joesi/ringfotos/kogler.jpg http://www.styriakarting.at/joesi/ringfotos/kogler1.jpg http://www.styriakarting.at/joesi/ringfotos/kogler2.jpg http://www.styriakarting.at/joesi/ringfotos/kogler3.jpg

Flieg heute auch nach Berlin Tegel Ma gucken wie die große Stadt ist. Anschließend gehts mitn Auto wieder retour.

Hier kannst nur mehr Hang off fahren.

Zwischendurch wurde ja sogar von einer GPS gesteuerten Traktionskontrolle gesprochen. 2 GPS Empfänger wissen auf den Zentimeter genau wo sie sich auf der Strecke befinden, und geben so die Leistung frei. In engen Kurven z.b. 50%, ab einem drittel der Geraden 100% oder so. Obs stimmt weiss ich...

Wenns in der Königsklasse weiterhin so fliegen, gibts ende der Saison nur mehr 10 Fahrer.

Der K1 vorne war defintiv zu weich. Die Reifen waren zwar frisch aus der Presse, Erzeugung vor zwei Monaten, das sollte aber keinen Einfluss haben. Ich werde also das nächstemal auf K2/K2 probieren. Wenn es heißer wird sowieso.

Sehr seltsam, in einem Motorradforum machen sich die "Herren" um meine Achselhaare Gedanken. Fahren doch mehr Schwule GSXR wie ich dachte. Und was hat Waschen mit den Haaren zu tun, glaubst wenn ich statt einmal, zweimal duschen gehe, habe ich weniger Haare?????? Überdenke dein Hobby nochmals...