Aktueller Inhalt von RacingPaul

würde auch Kette komplett austauschen habe das grad mal bei meiner K5 (die steht komplett in der Luft unter der Woche, aufgebockt halt) geprüft und bei meiner ist da nichts festzustellen hatte vor dem jetzigen Kettensatz das Problem dass die Kette geknackt hatt an manchen Positionen komplett...

jo - so mach ichs auch

so im Schnitt fängt meine K5 bei ca. 200 km an zu blinken, die Tankanzeige halt wenn ich auf der Autobahn fahre wie die Sau....kann es schon mal vorkommen dass die Tankanzeige bei 120 km anfängt zu blinken

Re: Real Satire Polizei vs Motorradfahrer in Schleiz - ungla hätt halt die 20 rausgemacht und gut wäres gewesen was soll jetzt der unnötige Stress weg. lächerlichen 20

hatte so was vor Jahren auch mal war der Schalter am Seitenständer, bei ner Bodenwelle hat der ausgelöst weil die Rückhaltefeder entweder ausgelutscht war oder der Schalter einen weg hatte, weis ich jetzt nicht mehr so genau

ist mir vor Jahren auch mal passiert hatte für die Piste einfach das unpassende Oel im Motor das ist dann schlicht verdampft bei der Hitze und immer am Anschlag in Spanien seinerzeit Was den Verschleißschutz bei sehr hohen Öltemp. betrifft, so ist hier alleine der HTHS-Wert (= Visko bei...

steht weiter oben "Der Pipo 2 ct ist schon ein guter, günstiger Reifen. Was er nicht mag ist scharf gefahren bei Hitze, da fängt er an zu schmieren." so seh ich das auch, ist mir jetzt in den 4 Jahre wo ich den Reifen fahre 2 x passiert war aber echt extrem, sowohl von der Fahrweise...

meine K5 Kilo braucht i.d.R. zwischen den Oelwechseln nichts fahre die Kiste immer schön warm, dann gibts saures entweder im Schwarzwald oder auf der Autobahn was ich mache ist folgendes: a.) am Ende der Saison, vor dem einmotten/Winter (wird komplett hochgebockt,vorher gereinigt) fahre...

ca. 15.000 km dann hat die Kette angefangen zu knacken wie Sau Komplettwechsel beim Händler - K5 1000

supi - vielen Dank! hau rein

ich fahre jetzt im 3. Jahr den Pilot Power 2CT und bin von dem Teile nach wir vor begeistert

hat jemand die Schlüsselgröße für den K&N KN-138 Oelfilter parat? für die aufgesetzte Mutter - Danke

Anmerkung zur Oelqualität Witziger weise liest man immer wieder die gleichen "Märchen" über Motoröle. Erstens ist es schon mal nicht richtig, dass alle 10W-40er teilsynthetisch, u. alle 5W-40er vollsynthetisch sind! In der 10W-40er-Kathegorie gibt es sogar die größten Qualitätsunterschiede...

war vor ca. 2 Wochen am Samstag auf dem Berufskraftfahrerqualifizierungsgesetz-Seminar, Modul -1- eher zufällig wurde dieses Thema angesprochen der Ausbilder meinte dass dies gerade in der mache sei dass man vorbeifahren kann angepasste Geschwindigkeit muss gewährleistet sein er meinte dies...

jo und einen schönen Tag zusammen komme aus dem Raum Karlsruhe fahre seit 1994 SUZUKI und seit 2005 eine K5 jo - dann mal ran an die Tasten